Чем покрыть бетонные полы в гараже

Современные варианты пола в гараже

Нельзя сказать, что какие-то варианты, из предлагаемых ниже, можно отнести к категории “ранее неиспользованных, то есть “современных”. К примеру, металлические полы. В гаражах они сооружались часто, но только в больших ангарах производственных предприятий. В частных постройках они и сегодня встречаются редко.

Причины:

• сложность и трудоемкость возведения основания под листы железа;
• немалая цена используемых материалов.

Преимуществ же достаточно много, что и стало с недавних пор привлекать хозяев частных гаражей:

• высочайшая прочность;
• износостойкость – 100%;
• полы не пылят;
• простая уборка;
• срок службы практически не ограничен;
• напольное покрытие не трескается, не деформируется;
• под листовым покрытием можно организовать подпольное пространство.

Для формирования металлических полов под листы собирается каркас. Для этого используют обычно больших размеров металлопрофиль: швеллер, двутавр или уголок. Их устанавливают на опоры на требуемую высоту и выравнивают в горизонтальной плоскости

Здесь важно уложить каркас так, чтобы лист ложился сразу на три элемента: два по краям, один-два посередине

Вместо металлического каркаса можно использовать монолитные бетонные конструкции, которые заливаются в виде ленточного фундамента.

Для гаражей, где будет храниться легковой автомобиль, толщина используемого материала должна быть не менее 8 мм. Применяется рифленый лист, который обеспечивает высокий показатель антискольжения.

В любом случае надо провести расчеты, в основе которых лежат вес автомобиля, толщина используемого листового железа, пролет между элементами каркасной системы.

Полимерная плитка

Этот материал можно назвать современным. У него четырехслойная конструкция:

• нижний, он же основа, это плита из поливинилхлорида;
• сетка из стекловолокна, обеспечивающая защиту от температурного расширения;
• декоративное покрытие;
• защитное покрытие, которое защищает материал от механических нагрузок.

Некоторые производители добавляют еще один слой – антискольжение.

Достоинства плитки:

• высокая износостойкость и прочность;
• инертность к агрессивным средам;
• простота монтажа и ремонта;
• стопроцентная влагостойкость;
• привлекательный внешний вид.

Укладывают плитку на прочное и ровное основание, обычно шлифованный бетон. Для крепления используют специальный клеевой состав. Для гаража толщина покрытия – 5-8 мм.

Заливаем полимерный пол в гараже

Здесь огромную роль играет подготовка поверхности. Безусловно, вы можете заравнивать все самой полимерной смесью, но это неэкономично.

В первую очередь базовая поверхность должна быть тщательно очищена от пыли, любых загрязнений, влаги. Все имеющиеся пятна масел, жира хорошо выводятся ацетоном, растворителями. Наверняка обнаружатся и сколы, трещины. Их надо зашпаклевать. Любые бугры, неровности (встречаются на бетонных полах) должны быть сбиты. Проследите и за перепадами высоты. Используйте маяки, уровень. Ваше базовое основание надо сделать ровным.

Оптимальное решение – сделать новую стяжку. Это хорошая экономия трудозатрат и времени. Правда, если пол в неплохом состоянии, можно и без этого обойтись. Постарайтесь оценить ситуацию объективно, чтобы потом уже не возникало проблем.

Обратите внимание: если вы все-таки решились сделать новую стяжку, надо подождать минимум три дня до ее полного высыхания, а уже потом приниматься за монтаж полимерного покрытия. Также желательно грунтовать базу для повышения адгезии, прочности финишного пола

Алгоритм работы: укладываем правильно

Запомните инструкцию и действуйте по ней.

