Выбор краски и правила покраски металлических ворот

Особенности молотковой краски

Молотковую эмаль легко узнать на вид. Она имеет специфическую фактуру, сходную с поверхностью металла, который поддали ручной чеканке молотком. Отсюда и название краски – молотковая или кузнечная.

Краска с молотковым эффектом

Изготавливают такие ЛКМ (лакокрасочные материалы) на акриловых, алкидно-стирольных, эпоксидных основах. В них добавляют силиконовое масло и наполнители – алюминиевую пудру и мелкофракционное стекло. Готовая смесь в жидком состоянии имеет высочайшую адгезию к окрашиваемой поверхности, а после высыхания образует особо прочное покрытие.

Из-за наличия металлической пудры молотковые краски имеют высокую плотность. Это повышает прочность покрытий, но усложняет их нанесение с помощью распылителя.

Разработанные для защиты, а не для декора, сначала молотковые ЛКМ были только серого цвета. Когда их стали применять в качестве декоративного материала, производители включили в состав цветные пигменты. Сейчас молотковая краска производится в самых разных цветах, но всегда отличается особой фактурой и металлическим блеском.

Цветовая палитра молотковых красок

Выбор краски

Краска по металлу для наружных работ

Тип состава зависит от характеристик и свойств полученной пленки на поверхности ворот. Слой должен быть красивым, предохранять створки от коррозии.

Обращают внимание на показатели составов, чтобы покрасить ворота гаража:

• Степень адгезии. Средство должно крепко схватываться с металлической поверхностью материала ворот, не облазить со временем.
• Отсутствие агрессивных веществ. Некоторые компоненты реагируют с металлом, что впоследствии вызывает вздутие слоя.
• Сопротивляемость влаге. Железо разрушается от воды, поэтому пленка не должна ее пропускать, чтобы створки не начали ржаветь.
• Эластичность. Сталь расширяется при нагревании летом и сжимается зимой, поэтому слой на поверхности ворот не должен от этого растрескиваться.
• Износостойкость. Ворота находятся в зоне риска ударов, истирания, механических повреждений.

Какой тип краски выбрать для гаражных ворот

Акриловая краска для металлической поверхности

Разновидности отличаются по качеству, поэтому каждый вид рассматривают отдельно. Популярность в рейтинге завоевали антикоррозионные средства, которые можно наносить на ржавую плоскость. Краски содержат в составе много компонентов, благодаря чему приобретают атмосферную и химическую стойкость, долговечность, нейтрализуют процессы коррозии.

Разновидности лакокрасочных составов по металлу:

• Эпоксидные выдерживают воздействие, щелочей, кислот, перепадов температур. Высыхают долго, имеют ограничения по хранению (разрушаются при +60°С).
• Масляные краски относят к дешевым вариантам, они создают непроницаемую пленку, которая со временем может выгорать. При покраске ощущается резкий запах, проходящий при высыхании (24 часа).
• Акриловые покрытия противостоят ржавчине, не наносят вреда железу. В составе отсутствую токсические компоненты, поверхностный слой не горит.
• Алкидные эмали образуют стойкое покрытие к механическим ударам, царапинам, хорошо сцепляются с металлом. Блестящая качественная пленка не теряет привлекательности со временем.
• Полиуретановые краски быстро сохнут (2 – 3 часа), отсутствует ядовитый запах. Образуют плотную пленку, не выгорают.

Технология: как правильно окрашивать металлические поверхности на улице

Казалось бы, нет ничего сложного – бери кисть и наноси слой. Но многое зависит от подготовки поверхностей и правильном выборе лакокрасочных материалов. Если подобрать краску, не подходящую к определённому виду металла, то она быстро растрескается.

Краска для окрашивания металлических поверхностей на улице должна содержать антикоррозийные вещества, желательно с преобразователями ржавчины.

Как определить качество металла

Чаще всего заборы и другие конструкции изготавливают из чёрного железа, которое быстро ржавеет. Для того чтобы замедлить процесс окисления, покройте детали алкидным грунтом.

Оцинкованные металлические детали, особенно крыши — окрашивают алкидной краской.

Что касается цветных металлов (например, медь – красный металл), то их почти не красят, в крайнем случае, покрывают лаком (эпоксидным или полиуретановым).

Очерёдность выполнения работ

Если повреждения незначительные, перед началом работы обработайте металлическую поверхность обезжиривающим раствором, тогда краска хорошо «ляжет» и сцепится с основным материалом.

