Печь в гараж на отработке своими руками – виды, правила установки, процесс изготовления

Принцип работы печи на отработанном масле

Конструкция печи очень простая, что позволит собрать оную своими руками без проблем. Агрегат состоит из двух резервуаров, соединенных трубой. Эта труба предварительно «дырявится» в по всей площади. Нужны довольно большие отверстия с расстоянием в 3-5 см. между ними. Нижний элемент выполняет роль «бака» — там хранится и разжигается отработанное масло. Далее горящие пары оного поднимаются вверх и сгорают (крайне интенсивно) в верхней камере. Там и происходит самый сильны нагрев – подобную печь можно использовать не только для обогрева гаража, но и в качестве плиты для готовки еды. Для большего удобства советуем приварить металлическую пластину, которая будет выпирать вбок – это без проблем можно сделать своими руками за 10-20 минут. Пластина нужна для того, чтобы вы себя комфортно чувствовали во время готовки, иначе будет очень жарко .

Руководство по сборке масляной печи

Руководство по сборке масляной печи

Для сборки корпуса можно использовать листовой металл и металлические трубы. Предварительно подготовьте принадлежности для работы.

Набор для сборки масляной печи

1. Болгарка.
2. Аппарат для сварки и электроды.
3. Листовой металл.
4. Обрезки труб.
5. Стальной уголок. Из него вы сделаете ножки для своей самодельной масляной печки.
6. Термостойкая краска для металла.

Приступайте к сборке печи.

Руководство по сборке масляной печи

Первый этап. Изготовьте нижнюю камеру агрегата. В рассматриваемой конструкции нижняя часть одновременно выполняет функции топливного бака и топки. Выглядит эта часть печки как круглый бак с металлической крышкой. В крышке подготовьте отверстие под трубу, которая будет выполнять функции второй камеры, а также отверстия для заливки жидкого топлива.

Вырежьте детали нижней камеры в соответствии с предварительно подготовленным чертежом. Его вы можете сделать самостоятельно или использовать готовый вариант. Края срезов нужно зачистить при помощи болгарки и сварить в единую конструкцию. Для изготовления стенок удобнее всего использовать обрезок трубы.

Изготовление нижней камеры печи

Второй этап. Приварите к стенкам нижней камеры дно из металлического листа. К дну приварите ножки.

Крышка нижней емкости печи

Третий этап. Сделайте металлическую крышку с отверстиями. Всего их будет 2: одно в центре диаметром 10 см и второе ближе к краю диаметром 6 см. Крышку рекомендуется делать съемной – так вам будет легче чистить бак в будущем.

Четвертый этап. Подготовьте трубу длиной порядка 36 см и диаметром 10 см. Равномерно по высоте и окружности трубы просверлите отверстия для забора воздуха. Диаметр отверстий должен составлять порядка 9-10 мм.

Пятый этап. Сварите трубу с крышкой нижнего отсека печки под прямым углом. На 6-сантиметровом отверстии в крышке закрепите воздушную заслонку. Ее можно закрепить с помощью болта или заклепки.

Шестой этап. Изготовьте верхний бак по той же схеме, что и нижний. Стенки бака лучше всего делать из трубы.

Седьмой этап. Сделайте в днище верхнего бака отверстие диаметром 10 см. Отверстие следует сместить ближе к любому краю днища. Приварите к готовому отверстию короткий кусок трубы диаметром 11 см. С помощью этого отрезка трубы вы сможете надевать вторую часть корпуса печки на камеру сгорания.

Ножки и чаша для масла

Восьмой этап. Изготовьте крышку верхнего отсека. Для этого лучше всего использовать металл толщиной от 6 мм. В крышке подготовьте отверстие для установки дымоотводящей трубы. Это отверстие должно располагаться противоположно по отношению к отверстию, которое вы ранее создавали в дне камеры. Приварите к верхней крышке металлическую перегородку-отсе катель. Перегородка устанавливается ближе к отверстию для вывода дыма.

Девятый этап. Приварите трубу для вывода дыма к соответствующему отверстию. Для дополнительной прочности приварите между двумя камерами печки распорку. Для изготовления распорки можете использовать трубу из стали диаметром 2-3 см или стальной уголок.