1. Сначала вы готовите поверхность, очищаете ее.
2. Потом нужно грунтовать базу. Грунтовка впитается полностью только через сутки.
3. Теперь замешивайте раствор, используя дрель.
4. Заливку начинают с дальнего угла гаража. Это можно делать прямо из ведра.
5. Берите кельму или шпатель и аккуратно выравнивайте слой смеси. Толщина должна составлять примерно 1 см.
6. На следующем этапе надо обязательно обработать всю поверхность игольчатым валиком. Таким образом из состава устраняется воздух, который мог попасть туда при замешивании, заливке.
7. Покрывайте смесью всю площадь пола в гараже.

Затем нужно ждать минимум сутки, пока покрытие высохнет.

Полезные рекомендации

Следуйте советам, чтобы грамотно выполнить всю работу.

• Оптимальная толщина основного слоя полимерного пола в гараже – 2-4 см. Можно также залить финишный слой примерно в 3 мм.
• Раствор размешивается исключительно на низких оборотах. Если вы сделаете скорость больше, в смеси будет масса пузырьков воздуха, а это уже приведет к нарушению технологии. Кроме того, вам будет заметно сложнее потом работать с игольчатым валиком и следить, чтобы весь воздух ушел.
• Не забудьте! Игольчатый валик необходимо применить. Им прокатывают всю поверхность полимерного пола, несколько раз. Воздух в покрытии оставлять категорически запрещено по технологии.
• Начинать эксплуатировать пол в гараже после заливки полимерной смеси можно только через 10-15 дней. Лучше пождать две недели. Только тогда покрытие обретет нужную прочность, соответствующие характеристики и сумеет выдерживать нагрузки.
• Желательно проводить все работы в течение суток, не затягивать с заливкой. Площадь тут не играет роли. Когда она слишком большая, надо действовать с напарником.

Выполняйте все по алгоритму, не забывайте о советах. Тогда у вас все получится: вы будете иметь в гараже отличный полимерный пол со всеми его плюсами.

Способ 6 – топпинг (железнение)

Этот способ применяют только для свежей бетонной стяжки, создавая защитный слой практически в процессе заливки покрытия. Он требует применения специальных механизмов, и так как сделать пол в гараже качественно без них не получится, то устройство топпинговой защиты лучше доверить специалистам.

Топпинговые смеси содержат в своём составе качественный портландцемент, краситель, пластификаторы, различные минеральные добавки – кварц, корунд, базальт, карбид кремния и другие. Иногда для повышения прочности в него вводят и металлические частицы.

Схема бетонного пола с топпингом Источник styazhka-pola.su

Процесс укрепления пола топпингом выглядит так:

• через 3-4 часа после заливки стяжки, когда она перестанет продавливаться при ходьбе, топпинг в виде сухой смеси засыпается в распределительную тележку и равномерно распределяется по всей площади;
• пропитанный влагой из свежего бетона порошок втирается в стяжку затирочной машинкой до тех пор, пока на поверхности не останется сухого вещества;
• затёртый пол ещё раз посыпают топпингом, пропитывают его бетонным молочком и снова втирают в поверхность;
• финишную затирку проводят после затвердения стяжки, а затем обрабатывают пол пропиткой или другим водоудерживающим составом.

Наливные полы

Очень хорошие технические характеристики и внешний вид имеют наливные полы. Они очень стойки к внешним воздействиям, прочны и долговечны. Их минус — очень немаленькая цена. Особенно на полимерные и эпоксидные. Третий вид — бетонные наливные полы — имеет уже более демократичную цену. Обычно его и используют делая прочное и непыльное покрытие пола для гаража.

Название свое получили из-за того, что имеют жидкую консистенцию и растекаются по основанию. Эти составы называют еще самовыравнивающимися, так как благодаря высокой текучести они распределяются по поверхности. Но не стоит думать, что их не надо ровнять совсем. Вылив состав в одном месте, его надо шпателем или каким-то подобным инструментом, «разогнать» по поверхности, более-менее равномерно распределив. Окончательно раствор выровняется сам, но у разных составов степень текучести разная, но ручное распределение никогда не помешает (обычно лучше растекаются дорогие марки).

