Пристройка к дому гаража своими руками: фундамент, каркас, крыша, документы

Порядок выполнения работ

До того, как сделать пристрой, нужно тщательно продумать и спланировать каждое действие. Желательно составить план-проект готовящихся работ, получить разрешения и только после этого начинать строить.

Как в Москве, так и в регионах оформление всех документов может занять время, но без них возведение самовольной постройки может привести к штрафам и другим неприятностям. Как осуществляется возведение пристройки:Сначала тщательно размечают участок, отмечают колышками углы, натягивают между ними шнуры. Так удастся проконтролировать ровность прохождения траншеи для основания.Копают траншею, на ее дно засыпают песчано-гравийную смесь слоем толщиной в 10-15 сантиметров. Так выравнивается дно и создается дренаж. Все тщательно трамбуется.Далее монтируют опалубку, выстилают внутреннюю ее поверхность рубероидом, вяжут арматурный каркас.

Опалубку заливают бетоном, выдерживают ленту до полного набора прочности (28 дней).Опалубку демонтируют, приступают к строительству стен. Газобетон довольно прост в работе и легкий, его укладывают на специальный клей вразбежку (как кирпич). Газобетон хорошо поддается обработке, поэтому проблем в строительстве появиться не должно. Каждый 4-й ряд желательно армировать, укладывая прутья в проделанные вдоль стены штробы.Стены поднимают до нужной высоты, потом обвязывают мауэрлатом, устанавливают стропильную систему. Обычно пристройка имеет плоскую односкатную крышу (так монтировать стропила проще), уклон направляют от стен.

Утепление крыши гаража

Практически любая кровля в умеренном климатическом поясе требует утепления. Для этих целей на плоской кровле гаража применяют сыпучие утеплители (шлак, землю, керамзит). Для утепления также подходят полиуретан и пенопласт, стекло- и базальтовую минеральную вату

Важно, чтобы такая вата была достаточно жесткой

Утепление кровли гаража своими руками

Для утепления скатных гаражных поверхностей обычно применяют для утепления минвату, разнообразные производные полиуретана и пенополистирола.

Перед утеплением гаражной кровли внутри подшивают его потолок. Затем на чердаке укладывают утеплитель, который закрывают сверху пароизоляционной пленкой. Сейчас также используют мембраны, служащие, одновременно, гидро- и пароизоляторами. Поверх пароизоляции закрепляют контробрешетку, а на ее рейки размещают обрешетку. На нее укладывают подобранное предварительно покрытие кровли.

Крыша гаража, примыкающего к дому

Обрешетку под кровлю выполняют с помощью крепления досок к каркасу, соблюдая промежуток 10-12 см, с чередованием в разных местах стыков.

В качестве материала для крыш гаражей, пристроенных к дому, желательно выбирать такие, которые не требуют дополнительных слоев паро- и шумоизоляции. Выполнить односкатную крышу можно из металлопрофиля. Такая кровля легкая, проста для монтажа, обладает достаточной упругостью и твердостью. Прикрепление листов гофрированного железа к обрешетке производится с помощью саморезов, имеющих специальную прокладку.

Закончив возведение крыши пристроенного гаража, можно приступать к обшивке досками стен. Доски необходимо прикреплять друг к другу вплотную, причем верхний конец должен упираться в скат крыши, а нижний — крепиться на брусе 10 X 10 на небольшом расстоянии от поверхности земли.

Таким образом, строительство пристроенного к дому гаража позволит сэкономить материалы и выкроить несколько квадратных метров участка.

Хитрый способ пристроить гараж к зданию дома

Наиболее простым способом пристроить гаражное помещение любого размера и формы к капитальной стене дома можно с использованием обычной каркасной конструкции из сэндвич- панелей. В этом случае есть возможность остроумно использовать малый вес и конструктивные особенности такого сборного гаража:

Фундаментная основа под возведение здания выполняется ленточного типа на глубину не менее 50- 60 см, бетон можно залить даже без опалубки, но с обязательным армированием четырех ниточным прутком диаметром в 10 мм. Утепление ленты потребуется выполнить только по внешней стороне фундамента, не примыкающей к зданию дома;
Небольшой вес гаража и хорошие теплоизоляционные качества позволяют выполнить пристройку на относительно слабом фундаменте, без привязки к капитальной стене жилого дома;
Такая конструкция по нормативам будет считаться временной постройкой, соответственно, есть возможность не соблюдать ограничения по удалению от забора и пожарные нормы в шесть метров, тем более что стены сэндвич панелей сделаны из тонколистовой стали и минеральной ваты. Там просто нечему гореть.

