Разновидности откатных ворот

Материал полотна

При сборке откатных ворот первым делом определяется материал полотна, который будет зависеть только от ваших предпочтений и, конечно комплектующие.

Вот какие варианты материалов для полотна часто используются:

Профнастил. Этот материал очень лёгкий и прекрасно крепиться за счёт саморезов к конструкции откатных ворот. Его покрытие способно сохранять исходный вид несколько десятилетий. Так же вы можете подобрать листы настила в зависимости от ваших целей.

Вагонка. Древесина — материал достаточно качественный и прочный. Но срок службы его будет высоким только при обработке антисептическим раствором. К тому же, стоимость древесины высока и позволить её себе сможет не каждый.

Ковка. Кованный металл смотрится внешне презентабельно и очень прочен, может сохранять свои качества более ста лет. Установка автоматики для ворот такого типа будет так же проста, как и в любом другом варианте. Обойдётся же такой вид ворот дороже других.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Важно соблюдать последовательность строительных работ, выдерживая необходимые паузы между этапами для закрепления результата. Схема откатных ворот для дачи

Схема откатных ворот для дачи

Установка опорных столбов

Изготавливаются опоры из кирпича, бетона, камня, металла.

Металлические или бетонные опоры просто заливают и бетонируют в ямах глубиной 1 м и шириной 0,5 м. Столбы из камня или кирпича выкладывают, начиная с такой же глубины, армируя слои закладными в виде металлических площадок с приваренной к ним проволокой.

Изготовление фундамента

Длина фундамента должна быть больше длины противовеса на 30 см. Для этого выкапывается траншея глубиной не менее 1 м. Изготавливают закладную, используя швеллер шириной 20 см. К нижней части швеллера привариваются куски арматуры, длина которых равна глубине траншеи. Арматура скрепляется между собой короткими отрезками металла.

Схема фундамента

Совет: если ворота будут снабжены системой автоматики, то предварительно для нее прокладываются силовые кабели, помещенные в защитные гофры.

Швеллер устанавливается в траншею так, чтобы его верхняя плоскость находилась на уровне земли с учетом укладки плитки или асфальта. Арматура выступает в качестве силового пояса. Траншея бетонируется. После заливки бетон необходимо выдержать около 3-х недель.

Фундамент ворот перед заливкой

Изготовление откатной створки

Створка изготавливается из профилированной трубы сечением не менее 5 х 5 см. Сначала сваривается каркас рамы, а затем к нему привариваются заполняющие элементы. Для внутренних элементов можно использовать трубу сечением 2 х 4 см. Створка грунтуется и окрашивается.

Монтаж конструкции

Монтируются площадки для установки роликовых опор. Их лишь прихватывают сваркой.
На площадках устанавливаются ролики.
Створку примеряется по месту методом накатки ее на ролики.
Створка и тележки демонтируются.
Роликовые опоры устанавливаются на свои места.
Створка фиксируется в закрытом положении и выставляется горизонтально посредством регулировочных болтов.
Внутрь направляющей балки вставляется ролик, а затем фиксируется болтом или сваркой.
На верхний край полотна, напротив ближнего опорного столба, монтируется роликовый ограничитель.
Устанавливается нижний, а затем верхний улавливатели.
Выполняется регулировка улавливателей и опорных роликов.
Торцы направляющей закрываются пластиковыми заглушками.
Створка зашивается выбранным материалом.

Роликовая каретка

Подключение автоматики

Для установки автоматики приобретаются электропривод, зубчатая рейка, блок управления, концевики, пульт ДУ, сигнальная лампа, фотоэлементы. Как правило, в продаже имеются уже готовые комплекты с инструкцией.

Поэтапный монтаж откатных ворот

Только грамотное построение процесса даст результат в виде надежной и качественной конструкции.

Этапы:

Возведение стоек;
Подготовка фундаментной основы;
Создание полотна;
Установка ворот.

Рекомендуется соблюдать план работ, не отступая от него. Каждое действие стоит контролировать измерениями.

Установка столбов

Монтаж стоек – ответственный процесс, от которого зависит надежность установки всего сооружения. Их делают из бруса, металла, бетона или кирпича.

Специалисты советуют заливать бетоном стойки на глубине не меньше метра. А на территории, где грунтовые воды расположены сильно высоко, стоит создать общий фундамент под все компоненты конструкции.

Лучше всего в качестве стоек подходят стальные трубы. Улавливатели и поддерживающие элементы фиксируют сваркой.

При возведении кирпичных или каменных стоек, в стене делают закладные. Они представляют собой стальные площадки с соединенными прутками или проволокой.

