Обустройство гаража своими руками

Обустройство смотровой ямы, пола и стен гаража

Наилучшим вариантом для гаража являются наливные полы или же садовый паркет. Данные материалы отличаются долговечностью, прочностью и устойчивостью к влаге. Помимо этого, они не утрачивают на протяжении длительного периода своих ценных свойств.

Перед обустройством смотровой ямы в гараже необходимо выяснить, каков уровень залегания грунтовых вод под гаражом. В том случае, если он низкий, выполнение ямы не будет сопровождаться какими-либо дополнительными трудностями. При обустройстве гаража внутри своими руками глубину ямы делают с учетом собственного роста хозяина, ширина ямы обычно составляет 80 см, длина же находится в зависимости от марки автомобиля. По длине обязательно предусматривается запас.

Кафельная плитка служит отличным покрытием для стен помещения. Однако в каждом конкретном случае могут подойти и другие материалы.

Если планируется сделать гараж утепленным, можно использовать пенопласт, теплоизолирующие панели, а также минеральную вату. Перед покрытием стен теплоизоляционным материалом следует изготовить деревянный каркас. Его прикрепляют к стенам и потолку с помощью дюбелей. Ниши заполняются материалом, затем прикрепляются стеновые панели или фанера.

Отводим уголок для хранения

При обустройстве гаража рекомендуется отводить отдельные зоны под хранение определенных предметов.

Удочки и снасти

Стеллаж для удилища изготавливается в два этапа. Сначала внизу к стене крепится труба из ПВХ, внутри которой через каждые 10 сантиметров формируются отверстия под ручки. Затем наверху монтируется поролон (или другой схожий материал) с прорезями для фиксации удилища.

Для хранения снастей рекомендуется использовать органайзеры.

Канистры и прочие тары

Канистры и другие подобные тары обычно складируют в углу гаража. Но есть другое, более интересное решение для хранения таких предметов. Под канистры можно организовать подвесную полку, расположенную выше уровня головы автовладельца. Этот подход к обустройству высвободит пространство внутри гаража.

Стройматериалы

Оптимально, если стройматериалы хранятся наверху. Благодаря этому не загромождается свободное пространство. Чтобы быстро организовать место для хранения стройматериалов, достаточно закрепить на потолке несколько балок из металла или ПВХ-труб.

Вентиляция

В гараже необходимо иметь хорошую систему вентилированная. Иначе в нем будут скапливаться неприятные автомобильные запахи. Самый простой и рациональный способ обустройства вентиляции – сделать два вентиляционных отверстия с двух сторон от въездных ворот на небольшой высоте, и еще два на противоположной стене высоко под потолком.

Искусственное освещение должно обеспечивать достаточно света для проведения ремонтных работ. Особенно хорошо должна быть освещена рабочая зона помещения. Современные дизайнерские идеи для гаража предполагают наличие многоуровневого освещения, включающего верхний свет, боковой, и комплект переносных осветительных приборов.

Освещение гаража с современным дизайном

Способы устройства подвала в гараже

Подвал — настоящая палочка-выручалочка для владельцев гаражей

Подвал в гараже – помещение не первой необходимости, но оно всегда выручает автовладельца. Подвал может выполнять несколько задач:

• являться одной из функциональных зон (мини-складом, местом хранения крупногабаритного инструмента, мастерской);
• служить погребом.

Главная проблема в устройстве подвала – устранение сырости. Принудительная или естественная вентиляция помещений, находящихся ниже уровня грунта, не всегда эффективна. Она может решить проблему сырости только в случае строительства гаража на возвышенности или присутствия на участке песчаного грунта или супеси. Во всех остальных случаях необходима качественная гидроизоляция.

Стены подвала укрепляют несколькими способами:

• бетонируют, сооружая опалубку;
• обшивают досками;
• выкладывают кирпичом.

Есть несколько способов устройства пола в подвале:

1. Отставляют земляным или формируют глинобитный слой.
2. Делают отсыпку из гравия, щебня или керамзита.
3. Бетонируют.
4. Выкладывают кирпичом.
5. Монтируют на лагах, обшитых досками из лиственницы. Эта древесина отличается высокой степенью влагостойкости и не подвержена гниению. Между досками оставляют зазоры шириной 5-10 мм для обеспечения вентиляции.

