Как самому сделать полки в гараже правильно

Общие вопросы проектирования

Cтеллаж с полками

Прежде всего, следует забыть о первых приходящих в голову идеях – создании простейших навесных полок, с нагрузкой или площадью, способных уместить всё имущество, содержащееся в настоящее время в гараже. Во-первых, это не рационально с точки зрения их изготовления, а во-вторых, со временем, объём хранимых в гараже вещей увеличивается, поэтому придётся делать новые и новые конструкции.

Поэтому сразу необходимо запланировать конструкцию полок таким образом, чтобы она была:

• универсальной
• расширяемой
• по возможности легко перемещаемой

То есть желательно не делать каждую полочку в отдельности, а делать целиком стеллаж, состоящий из нескольких полок, как единую конструкцию.

Стеллаж со шкафчиком

Следующим важным вопросом является то, какой будет конструкция стеллажа – разборной или нет. Обычно неразборные конструкции более долговечны и выдерживают большие нагрузки, однако, к их недостаткам можно отнести сложности в расширении, демонтаже и транспортировке.

Разборные конструкции являются менее устойчивыми, их жесткость далека от неразборных. Часто для дополнительной устойчивости такие конструкции приходится крепить к стенам. Однако, они имеют два особых плюса – лёгкая расширяемость и мобильность. Кроме того, благодаря их модульности, можно делать стеллажи самых разных размеров.

В данном случае выбор зависит исключительно от желания каждого человека.

Тыква: описание 30 лучших сортов с Фото. Виды, Классификация

Предварительная подготовка

Следует начать с подготовки чертежа. Выполнить его можно самостоятельно, взяв за основу, например, каркасы, предлагающиеся на продажу. Необходимо рассчитать габаритные размеры полок и параметры основы для них.

При этом их размеры должны базироваться на предварительных замерах пространства в гараже. Если выполнить эти замеры правильно, можно считать, что половина дела уже сделана.

Чертёж полок

• На этом же этапе необходимо продумать, каким образом полки будут соединены с каркасом, а сам каркас дополнительно упрочнен при помощи крепления к стенами или полу.
• Важным параметром здесь будет являться высота, поскольку, в случае низких потолков, желательно делать высоту каркаса до самого потолка, не оставляя свободного пространства.
• Определение расстояния между полками – один из важных моментов проектирования, поскольку именно он определяет рациональность распределения вещей по уровням.
• Традиционно нижние делаются наиболее вместительными: на них размещается крупное и тяжелое оборудование; кроме того, часто они используются для хранения колес и дисков.
• Обычно пользуются следующим правилом – чем полочка выше, тем меньший вес на нее должен помещаться и, соответственно, её высота ниже. Объясняется это достаточно просто – повышением устойчивости стеллажа в целом.
• Отдельно следует поговорить о глубине стеллажа. Слишком узкие полки делают весь стеллаж непрактичным, а слишком глубокие существенно усложняют к нему доступ. Оптимальной считается глубина в 50-60 см.
• Ширина обычно определяется пределом прочности материала, из которого сделаны полки. Нет необходимости слишком утяжелять стеллаж, делая полки шириной более 1,5 м (при этом потребуется слишком толстое железо или древесина, чтобы они не прогибались под весом). Обычно ширину выбирают порядка 90-150 см.

Рассмотрим наиболее популярные устройства стеллажей, которые можно изготовить своими руками.

Варианты изделий для размещения инструментов и принадлежностей

Чаще в боксе для автомобиля встречаются деревянные стеллажи, сделанные своими руками. Объясняется это рядом причин:

• понесенные затраты меньше, чем на металлический;
• собирается быстро и просто без использования сварки;
• служит относительно долго, прочность приемлемая.

Стальной стеллаж – самая надежная конструкция. Обходится дороже по сравнению с изготовленными из других материалов, но очень прочный и долговечный. Удешевляют применением для полок натурального дерева или плит из него. Проще всего сделать полки, на которых удобно хранить инструменты, другие предметы. Предъявляется единственное требование – не должны прогибаться от размещенного груза.

Последовательность сборки простого деревянного стеллажа:

1. Вырезают заготовки из бруса для вертикальных стоек. Для поперечин используют рейки меньшей толщины или доски.
2. Собирают боковины, формируют каркас. Соединяют одним из доступных способов, о которых рассказано выше.
3. По размерам делают полки из ДСП. Чтобы они не разбухали от влаги, торцы тщательно обрабатывают силиконовым герметиком. Крепят к поперечинам саморезами, для надежности используют металлические уголки.
4. Всю конструкцию обрабатывают антисептиком, грунтуют. Покрывают лаком или краской.