Десятый этап. Окрасьте печку термостойкой краской желаемого цвета.

Масляная печь — упрощенный вариант

Принцип действия

Если просто взять и поджечь отработку, оно тут же начнет чадить. Поэтому топливо следует нагреть до определенной температуры, при которой оно начнет испаряться. То есть сгорать должны только летучие вещества, выделяемые из масла.

Для этого в конструкции печи на отработке (см. видео ниже) необходимо предусмотреть не одну, а две камеры. В первую, нижнюю, через небольшое отверстие будет заливаться топливо. Для розжига в это же отверстие бросают подожженную ветошь или бумагу.

Чертеж простейшей печи

После закипания топлива (не горения, а лишь закипания) образующиеся летучие вещества попадают через трубу в камеру вторую. Одновременно при переходе через нее газы будут насыщаться кислородом, способствующем горению. Для этих целей в трубе предусматривается перфорация. Воспламеняться газы начинают уже в трубе, а догорают во второй камере. Причем подача должна осуществляться небольшими дозами.

Чтобы горячий воздух задерживался в трубе дольше, а не улетал в дымоход, в верхней камере делают перегородку. Для обеспечения подачи воздуха в первой камере необходимо сделать заслонку. После закипания масла ее перекрывают. Заслонку можно установить на отверстии для заливки топлива.

Для подобных печей требуется дымоход значительной длины – от 4 м. В отапливаемом помещении для удаления отходов сгорания необходимо будет предусмотреть и надежную вентиляцию.

Благодаря подобной конструкции дыма и копоти при сжигания отработки не образуется. При правильно проведенных расчетах при сгорании газов появляется лишь голубовато-белое пламя. Расход горючего в подобных конструкциях составляет около 1-2 л/час.

Печи на отработке требуют частой очистки. Поэтому ее следует сделать разборной, а емкость для заливки топлива в нижней камере выдвижной.

Веранда пристроенная к дому – расширяем жизненное пространство: проекты, советы как создать своими руками (200 оригинальных фото идей)

Как сделать капельную печь из баллона

Как правило, печка на отработке с капельной подачей масла в чашу делается из трубы диаметром 200 мм либо старого газового баллона из-под пропана. Последний лучше взять советского образца, где толщина стенок составляет до 5 мм.

При изготовлении топливника из трубы вам придется сделать и приварить к ней дно с крышкой. В этом плане газовый баллон удобнее: нужно выкрутить вентиль, наполнить его водой и отрезать болгаркой верхнюю часть. После этого действуйте по инструкции:

1. Проделайте отверстия в корпусе для дымохода и в крышке – под монтаж дожигателя. В нижней части баллона можно прорезать ревизионный проем, закрываемый крышкой на болтах, что и показано на чертеже.
2. Изготовьте трубу дожигателя, просверлив отверстия согласно чертежу. В нижнем торце сделайте отрезным кругом 9 пазов.
3. Смастерите стальную чашу, можно из автомобильного тормозного диска, как показано на фото. Установите ее на дно топливника, приподняв ее на 3—5 см.
4. Поставьте на место дожигатель и наденьте крышку баллона. Вставьте в трубу маслопровод, чтобы его конец находился над чашей.
5. Сделайте топливный бак со штуцером (например, из расширительного бачка отопления) и подвесьте его на стену возле печки. Остается лишь подключить дымоход и можно приступать к розжигу.

Если вы хотите сделать печь на отработке с водяным контуром, то поместите внутрь топливника змеевик из толстостенной трубки, лучше – из нержавейки. Разместите его в верхней зоне, а концы трубок выведите наружу сквозь отверстия в стенках. Потом их можно подключить к батареям водяного отопления гаража, как это сделано на фото.

Подробно об устройстве капельной печи на отработанном масле, изготовленной своими руками из газового баллона, рассказано в следующем видео:

Безопасность прежде всего

Этот пункт предназначен для тех людей, которые впервые используют печь на отработанном масле. Работать она может только на мазуте/масле и других подобных «вязких» материалах, летучее горючее вроде бензина использовать крайне опасно.