Особое внимание уделяют устройству верхнего перекрытия, поскольку оно служит полом гаража, и на нём будет находиться автомобиль. Рекомендуемые способы монтажа:

Рекомендуемые способы монтажа:

• установка железобетонной плиты;
• укладка двутавровых балок с заполнением пространства между ними бетонными блоками.

В подвале обязательно устраивают принудительную или естественную вентиляцию. Первая отличается от второй наличием в одной из труб вытяжного прибора (вентилятора).

Обустройство погреба

Погреб желательно делать ниже подвала — чтобы температура для хранения засолки была оптимальной

Все рекомендации относительно гидроизоляции и монтажа стен и перекрытий подвала в полной мере относятся и к устройству погреба. Эти помещения отличаются лишь предназначением. Погреб может находиться на одном уровне с подвалом или быть ниже его. Второй вариант предпочтительнее, так как обеспечивает в месте хранения продуктов более низкую температуру.

Стены и потолок погреба оклеивают пенопластом, создавая эффект термоизоляции

Тем самым добиваются стабильности температуры, что важно для долговременного хранения продуктов питания. Пенопласт предотвращает промерзание бетона в холодное время года

При отсутствии утеплителя на потолке образуется конденсат, приводящий к переувлажнению воздуха и отсыреванию стен и перекрытий.

Ларь для овощей желательно делать деревянным, так как древесина – наиболее благоприятный, «дышащий» материал. Полки для консервантов и мешков с сыпучими продуктами могут быть металлическими. В погребе необходимо освещение, потому монтируют электропроводку.

Пошаговая монтажная инструкция

Рассмотрим для примера последовательность монтажа комбинированного варианта естественной вентиляции с дополнительной механической вытяжкой.

Канальный вентилятор позволяет легко превратить естественную систему вентиляции в принудительную, а при необходимости вернуть ее к первоначальному виду

Для этого потребуются отрезки пластиковых труб диаметром 110 мм с резиновыми уплотнителями, канальный вентилятор, встраиваемый внутрь воздуховода, на 10 – 15 Вт с питанием от сети 220 В.

Общую длину вытяжного участка выбираем в пределах 3 – 4 м, приточного – в зависимости от глубины подвала и расстояния до выхода за периметр гаража. Также нужны будут два съемных отрезка по 30 см. Один для вентилятора, другой для его замещения. При необходимости можно предусмотреть слив конденсата, тогда дополнительно потребуются тройник и колено. Последнее используется еще и при поворотах трубопровода.

Из инструментов понадобятся: перфоратор, бур, зубило, пробойник, коронка на 125 мм для сверления отверстий в бетоне. При большой толщине потолка, стен будет нужен удлинитель.

Хорошим дополнением к набору инструментов для перфоратора будут ручные пробойники. Ими выбивают из бетона фракции щебня или гравия, которые могут встречаться при сверлении, тем самым сохраняя дорогие сверла (победитовые или с алмазным напылением)

Обустройство вентиляции в подвале гаража проводим в два этапа.

Сначала проделываем все необходимые отверстия в бетонных перекрытиях, кирпичных перегородках внутри подвала, гаража и на крыше. Затем монтируем трубы.

Этап #1 — сверление отверстий

Придерживаемся следующей последовательности действий:

1. Определяем местоположение отверстий приточной и вытяжной трубы в подвале. Они должны располагаться по диагонали в разных углах потолка или верхней части стены. При этом, приточная труба должна выходить на северную сторону гаража, а вытяжная – на крышу, либо на южную.
2. Из подвала сверлим буром в потолке центр будущего отверстия под вытяжку.
3. На верху, в гараже, размечаем окружность 125 мм вокруг просверленного центра. Делаем буром несколько отверстий внутри нее. Затем сверлим коронкой. В случае попадания на армирующие пруты, освобождаем их от бетона зубилом и срезаем сабельной ножовкой по металлу.
4. Приставляем трубу вертикально из полученного отверстия в полу до потолка, и отмечаем положение ее центра. Сверлим буром отверстие.
5. На крыше гаража повторяем операции пункта 3.
6. Аналогично делаем отверстие для подачи в подвал воздуха с улицы, выполняя пункты 2 и 3.

На этом наиболее трудоемкая часть работы завершена.