Когда в хозяйстве есть металл, изготовляют стальной каркас. Он прослужит дольше, а полки можно сделать из древесины. Используют прямоугольные трубы, а для поперечин – уголок. Их приваривают к стойкам, но чтобы стеллаж получился разборным, прикручивают болтами. Это позволит не только перенести изделие в другое место, но и при необходимости изменять высоту полок.

Готовят детали и собирают стеллаж в такой последовательности:

• болгаркой по размерам согласно чертежу нарезают необходимые элементы;
• на стойках отмечают места расположения полок;
• их приваривают или соединяют болтами, контролируя прямой угол, чтобы конструкция не вышла кривой;
• со стального каркаса удаляют следы коррозии (щеткой, преобразователем ржавчины), окрашивают;
• из дерева вырезают полочки, красят, оставляют просохнуть;
• крепят на каркасе болтами.

Относительно последней операции. Намного рациональнее приварить уголки торцом к вертикальным стойкам, так чтобы его полки смотрели внутрь. Тогда просто на них укладывают отрезки досок, ДСП, фанеру. Они будут надежно держаться без дополнительной фиксации.

Практичный вариант стационарного стеллажа, который не стоит на полу, а закрепляется на стене. Материал значения не имеет, технология идентичная:

• делается разметка для крепежа, высверливаются отверстия, забиваются дюбеля;
• трубы или брусья нарезаются по размерам;
• к стене строго вертикально крепят стойки;
• их соединяют между собой продольными поперечинами по высоте будущих полок;
• делают аналогичную переднюю деталь, только она будет стоять на полу;
• две части соединяют между собой, укладывают и закрепляют полочки.

Это общие схемы устройства гаражных стеллажей. Все варианты невозможно предусмотреть – сколько мастеров, столько и решений. Главное – не бояться экспериментировать, пускать в ход любые подручные материалы, и результат обязательно будет.

Компоновка, схемы, чертежи, идеи

В гараже нужен не только стеллаж, но еще необходим верстак и стенд для ручного инструмента — всевозможных ключей и другой мелочевки, которой много и придумать какое-то определенное удобное место хранения сложно.

Верстак можно сделать по центру стеллажа. Это удобно — все необходимое будет под рукой, не придется постоянно ходить к полкам.

Стеллажи для гаража с верстаком удобны

Верстак может быть частью системы, а можно сделать два отдельных модуля, между которыми установить требуемый стол. Если такое расположение не понравится, можно будет поменять конфигурацию — хоть углом поставить.

Что касается стенда для инструмента. Есть заводской вариант — перфорированный лист металла с навешиваемыми на него держателями. Идея очень неплоха за исключением цены.

Удобно))

Как обычно, есть и несколько самоделок (какой же гараж без них) на ту же тему. Идеи просты в исполнении, может, не настолько элегантны, но удобны:

• На доски, лист ДСП, фанеры, набить гвоздей под каждый инструмент. Чтобы не путаться куда что повесить — обвести инструмент на месте и закрасить каким-то цветом.

  Все в порядке и на своем месте

• Для более тяжелого оборудования — больших ключей и т.д. можно использовать сетку, на которую наварить из поволоки крючки. Сетку прибить на стену.

  Вариант для более тяжелых и громоздких инструментов

• Сделать планку с прорезанными в ней отверстиями, в которые опускаются инструменты.

  Этот стенд для инструмента сделать своими руками совсем несложно

И при желании, все это можно поставить на колеса — сделать стенд для инструмента передвижным. Это а тот случай, если в теплое время года вы предпочитаете работать с машиной на улице.

Можно легко откатить куда требуется

Ну, и для вдохновения…чтобы вообще все инструменты были на месте))

Полный порядок))

https://youtube.com/watch?v=NdiaH15-bxc

Изготовление стеллажей

Конструкция стеллажей для гаража

Детали

Высоту, глубину и размер полок стеллажа в гараж каждый регулирует по своему усмотрению, с учетом того, какое количество вещей будет храниться на полках.

Главное не забывать регулировать размер пролетов между секционными стойками. Главный критерий – твердость материала, полки не должны гнуться под тяжестью предметов.

Нижнюю полку располагают на высоте на 50-70 см от пола. Здесь обычно размещают предметы с большим весом. Остальные полки удобней всего располагать на высоте не меньше 35 см. Полки из древесины легче по весу и дешевле металлических, но и нагрузить их по полной не получится.

Учитывая тот факт, что металл не дешевое удовольствие, и покупая весь материал на рынке, стеллаж для гаража обойдется вам по той же цене, что и готовый в магазине. Лучший выход – покупать все необходимое на металлобазе, листам по 6 или 12 мм, а потом нарезать по необходимому размеру.

Древесина стоит дешевле металла, но если вы хотите качественный стеллаж без сучков, брать придется материал высоко класса качества.

Кроме того, древесину требуется обработать антисептиком.

Также, в помещении гаража создаются не очень благоприятные условия для деревянных полок – низкие температуры, влажность, резкие перепады температур.