Керосин/растворитель/ацетон и другие быстровоспламеняющиеся вещества подойдут только для розжига. Добавьте небольшое количество поверх масла и зажгите его. Доливать масло в процессе горения не рекомендуется. Также стоит избегать некачественного топлива, в котором могут быть примеси – это значительно снизит эффективность агрегата .

Монтировать печь советуем подальше от любых воспламеняющихся поверхностей, идеально, если вокруг будут одни бетонные стены.

Изготовление котла на отработанном масле Делаем буржуйку на отработанном масле своими руками Делаем печь для гаража Процесс создания буржуйки для гаража

Система подачи топлива

   Водопроводную трубу на ½ дюйма (1) вставляем (с запасом) в отверстие под углом (30 – 40о ), привариваем к корпусу печки. Место высверливания отверстия особой роли не играет, так как чаша испаритель сделана мобильной и может быть развернута приемным отверстием в любую сторону.

   Опускаем муфту на окончание трубы и отмечаем дальность вылета (2), обрезаем ее болгаркой, формируя «носик» для более удобного формирования струйки масла (3).

   К трубке  прикручивается обычный водопроводный шаровой кран (4), который будет использоваться в качестве аварийно-резервного, для перекрытия подачи топлива в случае выхода из строя крана на баке с отработкой.

Правила безопасности

Несмотря на то, что котел на отработке почти не имеет недостатков, при работе с ним все же необходимо соблюдать некоторые правила техники безопасности:

Вокруг места установки котла не должны храниться никакие горючие или легко воспламеняющиеся материалы.
Помещение обязательно должно быть оборудовано качественным и правильно установленным дымоходом, который будет удалять гарь и дым из отапливаемого помещения.
Необходимо принимать во внимание, что выходная труба дымохода может плотно соприкасаться деревянными элементами кровли и потолка. Поэтому необходимо обеспечить хорошую термоизоляцию вокруг дымохода

Чтобы можно было регулировать тягу в дымоходе, он оборудуется специальной заслонкой, с помощью которой можно увеличивать или уменьшать тягу.

Кроме регулировки тяги, заслонка перекрывает доступ холодных воздушных потоков снаружи внутрь помещения. Летом заслонка послужит для обеспечения циркуляции воздуха.

Котел отопления на отработке подразумевает хорошую вентиляцию в отапливаемом помещении. Горелка, работающая в котле, частично открытого типа, поэтому к котлу должен постоянно поступать свежий поток воздуха.

Так как при работе котла в отапливаемом помещении сжигается кислород, существует риск отравления угарным газом, образующимся и не покидающим герметичное помещение без вентиляции.

При установке котла должны быть предприняты необходимые меры по пожарной безопасности. Место, где будет монтироваться котел, должно быть оборудовано согласно принятым правилам техники безопасности:

• Место для работы котла должно быть оборудовано прямым доступом к нему. Это необходимо для того, чтобы топливо в бак можно было заливать беспрепятственно, а также для проведения профилактических работ (чистка, осмотр, ремонт и т.д.).
• Пол, на котором будет устанавливаться котел, должен или иметь под собой бетонную опалубку, или должен быть выложен огнеупорной керамической плиткой, камнем или другими пожаробезопасными материалами.

Для декоративной отделки котла нельзя использовать панели из дерева, пластика, или другие легковоспламеняющиеся материалы.

Лучше всего покрасить котел специальной краской, которая имеет хорошее сопротивление высоким температурам.

Требования к топливу

Топливом может служить любое отработанное масло: моторное, трансмиссионное или индустриальное. Единственное условие — оно не должно содержать никаких примесей. Наличие даже незначительных включений может привести к взрыву.

Также недопустимо наличие в масле воды — она начинает кипеть значительно быстрее масла, происходит его вспенивание, выплеск и резкое воспламенение. Все это может привести к пожару.

Масло перед заливом в бак необходимо отфильтровать! Нельзя использовать другие горючие жидкости! Бензин используют только в небольших количествах для розжига холодной печи!

Лучшие котлы на отработанном масле

Сейчас на рынке присутствует несколько моделей обогревателей на отработке. Для корректного выбора следует рассмотреть обзор каждого из них более подробно.

Danvex B-30

Отопительный котел финского производства для небольших площадей (дома, маленького склада).