Строительство фундамента

Размечают фундаментную основу опорной территории. Подготавливают котлован для заливки. От забора на расстоянии полуметра роют траншею. Сама фундаментная часть должна превышать длину противовеса примерно на 30 см.

Если планируют оснастить ворота автоматическим приводом, то на этапе рытья траншеи прокладывают проводку. Их оборачивают гофрированным кожухом из пластика.

Роль закладной исполняет швеллер. Его усиливают арматурным каркасом.

Этапы создания фундамента:

Подготовка траншеи (метр-полтора);
Нарезают стержни из арматуры: покороче и подлиннее. Первых делают больше, потому что потом их используют как перемычки;
Длинные отрезки фиксируют к боковым сторонам швеллера. Сформируется конструкция, напоминающая скамейку с ножками;
Прутки, лежащие друг напротив друга, скрепляют попарно;
В яму устанавливают закладную, подгоняют швеллер;
Монтируют опалубку и пояс из арматуры;
Заливают цементным раствором, утрамбовывают.

Изготовление створки

Чтобы соорудить каркас применяют профильные трубы. Их сечение не меньше 50 на 50 мм. Чтобы створки не перекосило, создают специальную платформу с четкой горизонтальной поверхностью. Определяют широкую, ровную поверхность с едва заметными щелями. На ней раскладывают рейки или бруски. Уровень измеряют лазерным или строительным оборудованием.

Полотно сваривают снизу вверх.

Этапы:

Создают наружную раму. Она исполняет роль главного каркаса полотна;
К основанию крепят детали заполняющего каркаса. Он нужен для фиксации профлиста, а также каркас повышает жесткость конструкции;
Сварочные швы шлифуют, а сами ворота грунтуют;
Пульверизатором красят в 2-3 слоя;
Воротное полотно обшивают профлистом, который закрепляют метизами.

Инструкция по сборке конструкции

Этапы сборки:

Размечают участок. Обозначают траекторию передвижения полотна вдоль направляющим;
Обозначают место, где будет установлена конструкция и передняя роликовая тележка. Соблюдается незамысловатый принцип – дальность расстояния между опорами влияет на уменьшение нагрузки на подшипники. Но, набор опорного механизма все же монтируют не по краю столба, которые ближе расположен к проезжей части. Расстояние составляет 15 см в сторону перемещения. Так делают, чтобы накатный ролик не выходил на проезжую часть;
Площадки для поддерживания роликов устанавливают в определенных точках. Фиксируют сварочным аппаратом. Только после этого монтируют роликовый механизм;
При установке полотно, направляющую наводят на роликовые детали. Контролируют грамотность монтажа, снимают полотно и тележки;
Подваривают пластины регулировки;
Монтируют обратно стойки и полотно, надежно сваривая конструкцию в закрытом виде;
Проверяют вертикальность положения строительным уровнем;
Накатной механизм монтируют во внутренней части направляющей. Потом его закрепляют метизами. Для большей надежности используют сварочное оборудование.
Сверху на полотне крепят роликовый ограничитель. Шину для поддерживания приваривают. Потом уже проверяют вертикальность расположения конструкции;
Устанавливают нижний улавливатель. Отмечают место его монтажа при запертом сооружении. Его скобу подводят под роликовый механизм, прижимая до абсолютного соприкосновения. Его фиксируют метизами, чтобы его состояние возможно было контролировать в будущем;
При запертой конструкции делают разметки в местах размещения верхнего улавливателя. Его прикрепляют к стойке.

По завершению монтажа регулируют роликовые механизмы, шины и улавливатели. Торцы направляющих оснащают заглушками, а стыки после сварки шлифуют и красят.

Комплектующие для откатных ворот

Ключевые составляющие раздвижных ворот:

Опорные и направляющие ролики. Элементы отвечают за перемещение полотна. Конструктивно механизмы отличаются между собой в зависимости от типа ворот и производителя;
Рама — высокопрочная опора, которая скрывается в грунте. Над землёй выступает только небольшая часть металлической конструкции, которая участвует в смещении калитки;
Полотно — функциональный элемент, который выполняет и декоративную функцию;
Электрический привод. Если полотно крупногабаритное, то пригодится электродвигатель, который облегчит открывание и закрывание калитки.