Для того чтобы уберечь дерево от порчи, нужно обрабатывать его защитными веществами, а затем просушивать. Для крепления полок и самого стеллажа используют пластины или уголки из металла, при помощи саморезов.

Более дешевым вариантом для создания стеллажа в гараже является фанера и доска. Ламинированный ДСП намного дороже, его не нужно окрашивать и обрабатывать защитными веществами. Единственное, на боковые срезы, которые остаются открытыми необходимо нанести силикон, во избежание попадания влаги.

Каркас металлического стеллажа для гаража

Для создания каркаса стеллажа необходимы:

1. металлические уголки толщиной 3-4 мм;
2. труба из профиля с прямоугольным сечением.

Стойки изготовляют из профилированной трубы, а поперечины из уголков. Толщина металла 2-3 мм, ширина полки — 25 мм и больше. Поворачивают уголок таким образом, чтобы настил был в углублении. Настил на полки мастерят фанеры, доски, ДСП, ОСП. доска, фанера, ОСП, ДСП.

В первую очередь собирают боковые элементы, после закрепляют поперечины.

Также неплохим способом сборки стеллажей в гараж являются краб-системы. Это пластины из металла со специальными углублениями для профиля. В пазы вставляют трубы, затем пластины стягивают посредством болтов М6 или М8.

Под них сначала сверлят дырки тонким сверлом, затем расширяют толстым. Такие конструкции рассчитаны на небольшой вес. Есть еще один способ — специальные краб-системы. Это металлические пластины со сформованными под профиль выемками. В пазы закладываются трубы, потом две пластины стягиваются болтами.

Виды стеллажей для гаража

1. Сборные стеллажи собираются и разбираются самостоятельно.
2. Стационарные крепятся к стене «намертво»
3. Мобильные – можно передвигать с места на место.
4. Крутящиеся используют для мелких предметов (болты, саморезы, гвозди, гайки, ключи, отвертки, малый ручной инструмент).

Как сделать стеллаж в гараже

Для того, чтобы сделать стеллаж в гараже своими руками необходимо в первую очередь создать проект, измерить помещение, определиться с размерами. Высчитать необходимое количество полок и их глубину.

Лучшим решением является стеллаж во всю длину и высоту свободной стены.

Ширина полок около 1м. Это самый оптимальный вариант, чтобы разместить объемные и тяжелые предметы.

Глубина – примерно 50-60 см. Больше делать нет нужды, иначе сложно будет дотягиваться до нужных вещей.

Высота полок – в пределах 25-60 см, нижняя должна быть самой высокой (для больших предметов).

Собирать стеллаж нужно горизонтально, и только потом поднимать.

Общие вопросы проектирования

Cтеллаж с полками

Прежде всего, следует забыть о первых приходящих в голову идеях – создании простейших навесных полок, с нагрузкой или площадью, способных уместить всё имущество, содержащееся в настоящее время в гараже. Во-первых, это не рационально с точки зрения их изготовления, а во-вторых, со временем, объём хранимых в гараже вещей увеличивается, поэтому придётся делать новые и новые конструкции.

Поэтому сразу необходимо запланировать конструкцию полок таким образом, чтобы она была:

• универсальной
• расширяемой
• по возможности легко перемещаемой

То есть желательно не делать каждую полочку в отдельности, а делать целиком стеллаж, состоящий из нескольких полок, как единую конструкцию.

Стеллаж со шкафчиком

Следующим важным вопросом является то, какой будет конструкция стеллажа – разборной или нет. Обычно неразборные конструкции более долговечны и выдерживают большие нагрузки, однако, к их недостаткам можно отнести сложности в расширении, демонтаже и транспортировке.

Разборные конструкции являются менее устойчивыми, их жесткость далека от неразборных. Часто для дополнительной устойчивости такие конструкции приходится крепить к стенам. Однако, они имеют два особых плюса – лёгкая расширяемость и мобильность. Кроме того, благодаря их модульности, можно делать стеллажи самых разных размеров.

В данном случае выбор зависит исключительно от желания каждого человека.

Подвесные полки: быстро и практично

Не во всех случаях есть необходимость создавать стеллаж, поскольку он займет ощутимо много места. С другой стороны, в гараже любого размера всегда остается незадействованным верхнее пространство, которое можно легко занять под навесные полки.

Конструктивно вполне реально выполнить своими руками любой вариант такого приспособления для гаража:

• Настенные полки можно оборудовать как в открытом, так и в закрытом исполнении. Удобны своей вместительностью, а также простотой возведения. Их можно подвесить на петлю или с помощью анкера. В первом случае получается разборная конструкция, расположение которой удобно поменять в любой момент. Во втором – полка приобретает дополнительную прочность за счет надежности монтажа ссо стеной.