Под этот вид гаражного напольного покрытия требуется ровное, прогрунтованное основание. Грунтовка выбирается на той же основе, что и наливные полы. Так как финишный состав недешевый, стараются как можно лучше выровнять основание — чтобы уменьшить расход наливного пола.

Выбрать покрытие пола в гараже непросто — много материалов, которые отвечают требованиям. Единственное, что может останавливать — ограниченный бюджет и необходимость иметь ровное основание (тоже требует немалых расходов). С этой точки зрения самый демократичный вариант — пропитки и краски для бетона.

Необходимые материалы и инструменты

Инструментарий для заливки бетонного пола в гараже весьма обширен

Для того чтобы залить пол в гараже, потребуется выполнить большой объём земляных работ и, если есть необходимость, самостоятельно изготовить сетку для армирования. Для выполнения всех задач потребуются инструменты:

• бетоносмеситель;
• носилки или садовая тачка с пневматическими колесами;
• лопаты штыковая и совковая;
• рулетка;
• лазерный уровень;
• ведро с прочной ручкой;
• ветошь;
• щётка с жесткой щетиной;
• маяки;
• правило (можно заменить ровной доской).

Необходимо приготовить материалы:

• цемент М400;
• песок;
• глина;
• щебень или гравий мелкой фракции;
• пластификатор для цемента (продается в канистрах);
• арматура сечением 8 мм или готовая сетка для армирования стяжки;
• гидроизоляционные материалы: битумно-резиновая мастика, рубероид, специальные мембраны.

Выбор краски для бетонного пола

Покраска бетонного пола направлена не только на улучшение визуальных качеств гаража, но и на повышение надежности его покрытия. Со временем на полу гаража всегда появляются следы горюче-смазочных материалов и прочих веществ, удалить которые достаточно проблематично. Чтобы предотвратить воздействие этих материалов на напольное покрытие, нужно грамотно подойти к выбору краски.

Эпоксидные краски

Самым современным материалом для покраски пола являются эпоксидные краски. Они хорошо сопротивляются воздействию любых химических веществ и достаточно пластичны, чтобы выдерживать существенные нагрузки без повреждений. Эпоксидные краски могут использоваться не только в гаражах, но и на расположенных поблизости площадках: такая краска для бетонного пола в гараже отлично подходит и для покраски объектов, находящихся на открытом воздухе, и не опасается воздействия солнечных лучей.

Среди достоинств эпоксидных красителей выделяются следующие качества:

• Цвет краски не будет меняться на протяжении всего срока службы покрытия;
• Краска не пропускает влагу и отлично держится на бетонных покрытиях;
• Отличная сопротивляемость агрессивным химическим веществам и отсутствие токсичных испарений.

Перечень недостатков эпоксидной краски выглядит таким образом:

• Достаточно высокая стоимость;
• Непростая технология покраски, требующая хотя бы небольшого опыта проведения покрасочных работ;
• Сложная предварительная работа, которая заключается в подготовке двух элементов краски.

Акриловые краски

Для изготовления данного красителя используются акриловые смолы и (в некоторых случаях) различные полимерные материалы: такая технология позволяет создать достаточно качественное и надежное покрытие. Нанесенная и застывшая акриловая краска сверху сама по себе покрывается пленкой, хорошо выдерживающей большие нагрузки и способной прослужить достаточно долго.

Достоинства акриловых красок:

• Простота нанесения и универсальность – покрытие подходит практически для любых ситуаций;
• Высокая экологичность;
• Надежность и качественная защита основания от негативных воздействий;
• Отличная влагостойкость и хорошая сопротивляемость агрессивным веществам;
• Быстрое застывание и возможность нанесения нескольких слоев;
• Возможность нанесения как вручную, так и при помощи пневматического краскопульта (в последнем случае краска еще и проникнет во все щели, за счет чего улучшится сцепление с поверхностью).

Негативное качество лишь одно – акриловые краски, хоть и достаточно прочны после нанесения, все же не соответствуют современным стандартам, предъявляемым к покрытиям.