Если металл покрыт толстым слоем ржавого налёта, снимите его специальным слесарным инструментом (шабером). С помощью заостренного наконечника можно удалить слой толщиной до 0,01 мм.

Не нужно счищать всё до основания, тонкий, равномерный слой ржавчины допустим.

Если шабера нет, можно использовать наждачную шкурку, щётку с металлическими зубьями. Для очищения не сильно повреждённых деталей подойдёт простая металлическая губка.

Можно не удалять ржавчину, а обработать её ортофосфорной кислотой (входит в состав некоторых растворов) а сверху нанести слой краски. Ортофосфорную кислоту лучше использовать в запущенных случаях.

Важно! Перед обработкой металла любыми химическими средствами надевайте перчатки и респираторную маску. После удаления ржавчины и обработки деталей растворителями и обезжиривателем, дождитесь, когда конструкция просохнет

Наносить краску на влажную конструкцию нельзя

После удаления ржавчины и обработки деталей растворителями и обезжиривателем, дождитесь, когда конструкция просохнет. Наносить краску на влажную конструкцию нельзя.

Конструкции советуют мыть обычной водой с добавлением мыла.

Какая краска подойдёт для необработанных поверхностей:

• В составе присутствуют ингибиторы коррозии, вещества, которые замедляют образование ржавчины.
• Толщина защитной плёнки не менее 150 мкм.

Следующий шаг после просушки – грунтовка поверхности. Грунт даёт дополнительную защиту, усиливает сцепление с материалом (рекомендуют наносить 2 слоя).

Для чёрного металла берите антикоррозийный грунт, для цветного металла смесь с хорошей адгезивной способностью или лак.

После того как грунтовка высохнет, можно приступить к нанесению краски.

Нюансы окрашивания

Витые заборы, оградки или декоративные фигуры из железа удобнее окрашивать кистью – она пролезет во все труднодоступные места и закрасит мелкие детали.

Нанесите несколько слоёв (перед нанесением второго, дождитесь, когда высохнет первый).

Количество слоёв зависит от того, насколько хорошо была обработана поверхность и какие составы использовались. Если не было никакой предварительной обработки или очистки, то краски понадобится больше.

Маленькие площади проще красить аэрозольным баллончиком, главное, не прерываться во время нанесения – струя должна идти непрерывно, а расстояние распылителя от поверхности не более 20 см. Понадобится не менее 3-4 слоёв.

Перед повторным распылением нужно дождаться, когда высохнет предыдущий слой (примерно 15 минут).

Окраску металлических поверхностей на больших площадях (например, крыши) лучше проводить широким, но не очень твёрдым валиком. Если красить твёрдым, то придётся возвращаться и закрашивать пропущенные участки.

В эмаль для наружных работ нужно добавить растворитель (10% от объема банки).

Максимальное количество слоёв -3.

Валиком красят только ровную поверхность, углы и стыки прокрашивают отдельно кистью. Погрузите валик в поддон с краской, слегка отожмите об сетку (чтобы не разбрызгать капли) и поднесите к стене или металлическому покрытию. Движения нужно делать вверх вниз, а сами полосы накладывайте друг на друга с небольшим нахлёстом.

Порядок окрашивания

Существует такой алгоритм нанесения молотковой краски:

• Очистка поверхности от ржавчины (при повторном окрашивании – от остатков старой краски), удаление пыли и грязи. Поверхность следует обезжирить при помощи ацетона.
• Нанесение грунтовки.
• Молотковая краска тщательно перемешивается. После того, как грунт-эмаль подсохла, можно красить ворота при помощи кисточки или краскопульта. Если в процессе работы эмаль загустевает, нужно разбавить ее при помощи растворителя.
• Первый слой краски высох? Теперь наносится второй слой (более толсто, чем первый). Краска высыхает полностью через сутки, при этом проявляется характерный, очень красивый рисунок.

https://youtube.com/watch?v=zO2UDeSScgU

Этапы покраски кованных или металлических ворот

Процедура окрашивания металлических ворот включает такие этапы:

• подготовка поверхности для покраски;
• устранение жира;
• грунтовка;
• нанесения эмали.