Сверлить бетонные перекрытия удобней в последовательности снизу вверх. Так проще обеспечить точность совмещения отверстий. Не забывайте использовать очки и респиратор

Этап #2 — монтаж труб и вентилятора

Следующий этап – установку труб и монтаж вентилятора – проводим в таком порядке:

1. Закрепляем вентилятор внутри одного из съемных отрезков трубы.
2. Монтируем в гараже вытяжной участок, соединяя три отрезка. Местоположение вентилятора выбираем из расчета удобства доступа. Верхняя труба минимум на метр должна выходить над крышей, нижняя – заходить в погреб до уровня потолка. Между ними вставляем отрезок трубы с вентилятором, вращение которого должно быть направлено на вытяжку вверх.
3. Устанавливаем приточную трубу, опуская ее в погреб от 0,5 м до 0,2 м над полом. Входную часть выводим на северную сторону от гаража, поднимая на 20 см над землей. Отверстие заканчиваем коленом или тройником с защитной металлической сеткой.
4. Заделываем стыки труб с перекрытиями раствором или монтажной пеной.
5. Подключаем вентилятор и проверяем тягу в подвале, прислоняя листок бумаги к вытяжному отверстию.
6. Утепляем участок трубы над крышей любым доступным материалом. Если гараж не отапливается, то утеплить нужно всю вытяжную трубу.

Использование вентилятора может потребоваться только в летние месяцы. В остальное время года достаточно будет естественной циркуляции воздуха. Для этого необходимо просто заменить фрагмент трубы с вентилятором на такой же отрезок без него.

Размещение

Вариантов размещения в гараже столько, сколько хозяев у этих гаражей. Ниже приводятся примеры удачных решений. Полезную площадь займёт рабочий стол, без него обойтись нельзя. Его удобно разместить у дальней торцевой стенки. Для него в глубину потребуется примерно 0,6 м, по ширине ─ минимально 1,0 м. Чтобы сесть человеку перед столом надо ещё 0,6 м. По обе стороны от рабочего стола можно размещать полки, стеллажи и т. п. а можно и увеличить ширину рабочей части стола во всю ширину торцевой стены. Там ведь надо размещать тиски, наждак, сверлильный станок.

ФОТО: YouTube.comРабочий стол у торцевой стены

ФОТО: YouTube.comВариант рабочего стола

Если гараж оказался короче, а машина ─ длиннее, то стол можно сделать откидным. К стене гаража на петлях подвешивается лист ДСП толщиной 25-35 мм и пристраиваются убирающиеся опоры.

На боковых стенах гаража размещаются разнотипные полки и держатели. Вот здесь огромный простор для проявления фантазии и конструкторской смекалки.

ФОТО: chastnyjdom.ruПолки и крючки на стенах

При загрузке боковых поверхностей гаража надо придерживаться принципа функционального зонирования. Суть его в том, что однородные по назначению вещи располагаются группой в одном месте.

В районе стола, прямо на торцевой стене, можно разместить оперативный инструмент:

• гаечные ключи;
• отвёртки;
• плоскогубцы;
• кусачки;
• свёрла.

Это всё требуется часто, должно быть на виду и под рукой. Один из вариантов размещения инструментов выполнен в виде «книжки», страницами которой являются перфорированные доски. В любое место такой доски можно воткнуть крючок и подвесить инструмент.

ФОТО: YouTube.com«Книжка» из перфорированных досок

Колёса, которые хранятся в гараже, можно подвешивать на крючках на боковой стенке, а можно укладывать на полку, которая находится чуть выше человеческого роста. Такая полка не будет мешать проходу между машиной и стеной. Если колёса тяжело поднимать, то следует подумать о применении простой лебёдки. Можно поднимать колёса поштучно, а можно опускать и поднимать сразу всю загруженную полку.

ФОТО: 2drive.ruХранение колёс на высокой полке

Всевозможные химические материалы и краски следует хранить подальше от машины. И если вдруг что-то перевернётся и упадёт, то не на машину. Всякую металлическую мелочь типа свёрл, бит, мелких ножей можно хранить на магнитной ленте.

ФОТО: YouTube.comБиты и свёрла на магнитной планке

В гараже можно хранить велосипеды.

ФОТО: YouTube.comРазмещение велосипедов

Статья по теме:

Обустройство смотровой ямы

Наличие смотровой ямы зависит от условий. Если вы никогда не ремонтировали автомобиль самостоятельно, а обращаетесь в автомастерскую, то он вам не нужен. Некоторые имеют общественную эстакаду около гаража, надобность ямы тоже отпадает. В остальном – это полезная часть гаража.