Если было принято решение по созданию раздвижной конструкции, следует позаботиться о покупке вспомогательной фурнитуры. Речь идёт о:

Роликовых каретках и опорах. На эти элементы приходится львиная доля нагрузки.
Роликах накатного типа.
Несущем профиле. Для его изготовления применяются высокопрочные металлические сплавы. Конструкция должна выдерживать существенные нагрузки и не деформироваться.
Швеллере. Выполняет функцию опоры для роликов.
Уловителях. Участвуют в фиксации полотна. Для изготовления применяется высококачественная оцинкованная сталь.
Поддерживающих роликах. Предназначены для снижения коэффициента колебаний.
Автоматике.

Консольные ворота

В основе таких конструкций лежит консоль. Это рельс, швеллер или иное металлическое изделие достаточной длины, которое удерживает створку ворот в процессе их выдвижения или закрытия. Консоль еще называют направляющей балкой. Створка таких конструкций перемещается по фундаменту ворот, не касаясь земли. Длина самой створки должна быть длиннее проема на половину его длины. Это необходимо для уравновешивания веса створки.

Иногда встречаются и другие типы консольных конструкций, в состав которых входят две створки. Это упрощает работу, но делает ее более затратной, так как требуется использование двух электроприводов. Таким образом, створка, в ходе своего движения, не контактирует с почвой, и не ограничена никакими балками в верхней части. Направляющая балка обычно приваривается в нижней части створки, но, в некоторых случаях, может крепиться к ее средней части или даже вверху полотна створки.

Преимущества консольных систем:

Уличные откатные ворота консольного типа не имеют ограничений по высоте транспортных средств.
Створка не касается грунта, поэтому никакие погодные условия не могут повлиять на ее нормальную работу.
Такой конструкцией можно оборудовать ворота любого типа: глухие, решетчатые, кованые или какие-то другие.

Для функционирования таких ворот необходимо наличие свободного пространства, так как створка имеет значительную длину.
Такие типы ворот требуют наличия очень мощного фундамента, способного удерживать значительный вес открытой створки.
Устройство консоли — достаточно сложный процесс, требующий определенного опыта в проектировании и строительстве.

Консольные ворота

Конструкция этого типа ворот схожа с откатными по рельсу, но отличается тем, что контакта с наземным рельсом у ворот нет. Эта наиболее сложная конструкция, однако, это дает ей свои преимущества: погодные условия не влияют на работу ворот, а также они оставляют много свободного пространства, сводят на нет риск повреждения транспортного средства, въезжающего в них.

Движение ворот осуществляется очень просто благодаря хорошо проработанной конструкции, а также пониженному трению. Из минусов можно отметить сложную установку и необходимость наличия большего участка забора, чем размер проема.

Когда можно установить откатные ворота

Для установки желаемого вида откатных ворот порой недостаточно большого желания и бюджета; во многом успех установки зависит от типа участка, на котором ворота собираются расположить.

В некоторых ситуациях установить ворота либо вовсе невозможно, либо сильно усложнено.

Например, проблема с пространством всегда встает очень остро. При коротком заборе о воротах можно и не мечтать, так как пространство, в которое ворота будут откатываться, должно быть ничем не закрыто как минимум на ширину проема, умноженного на полтора.

Причиной тому служит то, что помимо самих ворот их технологическая часть также занимает немало места.

Кроме того, забор должен быть прямым, так как ворота двигаются по прямой траектории

Да, вполне очевидный факт, но многие потребители забывают принять его во внимание. Неровностей рельефа в месте открытия ворот так же быть не должно.

Устройство и принцип действия откатных ворот

Два метода изготовления:

Моноширма;
Двойное синхронное изделие.

Моноширма представляет собой одно цельное полотно. Створку присоединяют на роликовые направляющие. Их называют тележками или консольными опорами. Вдоль них створка перемещается и открывает въезд для машины. При создании такого изделия нет необходимости делать перетяжку в верхней части столбов. Высота готовой конструкции не превышает двух метров.

Моноширма – простой, удобный вариант. Поэтому она пользуется спросом среди владельцев частных территорий, дворовых и открытых площадок.

Двойное синхронное изделие представляет собой две створки, перемещающиеся в разные стороны. От первого варианта конструкцию отличает наличие двух опорных фундаментов и верхней перекладины. Последняя – это направляющая для вспомогательного роликового механизма.

Полотно прекрасно удерживается, несмотря на внушительный вес, благодаря наличию консолей. Поэтому такое сооружение подходит для ворот выше двух метров. Это неплохой вариант для обустройства гаражного помещения, внутри которых оставляют грузовые машины.

Для частного сектора не часто требуются высокие ворота, поэтому предметом нашего обсуждения станут одинарные конструкции. К тому же, их система достаточно простая, поэтому ее легче изготовить собственноручно.