Подготовка поверхности

В первую очередь, окраска металлоконструкции предусматривает максимально полную очистку окрашиваемого покрытия. Это нужно сделать для того, чтобы обеспечивать максимально качественное сцепление металла с эмалью

При работе со старыми изношенными поверхностями, нужно уделить подготовительным работам особое внимание, иначе свежее покрытие не будет держаться долго

При попадании на плохо обработанную металлическую поверхность влаги будет возникать внутренняя коррозия. В результате под воздействием перепадов температуры лакокрасочное покрытие станет отслаиваться.Чтобы этого не допустить, на подготовительном этапе следует тщательно очистить металлическую поверхность при помощи абразивных материалов. В частности, для гаражных ворот из металла лучше всего подойдет наждачная бумага грубого и среднего класса.

Обезжиривание и мойка ворот

Далее следует очистить поверхность от грязи и жира. Это позволит улучшить сцепление поверхности с грунтовкой. Для очистки ворот от грязи рекомендуется взять шланг с максимальным распылением, который легко смоет остатки грязи, мусора или пыли. С его помощью необходимо распылить жидкий моющий раствор на ворота и растереть его при помощи абразивной губки. Мыть металлическую поверхность лучше круговыми движениями.

Проведение обезжиривания и мытья поверхности позволяет получить равномерный слой.

Поэтому, нужно убедиться в том, что вы тщательно вымыли все ворота, начиная от основания и заканчивая углами. Тщательная очистка поможет убрать старую въевшуюся грязь и дефекты поверхности, благодаря чему краска будет лучше сцепляться с металлической поверхностью.

После окончания данного этапа нужно еще раз ополоснуть ворота при помощи садового шланга, что поможет смыть остатки химических веществ и моющего средства. Далее нужно дать поверхности хорошо высохнуть.

Грунтовка

Грунтовка металлических ворот позволяет существенно улучшить схватывание лакокрасочного материала с поверхностью. Чтобы на калитку и другие элементы фасада не попадали пятна грунтовки, их можно закрыть газетой или бумагой.

Грунтовочный раствор можно наносить при помощи распылителя или кисточки. Процесс грунтования должен охватывать не только поверхность ворот, но и другие металлические элементы, такие как ручки, болты и так далее. После покрытия поверхности грунтовкой краску можно наносить только через 10 часов после ее высыхания.

Перед тем, как покрасить ворота, нужно взять литровую банку краски выбранного вами цвета. Далее валиком следует наносить краску на поверхность ворот. Начинать необходимо от верхнего края, смещаясь вниз по прямой линии. Чтобы полностью покрыть площадь ворот, краску желательно наносить параллельными слоями, которые должны перекрывать друг друга на пару сантиметров.

После покраски следует отойти на несколько шагов назад, чтобы увидеть целостную картину. Это поможет обнаружить те места, которые были пропущены при окрашивании. В последующем их можно закрашивать при помощи кисточки.

Особо следует обратить внимание на торцы и углы ворот. Для их покраски рекомендуется использовать контурную кисть, которой удобно работать даже в местах с ограниченным доступом

После окрашивания нужно дать гаражным воротам хорошо высохнуть, на что обычно уходит не менее суток. Если вам не понравился цвет поверхности после высыхания, то вы можете наносить краску в несколько слоев до достижения необходимого цвета.

Красим калитку из дерева

Этот материал пожалуй будет занимать второе место по применению. Тем более, что в данное время многие выполняя калитки, применяют не только дерево, но и комбинируют его с металлом (см. Деревянная калитка своими руками – несколько практических советов). Такая работа тоже требует правильного подхода.

Подготовка

Как и при первой покраске нам следует правильно подготовить плоскость. Только эта работа будет несколько отличаться.

Итак:

• Снимаем всю предыдущее покрытие. Для этого применяем наждачную бумагу. Можно использовать и дрель со специальной насадкой;
• Осматриваем поверхность. Делаем первоначальную шлифовку плоскости. Лучше всего это делать при помощи шлифовальной машины. Если остались раковины, тогда их устраняем при помощи шпаклевки по дереву.

• Если делалась шпаклевка, тогда ждем полного высыхания и проводим шпаклевку повторно;
• Теперь следует обработать поверхность противогрибковой смесью. Она оградит поверхность от проникновения влаги и болезней.

Делаем покраску

Для начала приобретите краску

Обратите внимание на то, чтобы она была для наружных поверхностей. Эта работа выполняется при помощи валика или пульверизатора

Теперь определимся с принципом покраски. Это зависит от типа конструкции.