Камера сгорания производится из стали, имеется цифровая панель для регулирования работы горелки.

Характеристики:

• размер — 625*585*995 мм;
• КПД — 88%;
• диаметр дымохода — 200 мм;
• расход топлива — 5,6 л в час;
• потребляемая мощность — 62,6 кВт.
• объем теплоносителя в рубашке — 72 л.

Danvex B-30 — котел финского производства.

«ГеККОН 50»

Пиролизная модель отечественного изготовления, использующая для топлива большинство типов жидких углеводородов (дизельное топливо, керосин, нефть, мазут, масло). Вязкость и качество горючего не основополагающий показатель, предварительный подогрев и фильтрация не нужны.

Характеристики:

• вес — 160 кг;
• размер — 460*660*950 мм;
• рабочее напряжение — 220 В;
• температурный предел — 95°С;
• расход топлива — 2-5 л в час;
• потребляемая мощность — 100 Вт.

Nortec B70 WB 40

Отечественный вариант финской модели с теплообменником из стали, большими габаритами и заниженными функциональными органами управления, но с более доступной ценой. Мощность 40 кВт, обладает полноценным топливным узлом, состоящим из насоса, фильтра и бака, входящих в комплект.

Nortec B70 WB 40 — отечественный котел.

Работает на сырой нефти, печном топливе, мазуте.

«Тепламос НТ-100»

Отечественное производство, полная комплектация, двухконтурный, т.е. отапливает помещение и поддерживает горячее водоснабжение. Имеет пульт управления, в который входят термостат, термогидрометр, включатель, аварийный термостат.

Наружная часть конструкции покрыта порошковой краской для защиты от коррозии, корпус теплоизолирован стекловатой высокой плотности. Благодаря наличию дверцы техобслуживание камеры сгорания проводится без съема горелки.

Характеристики:

• вес — 257 кг;
• размер — 1140*750*1180 мм;
• диаметр дымохода — 200 мм;
• температурный предел — 95°С;
• расход топлива — 6 л в час;
• тепловая мощность — 99 кВт;
• давление сжатого воздуха — 0,8-1,0 бар.

Котлы EnergyLogic

Котлы и печи от американского производителя, корпус делается из углеродистой стали, который устойчив к коррозии. Модельный ряд имеет высокий КПД, съемную заднюю панель для очистки, работает на масле отработанном автомобильном, гидравлических систем машин и механизмов, керосине, дизельном и печном топливе.

EnergyLogic делается из углеродистой стали.

Ecoheat 60S

Подходит как для обогрева помещения, так и для снабжения теплой водой.

Классическая комплектация: камера сгорания, двойная система фильтрации топлива, шланг забора горючего, топливные фильтры, маслопровод, емкость для предварительного нагрева топлива.

Котел изготавливается из листовой стали, корпус теплоизолирован стекловолокном.

Характеристики:

• вес — 243 кг;
• размер — 1020*670*790 мм;
• объем бака — 100 л;
• тепловая мощность — 60 кВт;
• расход топлива — 5,4 л в час;
• давление сжатого воздуха — 0,5-1,5 бар.

EcoBoil 18

Вертикальный котел, работающий на отработанном топливе, производится в России, имеет маленький размер и маслонасос в комплекте, есть блок автоматического управления. Также для работы может использоваться керосин. Мощность составляет 15 кВт, нуждается в ежесуточной очистке.

EcoBoil 18 — котел, который работает на топливе.

«Ставпечь КДО-2»

Отечественная модель капельного типа, схожая по своим характеристикам с EcoBoil, но автоматика менее функциональна. Мощность 28 кВт, съемная пиролизная чаша, которую можно заменить при необходимости.

EcoBoil-30/36

Одноконтурный котел, максимальная отапливаемая площадь составляет 300 кв. м, осуществляет свою работу на керосине, растительном, отработанном и АКПП-масле.

Характеристики:

• размер — 580*600*1100 мм;
• диаметр дымохода — 108 мм;
• тепловая мощность -28 кВт;
• объем водяного контура — 38 л;
• растрата топлива — 0,9-1,6 л в час.