Полиуретановые краски

Краски на основе полиуретана отличаются усредненной стоимостью относительно других красителей. Этот материал имеет достаточно высокие эксплуатационные показатели и может состоять как из одного, так и из двух компонентов.

Достоинства полиуретановых красок:

Хорошая устойчивость к агрессивным химическим веществам, что довольно важно при обустройстве пола в гараже;
Приемлемая стоимость;
Универсальность: краситель подходит для покрытия большинства стройматериалов, что позволяет использовать его для покраски пола, стен и дверей гаража.

Как и многие другие краски, полиуретановые красители стоит наносить на основание, предварительно обработанное грунтовкой: это обеспечивает лучшее сцепление краски с покрытием, уменьшает ее расход и повышает все характеристики. Выбор грунтовки должен основываться на виде используемой краски, поэтому сначала нужно определиться с тем, какой краской покрасить бетонный пол в гараже – акриловой, эпоксидной, или же выбрать какой-то другой вариант.

Резиновая краска

Этот тип краски обладает повышенными гидроизоляционными характеристиками, хорошей укрывистостью, высокой износоустойчивостью, ее легко мыть, можно даже с применением моющих средств, стойка к щелочам. Может использоваться при температурах от -50 °C до +60 °C. При покраске создает покрытие, очень похожее на резину, с такими же, практически, свойствами. Есть и недостатки — поверхность получается слишком ровной, и зимой может быть скользкой. Второй неприятный момент, когда машина заезжает в гараж и немного пробуксовывает, колеса могут отрывать куски краски. Выход — настелить под колеса резиновые ленты. самый популярный вариант — от транспортера. Они годами не изнашиваются, а с резиновой краской будут сосуществовать отлично.

Подготовка поверхности состоит в удалении старых отслаивающихся покрытий, мела, пыли, жирных пятен. Если на полу имеется глянцевое покрытие его обработать наждачной бумагой до матовости. Последний этап — вымыть пол раствором соды, затем вымыть водой и высушить.

Наносить краску надо в 2-3 слоя. Перед использованием размешать, разбавлять не рекомендуется, но в крайнем случае можно использовать указанный в инструкции растворитель. При работе краску регулярно перемешивать.

Покрытие из керамической плитки

Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.

Для работы понадобится:

• грунтовка;
• плиточный клей;
• керамическая плитка;
• зубчатый шпатель;
• уровень;
• пластиковые крестики для швов;
• затирка.

Шаг 1. Подготовка основы

Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.

Шаг 2. Облицовка пола

Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.

Шаг 3. Затирка швов

После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.

Подготовка основания

То, насколько долго прослужит пол, в первую очередь зависит от качества проведенного подготовительного этапа.

Убедитесь, что с основания убран весь мусор, остатки старой краски, грязь, битум, пятна от лаков и всевозможных горюче-смазочных смесей. Устранить такие следы несложно моющими средствами, до тех пор, пока вода на полу не перестанет собираться в отдельные капли.

С пола должна быть убрана вся крошка бетона, после чего можно приступить к шпаклеванию всех впадин, а затем шлифованию любыми спецмашинами для шлифовки (прочитайте: «Чем и как шлифовать бетонный пол – инструкция для самостоятельного выполнения работ»).

Данные мероприятия улучшат сцепление финишного слоя с полом. Убирать пыль лучше всего пылесосом, на худой конец – простой шваброй.

В качестве укрепляющей пропитки используют топпинги. Они представляют собой сухие смеси, в который входит кварц, цемент, пластификаторы, красители и иные добавки.

Укрепляющие смеси могут использоваться в качестве декоративной обработки пола, делая его гладким и глянцевым.

Топпинги закрывают поры бетона, не давая проникать в его верхние слои вредным веществам. Таким образом, обеспечивается максимальная прочность бетона и его эксплуатационные качества. При этом затраты на уход за таким полом существенно снижаются. Такую смесь можно наносить через неделю после монтажа основания, в результате происходит обеспыливание поверхности вплоть до 5 лет.