Таким способом можно пристроить гараж к деревянному дому или щитовой конструкции. Минимальное давление на грунт позволяет пристроить сооружение в непосредственной близости к фундаменту основного жилого здания, без риска просадки и деформации бетонного основания. Стальные несущие фермы крыши, помимо опорных стоек, закрепляются с одной стороны на кирпичной кладке жилого дома, что значительно повышает устойчивость и прочность конструкции.

Важно! В этом случае на слабом фундаментном основании можно пристроить относительно высокий гараж с потолками под три метра. При этом огромная парусность пристройки никоим образом не повлияет на ее прочность и устойчивость

Гараж, пристроенный к дому, имеет преимущество перед любыми другими вариантами, прежде всего, в огнестойкости, что для подобного рода строений имеет первостепенное значение. К недостаткам строения на основе сэндвич- панелей можно отнести тот факт, что внешняя «пластиковая» фактура стен потребует дополнительных усилий и затрат для декорирования постройки под стиль и цвет основного здания.

Как правильно пристроить гараж из газобетона или пеноблока

Принципиальных отличий в возведении гаража из пеноматериалов нет. Для того чтобы пристроить легкое здания из пеноматериалов, потребуется дополнительно нарастить жесткость его стен и обеспечить максимальную прочность сопряжения ленточного фундамента с основанием жилого здания.

Во-первых, в стенах в каждом третьем ряду предусмотреть горизонтальное армирование кладки из блоков стальной сеткой. В углах потребуется выполнить заделку в фундаментное основание вертикальной арматуры из прутка, которую обязательно перевязывают с горизонтальными слоями.

Во-вторых, перед заливкой опалубки фундаментной ленты гаража необходимо пробить окна до арматуры фундамента жилого здания и приварить с шагом в 20- 30 см горизонтальные отрезки выпуска к арматурному каркасу будущего основания гаража. Это позволит обеспечить достаточную жесткость соединения двух фундаментов.

В третьих, пристраивать коробку из газобетона к жилому зданию можно при условии обустройства армирующего пояса в верхней части стен гаража. В противном случае нежесткая кладка из газобетона не удержит распирающего действия стропил и каркаса крыши даже при наличии связки с капитальной стеной жилого дома.

Пристроить к зданию гараж из шлакоблока или кирпича

Наиболее распространенным является решение пристроить гараж из того же материала, что был использован при возведении основного жилого здания. В большинстве случаев считается, что удельное давление на грунт такой пристройки будет совпадать с нагрузкой фундамента жилого дома, что должно уменьшать разницу в просадке бетонной ленты или фундаментных блоков двух коробок. Соответственно, нет необходимости жестко пристраивать и привязывать две опорные системы друг к другу.

В действительности подобрать параметры небольшого бетонного основания гаража в соответствии с осадкой большого здания достаточно сложно. На практике такие фундаменты или выполняют в виде единой конструкции, или оставляют разобщенными.

При этом бетонную ленту основания отливают с запасом на осадку, как показано на схеме. Каким именно должно быть превышение по высоте, может решить лишь опытный специалист-строитель, занимающийся сопряженными фундаментами.

Виды фундамента для пристройки

Всем известно, что крепкий фундамент является залогом устойчивости не только пристройки, но и основного дома в целом.

Самыми востребованными на сегодня являются две разновидности вариантов изготовления фундамента:

ленточный;
столбчатый.

Если есть сомнения в том, какой из них выбрать, будет не лишним обратить внимание на то, на каком именно фундаменте стоит частный дом, для которого запланирована пристройка

Кроме того, очень важно заблаговременно решить, каким образом с фундаментом старым объединить новый. Стандартно в старый забивают арматуру, которая позже монтируется в новый

Этот «классический» способ используется достаточно часто, поскольку может гарантировать надежность и препятствует осадке построек.

Ленточный фундамент

Он представляет собой железобетонную полосу, которая проходит по периметру всей постройки. Такой фундамент должен располагаться на небольшой глубине – выше, чем уровень промерзания почвы. За счет того, что он размещен неглубоко, конструкции необходимо обеспечить достаточное армирование, чтобы почва при расширении не повредила его. Если ленточную основу изготовить правильно, она будет прочной и обойдется вполне бюджетно. Но стоит учесть, что такой фундамент подходит, в основном, под легкие постройки.

Столбчатый

Принцип этого фундамента базируется на том, что на каждой точке пересечения стен возводится столб. Такая основа отлично подходит для каркасных построек и стоит совсем не дорого. Среди преимуществ столбчатой разновидности фундамента – его способность сопротивляться влиянию нестабильной почвы и отсутствие необходимости в выполнении гидроизоляции.