• Если у вас щитовая дверь, тогда ее покраска выполняется в три приема. Можно применить и валик. Начинается покраска с торца и верхнего угла рабочего полотна и к противоположному краю. Так обрабатываем всю плоскость. Ждем полного высыхания. Инструкция по применению ест на каждой упаковке краски. Изучите ее;
• Теперь рассмотрим принцип покраски филенчатой двери. Такую конструкцию следует начинать красить при помощи кисти. Ей вы без труда доберетесь в труднодоступные места. С них и следует начинать. После этого берем валик и завершаем выполнение работы.

Покраска морилкой

Этот вариант тоже выбирают некоторые люди. Цена материала не высока, а вид, при правильном нанесении слоя, довольно приятный. Тогда работа делается немного не так. Для начала делается подготовка, как описана раньше.

Дальше делаются такие этапы в проведении работы:

Наносим морилку вдоль волокна

• Теперь полотно немного надо увлажнить. Тогда оно не будет так сильно напитывать влагу. Поэтому краситель будет ложиться на плоскость наиболее равномерно. Сначала делаем покрытие с верхней части калитки и поперек полотна.
• Следующий слой накладываем вдоль. После высыхания наносим еще одно покрытие и опять поперек;
• Если вы выполняете обработку водорастворимым составом. Тогда волокна древесины напитав влагу начинают расправляться. После обработки потребуется их отшлифовать.
• Чтобы этого избежать делайте обработку жидкостью на спиртовой основе. Только при покраску таким материалом выделяется не приятный запах.

После полного высыхания наносим покрытие краски, как описано раньше. Перед работой вы можете посмотреть фото и видео и приступать к работе. Самое главное, это правильно подготовить поверхность для работы. Только тогда изделие будет радовать глаз долгое время.

Подготовительные работы

Прежде чем покрасить металлические ворота, их нужно правильно подготовить. Для работы потребуются составы для устранения ржавчины и жирных пятен. В противном случае новый слой декоративного материала ляжет некачественно и быстро отслоится.

Мойка полотна ворот

Перед покраской металлические ворота нужно почистить от ржавчина и помыть Процедура очистки поверхности от грязи, пыли, окалины осуществляется водой, подаваемой под высоким давлением. Нередко для улучшения эффекта в жидкость добавляют специальные моющие средства. На степень очистки влияет мощность подачи напора жидкости. Дополнительно можно использовать абразивную губку.

Обезжиривание поверхности

Убрать жирные пятна можно при помощи синтетических моющих средств. Лучшим вариантом является органический растворитель. Ним смачивают светлую хлопчатобумажную ткань и обрабатывают металлическую поверхность. Проводить процедуру следует до тех пор, пока основание не будет блестящим и гладким. Обезжиривание осуществляют перед грунтованием.

Нейтрализатор ржавчины

Для устранения ржавых пятен используют металлическую щетку, специальную жидкость для преобразования коррозии или “истребитель ржавчины”. Если повреждение незначительно, его счищают без применения химических средств. Специальные составы наносят на поверхности большой площади при помощи кисточки. “Истребитель ржавчины” устраняет пятна, а преобразователь превращает их в твердый черный слой, поверх которого накладывают краску.

Выполнение покрасочных работ

Покраска воротных створок пульвелизатором

Наиболее ровно покрасить можно пульверизатором. Работа выполняется быстро и качественно, с окрашиванием всех труднодоступных мест. Следует предостерегаться от попадания в дыхательные пути мелких капель краски, которые в виде взвеси летают в окружающем пространстве при выполнении работы таким инструментом.

Наиболее распространённый способ покрасить – это применить валик для больших площадей, а кисть в труднодоступных местах. Выполнять покрасочные работы необходимо сверху, постепенно опускаясь вниз. Нанесение краски осуществлять параллельными линиями, которые перекрываются на несколько сантиметров.

После окончания покраски требуется оценить целостность выполнения работы. Для этого отойти на несколько метров назад, чтобы выявить пропуски и другие дефекты. Закрасить обнаруженные места кисточкой.

В случае если цвет краски после высыхания оказался тусклым, то требуется нанесение повторного слоя. Работа выполняется в той же последовательности – сверху вниз. Возможно нанесение нескольких слоёв для достижения яркого цвета окрашиваемой поверхности.

Выбор краски и грунтовки для гаражных ворот

Пигменты, которые влияют на ржавчину.