Типы наливных полимерных полов

Полимерный пол привлекает скоростью и простотой монтажа. Его сумеет сделать даже простой автолюбитель без специальных навыков. Когда заливка проведена, покрытие быстро высыхает. Оно становится прочным, гладким. Большое значение имеет и отсутствие швов, поскольку сплошная поверхность всегда устойчивее к различным воздействиям.

Мастера отмечают, что правильно сделанный полимерный пол можно активно эксплуатировать десятки лет, а он не утратит свои первозданные технические характеристики: останется прочным, безопасным и эстетичным.

Практически всегда принято называть полимерными все наливные полы. На самом же деле можно выделить несколько типов покрытий. Кратко остановимся на наиболее распространенных. Делят составы в соответствии с базовыми компонентами.

• Метилметакрилатные полы. Такие покрытия применяют реже остальных. Их изготавливают из смол. К сожалению, в процессе заливки такой смеси выделяется резкий неприятный запах. Поэтому в процессе работы обязательно используется специальная защита, а помещение потом тщательно проветривается.
• Эпоксидные наливные полы. Здесь в составе главную роль играют эпоксидные смолы. Для бытовых помещений это оптимальный вариант. Покрытие устойчиво к негативным механическим и химическим воздействиям, а также хорошо переносит повышенную влажность.
• Цементно-акриловая смесь. Данный вариант наиболее экономичен. Однако в принципе покрытие представляет собой все-таки финишную стяжку, а не полноценный наливной пол. Применяют такие составы достаточно редко.
• Полиуретановые наливные полы. Вот решение, востребованность которого с каждым днем возрастает. Покрытия привлекают повышенной устойчивостью к износу и эстетичным внешним видом. Часто применяют составы для заливки полов в частных гаражах, а также в автосервисах, на стоянках. Смесь идеально ложится на бетонное и металлическое, деревянное основание. Можно использовать цветные покрытия, воплощать смелые дизайнерские идеи. Главное, пол долговечен и надежен.

Очевидно, что наиболее приемлемым вариантом для укладки в гараже остаются полиуретановые полы.

Вариант №4. Резиновый пол

Еще один вариант, который отвечает всем требованиям к напольному покрытию в гараже, — это резиновый пол. В основе материала – резиновая крошка, которая смешивается с клеящими веществами, различными модификаторами и красителями. Из этой смеси производят рулоны, плитки, коврики, делают жидкую резину.

Преимущества:

• хорошая устойчивость к ударным нагрузкам, так что падение тяжелых предметов материалу нипочем, да и вес автомобиля оно легко выдержит;
• устойчивость к агрессивным веществам, влаге, перепадам температур;
• неплохие показатели тепло- и звукоизоляции;
• нескользкая поверхность;
• высокая эластичность, потому по резиновому полу комфортно ходить;
• долговечность;
• простота в уходе.

Материал не рекомендуют использовать вблизи открытых источников огня – в этом ограничении и заключается основной недостаток покрытия.

Для гаража лучше всего подходит резиновый пол в виде рулонов. Толщина колеблется от 2 до 12 мм, в наличии кордовое армирование, придающее материалу дополнительную прочность. В продаже можно найти рулоны разных оттенков, покрытие относительно просто в укладке, но со временем в углах оно может отклеиваться. Неплохо также показала себя модульная плитка, из которой на полу можно выложить узор. Монтировать такое покрытие относительно просто, а в случае повреждения отдельные плитки легко заменить – надо только заранее взять материал с запасом. Еще один вариант – обустроить бесшовное покрытие путем напыления жидкой резины. Основной минус этого варианта – боязнь ударных нагрузок.

Практические советы по покраске пола гаража

В большинстве случаев гаражи не имеют большой площади, это позволяет все работы выполнить в течение одного дня. Как окрашивать бетонный пол, чтобы результаты оправдали надежды?