Разновидности гаражных печей

Перед тем как приступить к рассмотрению печи длительного горения, стоит ознакомиться с тем, какие вообще отопительные приборы используются в гаражах. Здесь можно устанавливать агрегаты, работающие на разном топливе – это и газ, и электричество, жидкое или твердое. Необходимо лишь, чтобы печь имела достаточно высокую эффективность и потребляла как можно меньше топлива.

Печь длительного горения

Печь-буржуйка

Один из самых популярных вариантов, знакомый, пожалуй, каждому. Буржуйка компактна, проста, быстро нагревается и «непереборчива» в плане используемого топлива (можно использовать практически все, что горит).

Фото буржуйки с размерами

Раньше с помощью таких печей отапливались жилые помещения, но после появления центрального отопления стали неактуальными. Поэтому сегодня их можно встретить только в гаражах и подсобных помещениях.

Как правило, для самостоятельного изготовления буржуек используют старые газовые баллоны или большие металлические трубы с толстыми стенками

Как бы то ни было, важно, чтобы толщина материала составляла минимум 2 мм, но лучше все же 5 мм. Корпус должен иметь сечение не меньше 30 см

Также заметим, что буржуйка служит в среднем несколько лет.

Буржуйка, если вы ее делаете самостоятельно, а не покупаете уже готовой, должна изготовляться из качественных, долговечных материалов

Таблица №1. Какими бывают печи-буржуйки?

Другой особенностью буржуйки является то, что она при работе сильно нагревается (порой даже раскаляется), потому рядом с ней непросто находиться. Из-за этого появились конструкции с двумя стенками. Самый простой вариант – взять бочки разного диаметра, вставить ту, что поменьше, в большую, а пустоты между ними заполнить песком или галькой. В итоге получится толстостенный агрегат, более удобный в эксплуатации и дольше сохраняющий тепло. С другой стороны, буржуйка с двойными стенками дольше прогревается.

Самодельная буржуйка, сделанная из бочки

Печь из кирпича

Кирпич – это теплоемкий материал, а потому печь из него будет долгое время хранить и отдавать тепло в помещение. Необходимо лишь хорошенько ее прогреть. Оптимальный вариант для автовладельцев, каждый день проводящих в гараже долгое время.

Строительство кирпичной печи в гараж

Кирпичные печи встречаются менее часто, как буржуйки, но все равно они не так пожароопасны и более удобны. Заметим также, что подобную печь нужно ставить на надежный фундамент, т. к. весит она много.

Печь на отработанном масле

Подобные печи характеризуются эффективностью и экономностью, для них не нужно дополнительно закупать топливо. Правильно оборудованная печь не будет дымить и выделять в воздух тяжелые металлы (последние могут присутствовать в отработанном машинном масле).

Печь на отработке

По сути, такая печь представляет собой пару соединенных при помощи перфорированной трубки емкостей. Вес агрегата может достигать 30 кг, в него может помещаться порядка 12 л отработанного масла. Средний расход – 1 л топлива за час работы. Если решили сделать выбор в пользу печи на отработке, то предварительно продумайте, где будете брать топливо – с одного автомобиля масла уж точно не хватит при условии постоянного использования отопительного агрегата. Можете спросить владельцев других гаражей по соседству – может, они согласятся отдавать вам масло.

Печь на отработанном масле

К недостаткам подобной конструкции можно отнести большую длину дымохода (минимум 4 м), который – обязательно – должен располагаться строго вертикально и не иметь никаких изгибов. Кроме того, потребуется регулярная чистка емкости для отработки, что едва ли можно считать приятным занятием.

Печь длительного горения

Приступим непосредственно к теме нашей сегодняшней статьи. Начнем с того, что такая печь (а ее тоже можно изготовить своими руками из баллона) действует по принципу конвертерного сжигания. Агрегаты длительного горения более сложны, чем описанные выше буржуйки, но все же ничего невозможного нет. В качестве топлива можно использовать уголь, древесину, пеллеты и проч., но используется только твердое топливо.

Схема печи длительного горения

Ознакомимся с ключевыми особенностями агрегатов длительного горения.