Краска для гаражных ворот должна соответствовать определенным требованиям:

• хорошая покрывная способность краски;
• усиленная адгезия на металлической поверхности;
• не должна содержать компонентов, которые окисляют металл;
• необходима высокая устойчивость к действию влаги и хорошие водоотталкивающие характеристики;
• показатель эластичности должен соответствовать краскам для металла, чтобы не трескался при высоких температурах;
• термический диапазон использования для покраски – морозоустойчивость и жароустойчивость;
• стойкость к агрессивным химическим веществам – бензину, растворителям и техническим маслам;
• высокая прочность к ударам и механическому износу.

Какая краска для ворот гаража идеально соответствует вышеописанным характеристикам:

эмаль кремнийорганическая – высокая прочность и эластичность краски, при отличной устойчивости к влаге и долгом сроке службы. Сцепление с металлом у этих красок для гаражных ворот отличное, покрывная способность равномерная. Все кремнийорганические эмали имеют антикоррозийные свойства.

Совет. Этой краской можно покрасить гаражные ворота, которые постоянно находятся под действием прямых солнечных лучей, особенно в южных регионах страны. Покрытие выдерживает температуры до 600 градусов без изменения цвета и стойкости.

• эмаль алкидная – эластичность и стойкость высокая, подходит для внутренней и наружной отделки, большой выбор цветов. Алкидно-уретановая эмаль – надежный бюджетный вариант краски для любых гаражных ворот;
• молотковая краска – устойчива к коррозии, можно не зачищать до идеала поверхность, не надо грунтовать, великолепный грязеотталкивающий эффект. Лучше наносить из краскопульта под давлением;
• эмаль акриловая – идеальное, удобное в работе решение. Лучшая краска на сегодня, можно использовать для любых гаражных ворот. Имеет все необходимые характеристики – выдерживает резкий перепад температур, не боится влаги и агрессивных веществ, устойчива к любым атмосферным явлениям и высоким температурам. Цветовая палитра хоть и небольшая, но колер насыщенный, глубокий. Единственный минус – высокая цена.

Важно. Выбирая, какой краской покрыть ворота, откажитесь от масляных, они очень быстро растрескаются

Для металлической поверхности мастера советуют использовать огнезащитные покрытия «Полистил» и электропроводные красители фирмы «ZINGA». Это специальные краски, предназначенные для автомастерских и других особых условий эксплуатации гаража.

Марки популярных отечественных и импортных красок по металлу

Предлагаем рейтинг материалов, рекомендованных пользователями:

• грунтовка-эмаль «СПЕЦНАЗ ХВ-0278» Ярославские краски, по ржавым поверхностям;
• молотковый Хаммерайт, цвет темно-коричневый, должна подсохнуть и полимеризироваться три недели, потом покрываю второй слой;
• «Alpina Direkt auf Rost» можно наносить на ржавчину. Должна полностью затвердеть, чтобы покрывать второй раз. Цвет — белый, черный и серебряный;
• можно выбрать Кузбасс-лак для металлических поверхностей, один слой – вполне достаточно;
• вся линия материалов по металлу «Смайл» — красивый вид и стойкость к высокой влажности;
• «Дюфа» молотковая, по металлу, можно наносить кистью, вид отличный, но должна высохнуть двое суток, чтобы красить повторно.

При выборе краски многое зависит от состояния ворот и, естественно, финансовых возможностей. Некоторые просто разводят порошковую серебрянку и покрывают по самому недорогому грунту, а смотрится, как очень дорогое элитное покрытие.

Грунтовка

Предлагаем несколько интересных проверенных вариантов грунтовки, которую необходимо нанести перед тем, как покрасить гаражные ворота:

• корабельный сурик – надежное и недорогое решение;
• серебрянка – ею пользуются при грунтовке кузова авто раньше. Придает оттенок металлик и перламутр любой краске. Дешевле и лучше выбрать простой вариант — отдельно купить алюминиевую пудру и развести ее олифой. Покрытие — в один тонкий слой;
• грунтовка фосфатирующая ВЛ-02;
• использовать сурик металлический;
• грунт по металлу ГФ-021.

Грунтуем только по предварительно очищенной и обезжиренной сухой металлической поверхности.

Выбор цвета

Цвет ворот зависит только от предпочтений хозяина гаража, какой краской покрывать. Но, необходимо учесть, что темные цвета притягивают тепло от солнца, а светлые – отражают. Самые популярные цвета – темно-зеленый, кирпичный, светло-синий и бордовый.