Только при ее устройстве важно соблюдать некоторые правила. Например, стены ямы и ее дно бетонируется с добавлением в раствор гидроизолятора, так как яма источник сырости

Края конструкции укрепляются металлическими уголками. На низ будет удобно укладывать щиты, решетку или доски, закрывающие яму.

В углу важно предусмотреть дренажный колодец для сбора воды. Она попадает внутрь разными способами

Это конденсат в гараже, протечки кровли, а также влага с самого автомобиля после езды. Размер колодца должен позволять свободно входить ведру. Так вычерпывание жидкости упрощается. Останется закрыть колодец решеткой.

Чтобы во время работы не подыматься из ямы и удобно хранить инструменты, в стенке сделайте нишу для них. Так как в яме темно, светильники не будут лишними. Еще яму можно использовать как погреб или склад. Она не всегда используется, поэтому туда сложите старые колеса, мелкое оборудование для выполнения ремонтных работ.

Виды вентиляции для смотровой ямы

При устройстве вентиляции в смотровой яме, как и в других случаях, исходят из законов аэродинамики. Следовательно, вариантов три — естественное, принудительное вентилирование, а также комбинированное. Первый способ, из-за удачного совпадения цены и качества, предпочитают многие автолюбители.

Воздушные массы циркулируют вследствие разницы в давлении воздушных потоков с разной температурой. При этом свежие струи воздуха выдавливают отработанный теплый воздух. Циркуляция становится более интенсивной, если перепад давлений, а следовательно, и тяга увеличивается.

В теплый период вентиляция с естественным побуждением работает плохо. Объясняется это незначительным расхождением между температурами воздуха извне и внутри. Это обстоятельство заставляет задуматься об устройстве принудительной вентиляции, хотя для просушки такого небольшого отсека естественного вентилирования зачастую достаточно.

В СНиПе за номером 21-01-99 оговорено, что каждый час воздушные массы в помещении должны обновляться. Когда автотранспортное средство приведено в рабочее состояние, показатель возрастает в 4 раза

Учитывая то, что для гаража требования к воздухообмену повышены, следует предусмотреть возможность увеличения количества приточного воздуха. Максимальной результативности можно достичь при помощи принудительной двухканальной системы вентиляции.

Таким способом будет обеспечен как оптимальный приток свежих воздушных масс посредством механических устройств, так и своевременный вывод загрязненных.

Обустройство пола в подвале

Здесь надо не просто правильно выбрать материал, но и правильно его закрепить. Ведь с этой части помещения наиболее вероятно проникновение влаги.От этого может пострадать и само помещение:

Схема обустройства пола погреба

• Сначала нужно разровнять и должным образом уплотнить грунт на полу погреба.
• Затем на дно необходимо уложить послойно песчаную подушку. При насыпке каждый слой нужно хорошо трамбовать и смачивать, но не поливать обильно водой. Песок должен быть крупнофракционный.

• Пол в подвале можно сделать грунтовым с глиняным замком, забетонировать или выполнить из дерева.
• Самым экологичным и наиболее доступным по стоимости считается глиняный пол. Его укладку делают послойно в два приема, сначала насыпают слой глины толщиной 15 см, после чего на нее укладывают два слоя рубероида для гидроизоляции и засыпают еще одним слоем мятой глины, которую тщательно утрамбовывают.
• Если выбран вариант устройства глиняного пола, то стоит учесть, что перед настиланием чистового дощатого пола все глиняные слои должны полностью высохнуть.
• Устройство бетонного пола в подвале позволяет защитить его от грунтовой влаги и вредителей, а также повысить комфортность его эксплуатации. При выполнении бетонной стяжки обязательно укладывается арматурная решетка, которая делает основание более крепким и устойчивым к разному роду воздействиям.
• После заливки бетона следует загладить бетонируемую поверхность поставленной на ребро ровной доской.
• После заливки бетону нужно дать полностью высохнуть. Процесс бетонирования пола в подвале достаточно трудоемкий и затратный, но полученный результат считается самым эффективным.

В этом случае на основание должна быть уложена песчано-гравийная подушка и обустроена гидроизоляция. И даже при выполнении данных рекомендаций хранилище с грунтовым полом не будет отличаться особой надежностью.