1. Топливо горит дольше. Дрова в обычной топке будут сжигаться быстро, в то время как в подобной печи они тлеют и отдают тепло от 6 до 10 часов; следовательно, гараж будет дольше прогреваться.
2. Дрова перед закладкой нужно прессовать – так они не будут сильно разгораться, а время тления увеличится.
3. Горение топлива начинается сверху (в традиционных печах – снизу), а потому такие конструкции обычно вертикальные.

Печь для гаража на дровах

Таблица №2. Какими бывают печи длительного горения?

Печь из газового баллона длительного горения

Достоинства и недостатки

Вы уже знаете, каков принцип работы печи на отработанном масле. Пиролизный принцип прост, но менее эффективен. А капельные модели более сложны по своей конструкции, но обеспечивают максимально полное сгорание топлива. К тому же, они могут работать в составе систем водяного отопления. Прежде чем мы расскажем, как сделать печку на отработке, необходимо поговорить о достоинствах и недостатках этого оборудования. Начнем с положительных черт:

Как видите, в устройстве печи, работающей на отработке, действительно нет ни чего сложного.

• Простота конструкции – обладая набором инструментов, сварочным аппаратом и умением работать руками, печку можно без труда собрать своими руками;
• Универсальность – оборудование может использоваться для обогрева помещений и гаражей, а также для приготовления пищи;
• Дешевизна в эксплуатации – благодаря низкой стоимости печного топлива, эксплуатация подобных печей не приведет к большим расходам (в некоторых случаях горючее можно доставать абсолютно бесплатно или по дешевке);
• Возможность работы на любых типах масел – от трансмиссионного до обычного растительного (подсолнечного, если не жалко жечь этот продукт);
• Минимальное количество вредных выбросов – тут все зависит от выхода на рабочий режим и температуры сгорания.

Не обошлось и без недостатков:

Нужно регулярно чистить дымоход, чтобы он не забился окончательно.

• Печи на отработке должны эксплуатироваться в проветриваемых помещениях. В противном случае есть риск отравления продуктами разложения топлива и продуктами его горения;
• Повышенные требования к дымоходам – для работы печи на отработке нужен хороший дымоход высотой около 5 метров. Он должен выдерживать высокие температуры. Причем использование излишне высокого дымохода недопустимо – иначе устройству будет трудно выйти на рабочий режим;
• При горении отработанного масла образуется сажа – оборудование нуждается в регулярной чистке. Кроме того, топливо сгорает не полностью, поэтому его остатки нужно будет удалять.

Несмотря на довольно серьезные недостатки и ограниченность сферы применения, печи на отработке продолжают оставаться довольно популярным оборудованием.

Печи из газовых баллонов

Самая простая конструкция у печи на отработанном масле из газового баллона. Применять можно и углеродные или кислородные баллоны. Их главное достоинство в большой толщине стенки, которая обеспечивает конструкции долговечность.

Рассчитана такая печь на обогрев помещения площадью до 90 м2. При желании, к отопительному котлу можно подключить водяной контур. Нагнетание воздуха не понадобится, а масло будет самопроизвольно стекать в котел. Высота корпуса котла должна соответствовать высоте пламени, чтобы котел не перегревался в процессе работы.

Чтобы изготовить масляную печь из газового баллона, понадобятся:

• дымовые трубы внутренним сечением от 10 см, стенками до 2 мм толщины и длиной от 4 метров;
• топливный бак емкостью 8-15 литров;
• трубы для горелки;
• металлические уголки;
• сварка с набором электродов;
• дрель и сверла;
• болгарка;
• надфиль;
• рулетка и уровень.

Изготовление печи для гаража

Очень важно подготовить место в гараже, где будет стоять печь на отработанном масле. Стены и пол в этой области помещения нужно покрыть теплоизолирующим материалом – листовой сталью или асбестовыми листами

А можно поставить агрегат на кирпичную кладку. Сначала нужно сделать чертеж со всеми замерами и согласно схеме (рис. 3) собирать агрегат для гаража своими руками.

Рис. 3 Схема изготовления печи на отработанном масле

Начинать работу следует из изготовления резервуаров. Для этого берется лист стали толщиной 4 мм, и с помощью болгарки вырезается из него размеченные детали. Разметка должна осуществляться согласно чертежу. Как правило, эти детали круглой формы, но можно сделать и квадратные.