Подготовка и зачистка поверхности

Нанесение краски на неочищенный металл приведёт к плачевному результату – новая эмаль станет непригодной к дальнейшей эксплуатации уже через несколько месяцев. Созданию надёжного соединения препятствует наличие следов старой отделки, ржавчина, масляные пятна и другие характерные загрязнения.

В первую очередь следует полностью устранить устаревшую краску с ворот методом химической смывки или паяльной лампой. Допускается применение механической очистки с применением болгарки с абразивной щёткой. Комбинирование способов подготовки поверхности допускается, поскольку позволяет гарантировать позитивный результат.

Предварительная грунтовка: виды смеси, какую выбрать?

Перед окрашиванием на металл рекомендуют нанести слой грунта – раствор не только сокращает расход лакокрасочных материалов, но улучшает сцепление с поверхностями, замедляет окислительные процессы и усиливает защитную функцию конструкции.

Грунтовка отличается по составу, выбор раствора зависит от степени повреждения.

Виды грунта:

• Пассивирующий – благодаря солям хромовой кислоты (хроматам) металл становится менее восприимчивым к влаге. Чем больше хроматов в составе, тем медленнее образуется ржавчина.
• Изолирующий – грунт с добавлением эпоксидных или алкидных составов. Эконом вариант, подходит для металлов чёрного цвета, детали покрываются защитной, водоотталкивающей плёнкой.
• Фосфатирующий – чаще всего обрабатывают оцинкованное железо, грунт больше относится к пассивирующим составам (подходит для реставрации цветных металлов).
• Протекторный – в составе фосфорная кислота, которая образует водоотталкивающую пёнку на металле, подходит для обработки старых, ржавых конструкций.
• Ингибирующий – относительно новый состав на водной основе, приостанавливает образование ржавчины и увеличивает срок годности.

Независимо от состава и его назначения, грунтовая смесь выпускается разных цветов и никогда не бывает прозрачной – так при окрашивании легче заметить пропущенные участки и закрасить их.

По каким критериям выбрать краску: виды и характеристики

Эмаль помогает защитить металлические поверхности от негативного влияния ультрафиолета и влаги. Главное, правильно подобрать лакокрасочный материал.

Что следует знать?

Краска для металлических поверхностей отличается по температуре нанесения.

Чтобы слой ложился ровно, следуйте инструкции на банке – если указана температура +2° или +11°, значит, окрашивать забор нужно только при этой температуре.

Также не стоит забывать про максимальные показатели после высыхания краски: при превышении отмеченной температуры, поверхность начнёт портиться.

Важно знать, какими растворителями можно разбавлять материалы. Краски на водной основе не имеют резкого запаха, а с добавлением растворителя повышается не только токсичность, но и стоимость состава

Есть эмали, которые можно наносить только на чистую, обезжиренную металлическую поверхность, а есть краски для окрашивания металлических поверхностей по ржавчине — для сильно поврежденных деталей (в составе присутствуют растворы, удаляющие старую коррозию).

Краска по ржавчине наносится прямо на необработанную поверхность.

Одни составы высыхают за 4-5часов, а другие за 11-12 часов.

Также есть отличия по способу нанесения – для окрашивания объемных площадей рекомендуют использовать валик (тогда краску нужно подбирать по густоте), а для небольших конструкций (например, калитки) экономичнее пользоваться кистью.

Немаловажный фактор – способность лакокрасочного материала перекрывать цвет поверхности (укрывистость).

На конечный результат влияет выбранный цвет: матовый, полуматовый или оттенок с добавлением глянца.

Некоторые краски предназначены для окрашивания металлических деталей внутри помещения, а другие подходят только для наружных фасадных работ. Лучше выбирать краски 3 в 1 по металлу – они многофункциональные.

При окрашивании отопительной системы или дымохода, важно учитывать свойство материалов противостоять к напряжению, вызванному высокими температурами – чем выше термостойкость, тем выше качество краски и тем дольше она прослужит

Способы нанесения

Применение кузнечных составов не вызывает затруднений. Перед тем как красить молотковой краской, не нужно подготавливать поверхность, нет необходимости в выполнении такой кропотливой работы как шпатлевка.

Вариантов нанесения кузнечной эмали существует несколько:

• краскопультом;
• кистью;
• валиком;
• аэрозольным баллоном.