Стройматериалы для гаражной крыши

На сегодняшний день существует довольно большое разнообразие кровельных стройматериалов. К самым распространённым относится рубероид, шифер, профнастил, металлочерепица и фальцевая кровля.

При выборе следует обратить внимание на эксплуатационные особенности стройматериала, ведь они влияют на срок службы и способ монтажа. Одним из недорогих стройматериалов является профнастил

Он прост в установке и устойчив к осадкам, и при правильном монтаже прослужит много лет.

Монтаж кровельного материала

Преимущество профнастила в том, что в целях экономии, его можно использовать повторно. Такое использование допускается технологией. Для несложного монтажа можно использовать шифер. Он может эксплуатироваться примерно 30–40 лет. Из более дорогих стройматериалов будет фальцевая кровля. Она состоит из тонких полос металлического листа. Также можно применить черепицу либо металлочерепицу. Очень красиво выглядят крыши, которые на всех сооружениях сделаны из одного кровельного стройматериала. Часто используемым стройматериалом является шифер благодаря невысокой стоимости и довольно высокому качеству. Все же у него довольно слабая механическая прочность из-за того, что его изготавливают из асбоцементной плиты.

При установке шифера, необходимо соблюдать следующие правила:

при креплении к обрешётке, применяются оцинкованные гвозди с большой шляпкой;
отверстия под гвозди сверлятся заранее;
гвозди необходимо забивать исключительно в верхнюю часть волны;
шифер ложится один на другой внахлёст приблизительно на 20 см;
гвозди забиваются не полностью, чтобы при расширении или сжатии не деформировался стройматериал.

Шиферная кровля без трещин не бывает, и решить эту проблему можно благодаря ремонтным работам.

Крыша для гаража с профнастила выглядит очень красиво, и срок использования — до 50 лет. Стройматериал обладает влагостойкостью и огнестойкостью, также с ним легко работать из-за стандартных размеров и можно применять вторично.

Монтаж профнастила во многом похож на монтаж шифера. Однако крепится он не гвоздями, а саморезами. В целях избежания протекания кровли, применяют резиновые прокладки.

Рубероид способен хорошо защитить здание от протекания, в основном его применяют для крыш с железобетонным основанием. Однако его необходимо часто ремонтировать. И все же он востребован, потому что является малозатратным стройматериалом.

Согласно технологии, в начале кровельных работ, следует хорошо подготовить основание. Перекрытие должно быть чистым и сухим, дальше следует хорошо выровнять поверхность, устранив все деформации.

Какой утеплитель можно использовать

Выбор утеплителя для гаража довольно велик, поэтому заранее необходимо изучить все эксплуатационные характеристики, преимущества и недостатки каждого из них:

Стекловолокно. Выпускается в форме плит из волокон, которые изготавливаются из отходов стекла. Есть несомненные преимущества данного материала. Он не горит, не подвержен гниению, устойчив к воздействию повышенной влажности и перепадов температур. Но вместе с тем стекловолокно является хрупким материалом, а значит легко разрушается при механическом воздействии. поэтому нужно соблюдать правила безопасности при работе с этим типом утеплителя, в частности, использовать респиратор и перчатки.
Минвата. Сходный по структуре материал со стекловолокном, однако отличия заключаются в использованном исходном материале. В данном случае это базальтовые породы. Срок службы такого утеплителя несколько десятков лет, но при условии соблюдения техники монтажа. Данный материал нуждается в защите от влаги и механического воздействия.
Полимерный утеплитель, например, пенопласт или пенополистирол. Преимущества данного материала в том, что он имеет небольшой вес, устойчив к воздействию влаги и перепадам температур, не подвержен появлению плесени или грибка. Но именно этот материал очень легко возгорается. Также пенопласт и пенополистирол является тем материалом, в котором могут завестись различные мелкие грызуны.

Для гаража лучше выбирать негорючий утеплитель, который также не впитывает влагу. Дополнительно обезопасить слой утеплителя можно гидроизоляционной и пароизоляционной плёнкой.

Сам процесс утепления лучше проводить еще на этапе строительства крыши гаража, причём наружное утепление в данном случае будет более эффективным, чем внутреннее.

Строим самостоятельно

Теперь подойдем непосредственно к тому, как нам пристроить гараж к дому, причем все наши действия будут рассматриваться именно через призму полностью самостоятельной работы.

Мы легко можем найти и примерные бесплатные проекты домов из пеноблоков с гаражом, и по их лекалам составить свое представление, о том, как у нас может выглядеть дом.

Давайте, собственно, приступим к возведению гаража, и пойдем строго пошагово.