Системы хранения

После отделки второй по важности аспект обустройства — это организация хранения вещей. Очень часто гараж переполнен всевозможными предметами — оборудованием, инструментами для автомобиля, инвентарем для сада и просто старыми вещами, от которых жалко избавиться

Совет: настоятельно рекомендуем провести инвентаризацию всего имеющегося в гараже, выбросить ненужные предметы — так будет легче организовать действительно полезные и необходимые инструменты.

Большая система хранения для гаража.

Очевидно, самый практичный и удобный вариант хранения — это установка стеллажей. Их можно сделать узкими, но широкими и высокими, что идеально подходит для малогабаритных помещений, к примеру 3*6 м.

Изначально рекомендуем спланировать пространство — нарисуйте макет с соблюдением масштаба, нанесите расположение проводок, дверей и окон, место смотровой ямы и место стоянки авто. Отталкиваясь от этого будет легче выбрать место для верстака, а также расположение и количество стеллажей.

Стеллажи из металла и дерева.

Важно определиться с материалом стеллажей. Это может быть металл, дерево или пластик

Конструкции из ПВХ имеют большие преимущества перед прочими материалами — они легкие, прочные (выдерживают до 50 кг), не подвержены коррозии и гниению, долговечны. Если это покупная модульная конструкция, вы сможете менять её комплектацию при необходимости.

Идея: чтобы сократить расходы на обустройство, в гараже вполне возможно использовать домашнюю обычную мебель. К примеру, шкафы, части кухонного гарнитура или модульные стенки, которые внешне устарели, но находятся в хорошем рабочем состоянии.

Чтобы правильно расположить инвентарь, разделите все на такие группы:

Часто используемые предметы, инструменты и оборудование. Их логично расположить на открытых полках, чтобы они всегда были под рукой.
Редко используемые предметы. Их размещать лучше либо очень высоко, либо в самых нижних отделениях стеллажа.
Мелкие предметы

Очень важно организовать хранение мелких деталей, поскольку именно они создают ощущение хаоса и беспорядка в помещении.
Хранение рабочей одежды. Обязательно стоит выделить несколько полочек или вешалок для сменной одежды.

Важно! Расстояние от авто до стеллажей должно составлять около 1 м — это обеспечит свободный проход и доступ ко всем полкам. Читайте на нашем сайте: полки в гараж своими руками

Читайте на нашем сайте: полки в гараж своими руками.

Если с расстановкой крупных предметов все довольно понятно, то при хранении мелочей (которых очень много в гараже) могут возникнуть трудности. Для сбережения мелочей можно использовать самые разнообразные и неожиданные системы. На фото ниже мы покажем, как можно просто и красиво сделать обустройство гаража внутри своими руками.

• магнитные ленты — помогут в организации разной мелочи из металла (сверла, гайки, болты и пр.). Но если их сильно много, стоит предусмотреть другой вариант;

Магнитные ленты для мелочевки.

пластиковые контейнеры разного размера — именно в них можно хранить все вышеперечисленное, посортировать по размеру и назначению. Контейнеры могут быть размера консервной банки или в виде габаритных пластиковых ящиков;
высокие решетки — отлично подходят для хранения узких и длинных элементов, к примеру карнизов, труб, удочек, профилей и пр.;

Металлические сетки для хранения длинных предметов.

вертикальное пространство — внешние части дверок с крючками, перфорированные доски (пегборды) могут превратить в высокофункциональные органайзеры.

Использование вертикального пространства.

кронштейны — позволят хранить такие габаритные предметы, как автомобильные покрышки и раскладную мебель.

Материалы для отделки

После составления несложного проекта, необходимо определиться с отделочными материалами для стен, пола и потолка. При этом в первую очередь учитываются технические характеристики различных вариантов отделки

Но и эстетичность тоже принимается во внимание, так как дизайн гаража имеет не последнее значение в его обустройстве

Главные требования к материалам для внутренней отделки гаража:

• негорючесть;
• нетоксичность;
• устойчивость к механическому воздействию;
• устойчивость к воздействию химических веществ;
• устойчивость к загрязнениям;
• неприхотливость в уходе.

Штукатурка

Наиболее экономичный вариант отделки стен, это оштукатуривание. Качественно нанесенная штукатурка прослужит много лет. Основное преимущество данного варианта – это абсолютная пожарная безопасность. Из минусов можно отметить длительность процесса оштукатуривания и необходимость привлекать к процессу квалифицированных специалистов.