Шаг 1. Тщательно подготовить поверхность пола. Убрать весь мусор и пыль, заделать обнаруженные трещины, срезать выступы и выровнять впадины. Проверить влажность стяжки. Если есть необходимость – включить на несколько часов тепловые пушки или вентиляторы. Цементная стяжка должна быть полностью сухой, исключение можно сделать только в случае использования эпоксидных красителей.

Шаг 2. Подготовить краску. Процесс подготовки должен отвечать рекомендациям производителей, если краска после длительного хранения стала более вязкой, то ее нужно развести до рабочей консистенции соответствующими растворителями. Особо внимательно следует готовить двухкомпонентные краски. Тщательное перемешивание при помощи механических приспособлений – обязательное условие для получения качественного покрытия.

Перемешивание краски

Шаг 3. Еще раз проверьте состояние поверхности, определите «маршрут» движения и используемые инструменты. Для покраски, в зависимости от выбранной технологии, потребуются кисточки, валики, выравниватели или пневматические краскопульты. Проверьте их состояние и работоспособность. Широкой кисточкой покрасьте прилегающие к стенам поверхности, если есть трубы – аккуратно обведите их. Дело в том, что валик не может покрасить углы – испачкаются стены и прочие прилегающие поверхности.

Кисти для покраски

Шаг 4. Начинайте покраску с самого дальнего угла и направляйтесь к выходу из гаража. Красьте внимательно, не допускайте пропусков, толщина красителя должна быть не более 0,5 мм.

Окрашивание пола начинайте с дальних углов, продвигаясь к выходу

Процесс окрашивания пола

Бетонный пол можно окрашивать с помощью валика, кисточки и распылителя

Не забывайте о правилах техники безопасности. Большинство красителей имеет вредные растворители, во время покраски примите все меры по эффективной вентиляции гаража или работайте в средствах индивидуальной защиты органов дыхания. При попадании краски в глаза или на слизистые оболочки – немедленно промывайте их под чистой проточной водой.

Сушка пола после окрашивания

Бетонная пыль — только ли дискомфорт?

Только ли дискомфорт доставляет бетонная пыль? Сам факт ее наличия в гараже (как и в любом другом замкнутом пространстве) негативно отражается на здоровье. Пыль имеет обыкновение попадать в легкие при дыхании. Это чревато развитием бронхита с астматическим компонентом. Кроме того, при контакте с кожей она способна спровоцировать аллергические реакции вплоть до возникновения сложных дерматитов. Поэтому закономерным является вопрос многих потребителей: «Чем и как покрыть бетонный пол в гараже, чтобы не пылил?»

Проблема решается многими способами. Для этого на рынке предлагаются современные материалы и имеются новейшие технологии. Некоторые из них предназначены для применения во время монтажа покрытия. Другие являются универсальными и с успехом используются уже во время эксплуатации покрытия. В этой статье мы рассмотрим несколько самых популярных методик.

Окрасочная гидроизоляция, пошаговая инструкция

Грунтовка бетонного пола перед нанесением гидроизоляции Рассмотрим этапы обмазочной гидроизоляции своими руками. Итак, бетонный пол в гараже подготовлен к началу работ – подметен и пропылесосен.

1. Наносим 2-3 слоя грунтовочного покрытия с помощью валика до полной пропитки поверхности;
2. На стыках стен и пола и в углах проклеиваем герметичную ленту;
3. Разводим в нужном соотношении мастику, консистенция в идеале должна напоминать податливый пластилин;
4. Наносим мастику валиком, для прокраски углов используем кисть;
5. Делаем нахлёст: обрабатываем стены на 20 см от пола;
6. Оставляем на сутки и ожидаем полного высыхания.

Иногда для полного понимания нюансов процесса создания барьера от водяного пара своими руками, необходима аудиовизуальная инструкция, которая продемонстрирована на видео.