Подготовка

В подготовке мы все можем разделить на несколько этапов:

Подготовка непосредственно участка. Обеспечение нормального подъезда к месту строительства, подвод коммуникаций.
Подготовка материала, в зависимости от типа фундамента.

Вариант с ленточным фундаментом

У нас план постройки дома с гаражом из пеноблоков предполагает ленточный фундамент, поэтому подготавливаем все необходимое:

Арматуру.
Составные части опалубки.
Песок, щебень, цемент.
Инструменты.

Проект дома с гаражом и мансардой

Работа

Давайте сначала рассмотрим вариант с поэтапным возведением именно гаража, а затем вариант, при котором мы устраиваем пристройку к уже существующему строению.

Делаем разметку и по ней проводим выемку грунта. Ленточный фундамент потребует углубиться минимум на полтора метра, чтобы оказаться на глубине большей, чем уровень промерзания грунта.
Устраиваем опалубку. Смотря, как у нас по проекту, поднимаем ее на уровень выше земли.

Пример связки арматуры

Теперь о главном, если мы ведем работы одновременно со строительством и дома, то у нас естественно фундамент полностью цельный и охватывает, как основное строение, так и пристройку в виде гаража.

В противном случае, нам необходимо:

Отдельно рассчитать нагрузки, которые будут оказываться на основание гаража.
Присоединить фундаменты. Это можно сделать, просверлив в основном фундаменте несколько отверстий, заложить в них арматуру и связать все бетоном с новым фундаментом.

Продолжим:

Как только у нас проходит до 5 дней после заливки бетона опалубку можно снимать. Бетон уже достаточно застыл для того, чтобы можно было начинать кладку.

Своими руками проводим гидроизоляцию, это можно сделать, просто накрыв бетон слоем рубероида или хорошо прогрунтовав все мастикой в несколько слоев.
Затем устанавливаем две направляющие, горизонтальную и вертикальный отвес, это поможет нам вести кладку без отклонений.
Как правило, проекты домов из пеноблока с гаражом предполагают стандартный размер пеноблока, так что мы его очень легко кладем по точно такому же принципу, что и кирпичную стену.

Пеноблочная кладка

Здесь главное не отклоняться в стороны, и в этом нам поможет еще и строительный уровень.

Идеи расположения

Когда материал выбран, необходимо определиться с местом расположения конструкции. Чтобы машина не ехала через весь участок, уместно установить гараж с навесом при въезде во двор, сразу за воротами или же сбоку от них, с выходом к участку забора.

Такое сооружение может представлять собой:

автономный навес;
постройку, соединяющую ворота и дом;
пристройку к жилому дому, гаражу или хозблоку.

Конечно, удобно, когда навес расположен возле дома, ведь в плохую погоду не надо добираться до гаража через огромные снежные сугробы или же идти по лужам. Хорошо, когда гараж находится на маленьком расстоянии от выезда со двора. Желательно, чтобы дорога была без уклона и поворотов. Не стоит возводить гараж с навесом из шлакоблоков в низине, иначе его будут подтапливать атмосферные и грунтовые воды.

Прежде чем начинать установку гаража с навесом перед домом или во дворе, убедитесь, что на выбранном участке отсутствуют водопровод, линии электропередач, канализационные конструкции и трубы отопления. Если что-либо из перечисленного выйдет из строя, то наличие гаража помешает ремонту – выполнить задачу окажется намного сложнее и дольше. Поэтому такая планировка не совсем практична.

Также не забудьте о том, что впереди гаража должно быть пространство для открывания ворот. Если же на загородном участке достаточно места, оставьте территорию для мойки транспортного средства и его обслуживания. При желании можно оставить свободное место между гаражом и домом.

Для самостоятельного возведения гаража можно выбрать стандартный проект или же самостоятельно нарисовать чертеж.

Возведение каркаса конструкции не представляет собой ничего сложного, а вот крыша имеет несколько видов, у каждого из которых – свои особенности:

односкатная – простейший тип кровли, можно использовать в различных регионах, но в данном случае важно установить оптимальный уклон ската (обычно – в пределах 15-30 градусов);
двускатная – используется для конструкций больших площадей, сложнее в производстве и установке, но имеет улучшенные характеристики;
арочная – уместна для различных металлических конструкций, оптимальная высота от нижней до верхней точки – 600 мм.

Размер навеса зависит от модели транспортного средства и, конечно же, от количества автомобилей. Гараж на две машины может заменить аналогичное сооружение для одного крупногабаритного автомобиля. При проектировании конструкции надо учитывать не только размеры машины, но еще и наличие свободного пространства. К ширине авто рекомендуется добавить 1000 мм в каждый бок, а к длине – 700 мм спереди и сзади.