Гараж с оштукатуренными стенами

Стены под покраску нужно прогрунтовать и пошпаклевать. В результате должна получиться ровная поверхность с хорошей адгезией. Часто для внутренней отделки гаража используют фасадные водоэмульсионные краски. Они не поддаются воздействию влаги и обладают высокой устойчивостью к истиранию.

Нередко используются и акриловые краски, которые подходят для работы с любым основанием. Такой краской можно покрыть оштукатуренную стену, стену из кирпича или, например, бетона. Это самый экономичный вариант окрашивания для гаражных стен.

Специалисты рекомендуют стены из кирпича окрашивать фасадными красками глубокого проникновения. Они равномерно заполняют поры керамической стены и бетонные швы. В результате получается надежное защитно-декоративное покрытие.

Если стена бетонная, лучше задекорировать ее акриловой краской на основе органических смол. В этом случае помещение не утратит способность самовентилироваться, и в гараже всегда будет оптимальный уровень влажности.

Покраска стен в гараже

Керамическая плитка применяется для облицовки стен в любых помещениях с высокой влажностью и перепадами температуры. Это надежный и долговечный материал, легко поддающийся чистке и не требующий сложного ухода. Тем менее, кафельная отделка редко применяется в оформлении гаражей из-за довольно высокой стоимости.

Кафель на стенах гаража

Гараж можно отделать деревянной или пластиковой вагонкой. Деревянная отличается повышенной возгораемостью, но, несмотря на это, многие автолюбители выбирают для своих гаражей именно такой вариант облицовки. Здесь огромную роль играет эстетическая привлекательность деревянных панелей, которые делают техническое помещение более комфортным для длительного пребывания.

Кроме эстетики деревянная вагонка отличается удобством в эксплуатации. На нее легко можно навесит полку или вешалку. Поэтому количество гаражей, оформленных данным способом не уменьшается. Хорошо, что в настоящее время риск возгорания деревянной вагонки в гараже можно (и нужно) снизить при помощи специальных пропиток.

Деревянная вагонка в отделке гаража

Пластиковые панели, несмотря на то, что монтируются так же, как и деревянные, представляют собой принципиально иной вариант отделки. Пластик гораздо менее горючий материал. Но у него другой существенный недостаток – он очень хрупкий. В гараже с такой отделкой нельзя рассчитывать на настенное оборудование, все стеллажи должны быть только напольными. К тому же пластиковую вагонку очень легко повредить механически.

Пластиковая вагонка в отделке гаража

Монтируется сайдинг на обрешетку, так же, как и вагонка. Для внутренней отделки гаража используется пластиковый или металлический сайдинг. Металлический лучше по нескольким показателям – он пажаробезопасен, невосприимчив к агрессивным чистящим составам, устойчив к перепадам температур и достаточно прочен.

Отделка гаража сайдингом

Функции отделки гаража внутри – дизайн и защита стен. Выбирая вариант материал для внутреннего оформления нужно помнить о том, что он должна быть долговечным, надежным и эстетичным.

Вариант внутреннего оформления гаража

Отделка потолка

Потолок часто отделывают тем же материалом, что и стены. Его можно покрасить, покрыть штукатуркой, обшить сайдингом или вагонкой. А можно применить другой вид материала и сделать потолок из гипсокартона или профлиста.

Потолок гаража отделанный вагонкой На нашем сайте Вы можете ознакомиться с самыми популярными проектами гаражей и прочих малых форм – от строительных компаний, представленных на выставке домов Малоэтажная Страна.

План обустройства помещения

Перед тем, как обустроить гараж внутри своими руками, необходимо спроектировать его внутреннее пространство. Для этого следует составить предварительный план обустройства. Он предусматривает:

• составление схемы расположения основных элементов;
• создание плана строительной конструкции;
• вычерчивание эскиза, в котором отражены три геометрические составляющие: высота, ширина и длина.

Разрабатывая внутреннюю оснастку, нужно учесть и другие нюансы:

Также выбирается место расположения автомобиля внутри помещения, просчитывается свободное пространство около машины для обеспечения возможности проводить технические манипуляции.
Далее следует определиться с набором необходимого оборудования и мебели.
Важной составляющей является выбор типа отделочных и теплоизоляционных материалов. В качестве завершающего этапа следует просчитать смету будущих затрат на проведение строительных и отделочных работ.. план гаража

план гаража