Покраска краскопультом

Работа с использованием краскопульта производится быстро и качественно, краска укладывается равномерно по всей окрашиваемой площади.

Единственным недостатком такого способа является необходимость в разведении краски растворителем и потребность в нанесении на поверхность нескольких слоев. Преимущество — возможность прокрашивания даже самых труднодоступных мест, что актуально при окраске, например, автомобиля.

Покраска кистью

Самый простой и доступный каждому способ, не требующий никаких навыков.

Кистью удобно красить элементы сложной конфигурации, нанося краску в 2-3 слоя, особое внимание обращая на самые подверженные коррозии участки. Для покраски молотковой краской подходят только кисти с натуральной щетиной

Для покраски молотковой краской подходят только кисти с натуральной щетиной.

Покраска валиком

Поверхности большой площади плоской формы удобнее всего окрашивать при помощи валика. Единственным недостатком применения этого нехитрого приспособления является прокрашивание труднодоступных мест. При работе с правильно подобранным валиком краска сама растекается по поверхности.

Лучше всего подбирать валик с шерстяным или меховым чулком. Для удобства краску рекомендуется развести растворителем в пропорции 9 к 1.

Покраска аэрозольным баллоном

Аэрозольный баллон используется преимущественно для окрашивания небольших площадей или устранения мелких дефектов предыдущей покраски.

Выбор краски и грунтовки для железных ворот

Краску для металлических ворот выбирают с учетом таких параметров:

• хорошая адгезия с железной поверхностью;
• высокая степень эластичности и укрывистости;
• отсутствие в составе окислителей, способствующих появлению ржавчины;
• устойчивость к воздействию влаги.

Обязательным качеством декоративного материала является устойчивость к механическим повреждениям.

Грунтовка для покраски

Перед нанесением краски применяется грунтовка Перед нанесением отделочного слоя основание грунтуют, чтобы повысить его сцепление с финишным покрытием. Больше всего для работы подходит серебрянка, корабельный и металлический сурик, фосфатирующий состав ВЛ-02.

Молотковая краска

Покрасить гаражные ворота можно молотковой краской. В ее составе присутствует алюминиевая пудра, силикон, каучук. После нанесения создается эффект чеканки. Материал имеет такие преимущества:

• нет необходимости в сложной подготовке;
• надежная защита поверхности от коррозии;
• устойчивость к воздействию влаги;
• грязеотталкивающий эффект;
• презентабельный внешний вид;
• длительный срок эксплуатации.

Специальные составы для кованых изделий

Выбрать краску для ворот с коваными элементами нетрудно. Это может быть черная эмаль, но лучше применить специальные составы. Максимально подходят для работы кузнечные краски. Они устойчивы к атмосферным явлениям, не боятся изменений температуры, обладают широкой гаммой цветов, не выгорают на солнце, предупреждают появления ржавчины.

Хорошим вариантом является состав “3 в 1”. Их особенность заключается в отсутствии необходимости предварительной зачистки и грунтования поверхности. Все необходимые компоненты присутствуют в готовой смеси.

Алкидные эмали

Такие вещества изготавливают на основе алкидного лака. Они эластичны, долговечны, быстро сохнут. Декоративный слой длительное время не выгорает и не желтеет на солнце. Краска выдерживает большие температурные изменения, переносит воздействие атмосферных осадков.

Акриловые эмали

Акриловая краска для наружных работ По сравнению с масляными акриловые эмали стоят дороже, но они долговечны, устойчивы к механическим повреждениям и атмосферным явлениям. Они хорошо защищают металлические поверхности от коррозии.

Рейтинг лучших красок по металлу

Чтобы покрасить железные ворота на улице, можно использовать такие составы:

• Hammerite 3 в 1. Она выполняет несколько функций: грунтует поверхность, преобразует ржавчину, обеспечивает качественное финишное покрытие. Она устойчива к высокой температуре, механическим повреждениям, быстро высыхает.
• Bianco 19LW1C4614X Ripol. Полиэфирно-эпоксидная краска порошкового типа, которая хорошо переносит высокие температуры, атмосферные влияния. Лучше применять материал, если ворота не попадают под солнечные лучи.
• Престиж. Быстросохнущий состав, которая характеризуется хорошей адгезией, быстро высыхает, защищает от коррозии.

Популярными являются такие краски: Certa, Лакра Hammer Effect, Mixon Хамертон 800, Alpina Direkt Auf Rost