Если гараж предназначается для двух машин, то обязательно надо оставить 800 мм между автомобилями.

Учтите, что с параметрами гаража надо определиться еще до проектирования конструкции.

Занимаясь расчетами, надо обратить внимание на следующие нюансы:

внутри конструкции должно быть просторно, поскольку большое помещение позволит при ремонте транспортного средства позвать помощников, а вот недостаток места негативно отразится на качестве работы;
выбирайте оптимальный размер стен и фундамента, ведь помещение со слишком большой площадью сложно отапливать, а в холодном вам будет некомфортно;
толщина стен должна быть пропорциональна теплоизоляции, поэтому для сохранения тепла внутри помещения на толщине стен не рекомендуется экономить;
предварительно продумайте места хранения различного инвентаря и инструментов.

Габариты гаража напрямую зависят от размеров транспортного средства. Если уверенности в точности собственных расчетов нет, обратитесь за помощью к специалистам.

Подготовка к строительству

Работы начинаются с составления точного проекта конструкции с учетом оптимального угла наклона ската, веса и толщины используемых материалов. После этого выполняется их расчет и приобретение, лишь потом – после подготовки конструкций самой пристройки приступают к заложению кровли.

Особенности проектирования и расчеты

Составление чертежа конструкции начинается с выбора угла наклона и типа кровельного пирога. Большинство специалистов рекомендуют делать кровли пристроек утепленными, с минимумом отличий по материалу, цвету и стилю с главной крышей.

В регионах с обильными снегопадами в зимнее время скат имеет уклон от 20°, с высокими ветровыми нагрузками – наоборот, укладывается под минимальным углом (в идеале – не более 15°):

Кровельный материал	Угол ската, от °
Ондулин	6
Мягкая кровля и гибкая черепица	11
Профнастил и фальц	12
Металлочерепица	14
Композитная черепица, шифер	22

При проектировании каркаса учитывается потребность в:

шаге стропил не более 1 м;
сечении бруса мауэлата от 150 мм и выше, опорных балок и стропил – от 120;
при заложении стропил из досок используются пиломатериалы с сечением не менее 50×150 мм;
усилении конструкции дополнительными подкосами при ширине пристройки свыше 4,5 м, подкосами с упором в вертикальную бабку – более 6,5 м;
выборе типа и шага настила под кровельные материалы с учетом требований технологии их монтажа — в частности, под мягкие виды обрешетка выполняется сплошной, под металлочерепицу или профильные разновидности – разряженной, с интервалом, совпадающим с шагом гребня.

Во избежание ошибок проект стоит создавать с помощью специальных программ, строительных калькуляторов или специалистов.

Инструменты и материалы

Для работы потребуются:

измерительные и разметочные инструменты – уровни, рулетка, карандаш;
пила для распила бруса и досок;
электродрель и шуруповерт;
молоток, топор;
канцелярский нож и мебельный степлер для быстрого раскроя и крепления защитных пленок;
специализированные инструменты для монтажа кровельных материалов (например, горелки для расплавления мягкой рулонной кровли).

Материалы рассчитываются по проекту, с учетом:

Потребности как минимум в 10-15% запасе для всех рулонных изоляционных и утепляющих материалов, 5% — для кровельных. Несмотря на простоту односкатной конструкции часть материалов уходит при раскрое, другая – при нахлестах и стыковке.
Расходе гвоздей или саморезов от 10 шт./м2.
Необходимости увеличения толщины бруса для стропил при высоких снеговых нагрузках или использовании тяжелых кровельных материалов.

Возможные ошибки

Достраивать и перепланировать уже существующее сооружение всегда сложнее строительства «с нуля», поэтому стоит ещё раз обратить внимание на возможные ошибки в процессе возведения каркасной пристройки. Первая и главная заключается в том, что многие неопытные строители надеются на заводскую обработку всех пиломатериалов

Однако это неправильно, все элементы каркаса перед сборкой нужно хорошо просушить и обработать огнебиозащитными пропитками. Оконные рамы и двери нужно устанавливать строго по уровню и закреплять их на уже установленные вертикальные стойки, то есть размеры всех проёмов необходимо просчитать ещё на этапе планировки

Первая и главная заключается в том, что многие неопытные строители надеются на заводскую обработку всех пиломатериалов. Однако это неправильно, все элементы каркаса перед сборкой нужно хорошо просушить и обработать огнебиозащитными пропитками. Оконные рамы и двери нужно устанавливать строго по уровню и закреплять их на уже установленные вертикальные стойки, то есть размеры всех проёмов необходимо просчитать ещё на этапе планировки.