Подвесные полки крепятся к потолку. Благодаря особенностям своего расположения они занимают именно ту часть пространства, которая не используется, и совершенно не мешают авто. К недостаткам конструкции можно отнести ее недостаточную надежность – может немного раскачиваться при соприкосновении. Тем не менее, для небольших предметов (молоток, пассатижи, шуруповерт, краска и т.п.) вполне сгодится.

Интересный вариант хранения инструментов – сделать одну стену или ее фрагмент в виде щитка. Щит крепится с помощью анкеров, а далее на него подбираются и монтируются полки небольших размеров.

Щит можно соорудить и самостоятельно из деревянных брусьев, как показано на фото.

Для хранения габаритных предметов небольшой массы можно сконструировать подвесные полки, которые прикрепить под потолок с помощью шпилек.

Чтобы изготовить своими руками эти приспособления для размещения полезных предметов в гараже, понадобятся следующие материалы и инструменты:

шпильки и основа полки – чаще всего используется фанера или ДСП, толщина которых зависят от предполагаемых нагрузок;

большие анкера (из расчета 4 единицы на 1 полку);

гайки шестигранные и обычные;

шайбы плоские и специальные шайбы Гровера (из расчета 4 единицы на 1 полку.

Из инструментов понадобится стандартный набор, описанный выше. Последовательность действий следующая:

• Рассчитываются и выпиливаются полки соответствующих размеров. Их лучше сразу обработать грунтовкой и лаками и дать полностью просохнуть.
• На них делаются разметки для крепления. В случае, если полка будет длинной, несущие опоры нужно располагать на расстоянии не более 60 см.
• Торцы фанеры лучше усилить металлическим профилем, чтобы обеспечить максимальную надежность конструкции.
• С краев отмечаются пазы, в которые будут монтироваться шпильки. Их следует разместить как минимум на 5-7 см с запасом от края, чтобы древесина не раскрошилась во время длительных нагрузок.
• Все пазы и отверстия просверливаются, затем вдоль стены и/или потолка намечаются будущие места креплений.
• Отверстия на стене также высверливаются, после чего в них до упора входят анкера.
• Шпильки соединяются с анкерами, как показано на фото.

Наконец, одевается сама полка и закрепляется с помощью обычных шайб и шайб Гровера.
Уровнем проверяется правильность расположения в случае необходимости вносятся коррективы.

Схематично вся технология показана на рисунке.

Изготовление полки-щита

Технология изготовления своими руками такого приспособления для гаража имеет свои отличия по сравнению с монтажом обычных полок:

• Сам щит изготавливается из прочной фанеры, параметры которого выбираются по ситуации. Визуально щит должен полностью перекрывать поверхность рабочего стола.
• На щите выделяется место для всех полок и делаются соответствующие пометки.
• Далее в поверхности конструкции проделываются все отверстия, в которые входят дюбеля. Именно на них будут крепиться крючки, на которых разместятся все инструменты.
• Крепление щита к стене осуществляется с помощью кронштейнов. Соответствующие отверстия изготавливаются с помощью перфоратора.

Схематично все шаги отражены на рисунке.

Разметка полок на стене

Итак, подготовительные работы завершены, приступил к разметке. Поскольку мне хотелось продлить полки, я сделал их впритык к стене. Сверху я отступил 40 см, между креплениями я решил делать для нагруженных полок 70 см. Длинна полок 1,2 м, а значит отступить от краев нужно по 25 см. Вот такая получилась простая арифметика. Между полками должно быть также 40 см, потому пришлось делать разрыв между креплениями.

Стена, куда будут вешаться полки

Разметив вертикальные линии при помощи уровня, наметив точки, где будут саморезы, я перенес их на другую линию при помощи уровня. Если бы я этого не сделал, то горизонтальность было бы тяжело соблюсти.

Разметка стены пред крепление полок

Схемы размещения полок в гараже

Один из этапов, от которого зависит если не все, то многое, – расстановка стеллажей, выбор места для устройства полок. От этого будет зависеть, принесут дополнительные элементы в гараже свободу от скопившегося по углам, на полу гаража «хлама» или добавят проблем со свободным перемещением, парковкой автомобиля или мотоцикла.

Старый, проверенный способ – нанести на бумагу план помещения с учетом раскрытия створок ворот, возможных движений людей. Чаще всего без ущерба для свободного пространства под хранилище отдают дальнюю, расположенную напротив входа, стену. А уже в этой секции гаража дают развернуться своей фантазии и чувству прекрасного.

Планируя размещение полок по вертикали, не забываем, что шаг должен обеспечить удобство пользования, не быть слишком частым, чрезмерно растянутым.

При нехватке места допустимо навесить полки по всему периметру, но при этом нужно помнить, что любая случайно упавшая банка или болт «приземлятся» на кузов автомобиля или могут привести к травмированию находящихся в помещении людей.