Соединяются детали печи на отработанном масле сварочным аппаратом. Крышка для нижнего резервуара изготавливается из листовой стали 6 мм толщиной (рис. 4). В этой крышке нужно сделать отверстие с заслонкой, через которое в первую камеру сгорания будет попадать воздух, а также через это отверстие заливается масло. Заслонка нужна для того чтобы контролировать интенсивность горения.

Рис. 4 Нижний резервуар для отработанного масла

Крышка на нижний резервуар должна одеваться очень плотно, не должно быть зазоров. В крышке есть круглое отверстие посередине, к нему приваривается труба-горелка, которая соединяет 2 резервуара. Эта труба должна быть не меньше 10 см в диаметре, а ее длина не меньше 35 см. В соединительной трубе печи следует просверлить отверстия 9-10 мм (рис.5), их должно быть около 50 шт. сверлить отверстия нужно равномерно по рядам.

Рис. 5 Отверстия в трубе-горелке печи на отработанном масле

Далее по примеру первого резервуара следует изготовить верхний, то есть камеру сгорания. Также как и в первом варианте, крышка должна быть из стали 6 мм толщиной. В этой крышке должно быть вырезано отверстие для дымохода. Также к крышке приваривается перегородка. Изготавливается она из стали 6 мм, и размещается ближе к дымоходному отверстию.

Готовая верхняя камера сгорания приваривается к трубе-горелке. Крышка также должна хорошо прилегать и не образовывать зазоров.

Рис. 6 Все необходимые детали для сборки агрегата на масле своими руками

Все швы соединения, которые делались с помощью сварки нужно проверять на герметичность и зачищать наждаком. Дымоход печи на отработке, которая устанавливается в гараже, должен быть изготовленным из оцинкованной стали, жести, или керамики. Для удобности обслуживания дымоходной трубы следует сделать ее съемной. Так будет удобнее ее чистить.

Перед тем как в гараже установить прибор на отработке нужно его проверить на улице, то есть первый раз, он функционирует вне помещения. Это нужно для безопасности, чтобы понять, что все правильно собрано. Залить нужно около 2 литров масла и производится розжиг. Если сделано все правильно, агрегат на отработке должен полностью разгореться через 5-7 минут.

Если же произошла непредвиденная ситуация и печь загорелась, то ни в коем случае нельзя ее тушить водой, это делается только огнетушителем.

При эксплуатации масляной печи для гаража применяется разное масло, отработанного типа. Например, моторное, трансмиссионное, амортизационное, трансформаторное. Конечно, лучше если масло будет чистым, но даже если оно будет загрязненным ничего страшного. Масло можно самостоятельно очистить или отстоять

Очень важно чтобы в отработанное масло не содержало воду

Для розжига отработанного масла своими руками нельзя использовать легко воспламеняющие вещества, например, бензин или ацетон. При розжиге можно использовать такие катализаторы горения как мазут, керосин, жидкость для розжига костров и т.д. Катализатор должен быть маслянистым. После того как печь работает не нужно доливать топливо, так как эффективность горения резко снизится. Заправка печи на отработанном масле происходит, только после полного сгорания предыдущей порции масла и полного остывания агрегата.

Что такое масляная отработка?

Отработкой или отработанным маслом называют продукт, который остается в результате функционирования автомобильного двигателя. Моторное, трансмиссионное или другое индустриальное масло накапливается в больших количествах на станциях СТО, в автомобильных мастерских, а также у простых владельцев автомобилей.

В процессе использования масло теряет свои полезные качества, накапливает соли, шлаки, смолы, мельчайшие частицы металла, однако люди и такому неликвидному продукту нашли применение.

Отработку запрещено сливать в грунт, так как опаснейший для природы продукт полностью уничтожает все живое. Альтернатива – сдача отработанного материала в специальные пункты приема для дальнейшей переработки

В небольших количествах его используют для хозяйственных нужд:

• смазывают рабочий инструмент (например, бензопилы);
• пропитывают древесину (шпалы для ж/д магистралей);
• смазывают трущиеся детали легкого транспорта (самокатов, велосипедов);
• применяют в качестве жидкости для разжигания костра;
• покрывают поверхности, залитые битумом.