Направляющие и роликовый механизм участвуют в рабочем процессе. Но, кроме них, активное участие принимают другие компоненты:

Нижний и верхний улавливатель. Это кронштейны в форме буквы П. Их крепят на самом краешке улавливающей стойки. Они фиксируют закрытое полотно. Верхний же препятствует «заваливанию» створки вбок, а нижний фиксирующий компонент вдобавок снижает нагрузку на роликовый механизм и направляющие;
Роликовый ограничитель. Его крепят сверху по краю главной опоры. Его функция – вспомогательный фиксатор полотна;
Опорный роликовый механизм. Его монтируют спереди на направляющей. Исполняет роль заглушки, опорной детали и демпфера. Когда полотно входит в снизу лежащий улавливатель, то ролик снижает тяжесть удара и принимает на себя часть массы сооружения.

Рекомендуется ставить заглушки на отдельные элементы системы. Они не позволяют снегу забиваться и выполняют эстетическую функцию.

Откатные рельсовые ворота

Створка ворот такого типа перемещается по рельсу, закрепленному на поверхности почвы. На нижнем конце створки имеется приваренный ролик, который и скользит вдоль рельса, опираясь на него. Это наиболее простая из всех рассматриваемых конструкций, которую часто используют в частных домах. По такому принципу работают решетчатые, цельнометаллические, оцинкованные и другие типы ворот.

Рельсовые откатные ворота

Преимущества рельсовых конструкций:

Простое устройство, которое можно изготовить собственноручно.
Створка никогда не провисает, независимо от ширины проема, так как имеет опору.
Створка является компактной, занимая место, равное ширине проема.

Минусы откатных ворот рельсового типа:

Рельс, проложенный поперек въезда, немного выступает над уровнем почвы.
Мусор и осадки в виде снега могут заблокировать работу створки.
Требуется регулярная очистка направляющего рельса.

Плюсы и минусы откатных ворот

Главное достоинство – независимо от ширины сдвижных ворот, их можно открыть без каких-либо усилий. Полотно будет сдвигаться вбок, за счёт чего отсутствует необходимость в широкой подъездной площадке.

Достоинства конструкций:

Самопроизвольное открытие исключается даже при наличии сильных порывов ветра.
В нижней части имеется просвет, который исключает попадание грязи и влаги внутрь механизма.

Недостатки:

Боковое пространство для отката ворот, должно составлять не менее 1,5 метров.
Для самостоятельного изготовления понадобится некоторый опыт и много свободного времени.

Какие существуют разновидности откатных ворот?

Подвижная створка на роликах встречается в нескольких исполнениях:

Подвесные;
Откатные, движение которых осуществляется по рельсу;
Консольные.

Каждый из вариантов имеет свои нюансы устройства, плюсы и минусы, которые не позволяют применять их в определенных ситуациях, но делают возможной установку в других случаях.

Подвесные ворота

Устройство автоматических откатных ворот подвесного типа отличается от остальных двух вариантов способом крепления подвижной створки: она соединена с верхней балкой, закрепленной на уровне 3-5 м. Высота установки верхней направляющей определяется видом объекта, где она используется.

Конструкция откатных ворот данного вида не слишком популярна сегодня, что обусловлено ограничением проема по высоте и в результате далеко не весь транспорт может проехать на объект.

Подвижная секция, которая перемещается по рельсу

Как можно понять из названия, устройство этих ворот на роликах отличает присутствие нижней рельсовой направляющей. По данному элементу движется вся конструкция.

Учитывая расположение направляющей (поперек проема), при эксплуатации откатных ворот данного типа возникает ряд сложностей: необходимо регулярно очищать направляющую рельсу от загрязнений, снега (в зимний период); балка хоть незначительно, однако, все же мешает проезду машин. Кроме того, устройство такой подвижной секции на роликах не позволяет применять ее при сильной ветровой нагрузке.

Консольные конструкции

Это наиболее удобный в эксплуатации вариант откатных ворот, потому как он не предусматривает ограничения проема по высоте, а снизу отсутствует направляющий рельс.

Консольные конструкции со средней рельсой

Удерживает конструкцию нижняя балка, закрепленная на консольных блоках (роликовые опоры). Встречаются разные исполнения откатных ворот данной разновидности:

Направляющий элемент располагается снизу конструкции;
Монтаж балки в верхней части подвижной створки;
Направляющий блок установлен посередине откатных ворот.

Каждый из вариантов рекомендуется применять при разных условиях. Это позволит получить наиболее эффективные в эксплуатации.

Разновидности откатных ворот

Материал полотна