Как и в конце прошлого столетия, отработку используют в качестве топлива для печей, установленных в условно жилых помещениях – гаражах, подсобках, мастерских. Если печку соорудить самостоятельно, то при постоянно пополняющихся запасах отработанного масла отопление помещения окажется практически бесплатным.

Другие эффективные способы организации экономного отопления гаража представлены в статье, полностью посвященной этому вопросу.

Изготовление печи из стальных листов – советы домашним мастерам

Агрегаты из стальных листов пользуются немалой популярностью среди собственников гаражей и мастерских. Такая печь будет не только отапливать помещение – с ее помощью можно даже готовить пищу! Что характерно, габариты конструкции довольно компактны.

Алгоритм действий при изготовлении печи из листов стали выглядит следующим образом.

Шаг 1. Для начала вы должны найти подходящий чертеж печи на «отработке».

Шаг 2. После этого изготовьте дно топливника и дно корпуса, используя для этого листы 6-миллиметровой толщины. Для изготовления самого резервуара используйте сталь толщиной 4 миллиметра. Все эти заготовки довольно легко сделать, если вооружиться болгаркой.

Шаг 3. Возьмите лист толщиной 4 миллиметра, вырежьте из него полоску, ширина которой составляет 11,5 сантиметра, сложите ее в кольцо диаметром порядка 34 сантиметров (для этого удобно использовать листосгибочный станок), после чего приварите полосу к нему. В результате у вас получится труба резервуара для отработанного топлива.

Шаг 4. Взяв тот же лист, вырежьте 34-сантиметровый круг, который послужит в роли крышки для изготовленного в предыдущем шаге резервуара. Приварите к крышке с 4-х сторон железные уголки.

Шаг 5. Теперь возьмите лист толщиной 6 миллиметров, вырежьте из него полосу 6-сантиметровой ширины, а затем – второй круг. Диаметр этого круга, равно как и кольца, должен несколько превышать 35 сантиметров.

Шаг 6.  Прорежьте в центре круга 10-сантиметровое отверстие под дымоход, а рядом с ним – еще одно, на 5,5 сантиметра. Через второе отверстие будет производиться подача горючего. В конце сварите кольцо и круг в единую конструкцию, чтобы получить бак для заливки отработанного масла.

После этого можете приступать к изготовлению нижней части бака. Возьмите лист толщиной 6 миллиметров, вырежьте из него круг и, отступив от края 2 сантиметра, проделайте в нем (круге) отверстие под патрубок для дымохода. Для изготовления самого патрубка отрежьте 13-сантиметровый кусок трубы, имеющей сечение 10 сантиметров. Следующий этап – создание перегородки, для чего будет использоваться все та же 6-миллиметровая сталь. Вырежьте из нее прямоугольник 7х33 сантиметра, а готовую перегородку установите в круг диаметром 35 сантиметров и надежно приварите. Теперь можете устанавливать и сам патрубок.

Продолжаем изготавливать печь на отработанном масле своими руками. Возьмите первую трубу, проделайте в нижней ее части 48 отверстий по 0,9 сантиметра каждое (по восемь на окружность, суммарное количество кругов – шесть, а расстояние между ними – шесть сантиметров). Теперь эту трубу после обработки можно устанавливать в крышку бака для топлива

Важно, чтобы в итоге труба располагалась абсолютно ровно. Если заметите отклонения, обработайте трубу с помощью напильника либо болгарки

1. Соединяются две части емкости, причем их также не нужно сваривать. Для обеспечения плотного соединения используются уплотняющие кольца.
2. К трубе, на которой 48 отверстий, необходимо приварить емкость для заливки топлива, в то время как с другой стороны – пару деталей, соединенных кольцами.
3. Затем на дырку для подачи масла ставится глазок (специальная круглая пластинка), который можно будет легко открывать и закрывать.

В самом конце необходимо установить дымоход. Длина его должна составлять минимум 4 метра

Важно, чтобы снаружи он был расположен по вертикали (никаких отклонений быть не должно – используйте строительный уровень). А вот в самом помещении допускается незначительный наклон дымоходной трубы