Ворота из профнастила в рамке своими руками. Как нарезать профлист для ворот своими руками.
(фотографии, инструкция,
Как нарезать профнастил для металлических ворот своими руками? При создании ворот из профнастила следует помнить, что важным этапом, помимо сборки каркаса, является подготовка профнастила , ведь забор должен быть безопасным и удобным, согласитесь? А при неправильной нарезке профнастила по краям могут образоваться засечки, которые, во-первых, могут разрастись, ухудшив состояние всего покрытия забора, а во-вторых, принести кому-либо вред. Так как же не допустить этого? Следовать нашим советам, конечно же!
Правила нарезки профнастила для ворот:
- Сначала наметьте место среза. Для этого поставьте засечки с двух сторон профлиста, а потом, пользуясь строительной линейкой или просто любым прямым длинным металлическим бруском, проведите через эти засечки прямую линию;
- По полученной прямой загните и разогните несколько раз ненужную часть профлиста, которую вы собираетесь срезать. Таким образом, профлист в месте среза станет пластичнее;
- Ну и последний этап, аккуратно срежьте профлист ножницами по металлу;
Вот и всё! А для большей надёжности, после закрепления профлиста на каркасе, его края можно немного подогнуть от лицевой стороны.
Всё внимание на пошаговый фото-мастер-класс:
View the embedded image gallery online at:
Оригинальное название: Как обрезать профлист , профнастил вдоль для ворот.
Высчитываем размеры ворот из профнастила
После выбора подходящей разновидности ворот из профиля необходимо определиться с габаритами. Ширина проема рассчитывается исходя их размеров автомобиля, оставляя 1-1,5 м на запас. Также учитываются ширина опорных колонн и промежуток от краев каркаса до опор. Стандартный показатель ширины проема на гаражных воротах составляет 4,5-5 м.
Высота конструкции составляет 2-2,5 м. При расчете учитывается расстояние между поверхностью земли и основанием ворот, а также наличие декоративных деталей в верхней части.
Чертеж ворот
Разработка чертежа ворот из профлиста подготавливается для последующего расчета количества требуемых стройматериалов и анализа степени жесткости конструкции. В схематичной документации указываются следующие пункты:
- высота, ширина проема и габариты каждой створки;
- количество, размеры и глубина закладывания опорных элементов;
- конфигурация каркаса;
- размещение и размеры калитки при ее наличии;
- место крепления навесов;
- способ монтажа замочного механизма и внутреннего фиксатора.
Схематичная визуализация будущей конструкции позволяет подобрать подходящие материалы и элементы. От точности чертежа зависит дальнейшее удобство его использования при монтаже.
Преимущества и недостатки
7 плюсов:
- Устойчивость к коррозии. Поверхность покрывают слоем для защиты от ржавчины. Благодаря этому, срок эксплуатации продлевается. Покрытие состоит из антикоррозийного, полимерного, водоотталкивающего слоев;
- Надежность, прочность. Сооружения из этого материала выдерживают высокие нагрузки. Даже под сильным ветром они могут устоять;
- Широкий диапазон цветов, в которые можно окрасить профлист;
- Маленькая масса. Полотна легкие, тонкие. Поэтому их легко устанавливать даже без помощников;
- Относительно невысокая стоимость;
- Быстрая установка. Ворота или забор можно поставить собственноручно всего за пару-тройку дней;
- Можно сделать забор любой высоты. При необходимости есть возможность установить даже ограждение высотой 12 м;
4 минуса:
Существует риск нарваться на некачественный товар. Такой материал не будет обладать перечисленными преимуществами;
Плохо изолирует шум, звуки;
Тонкие листы легко деформируются при внешних воздействиях
Поэтому лучше выбирать полотна потолще;
Важно следить за поверхностью листов. Даже небольшая царапина может привести к распространению коррозии.
Если мечтаете сделать забор из профлиста, лучше выбирать материал от надежных производителей, поставщиков. Иначе рискуете нарваться на подделку.
Распашные ворота
В конструировании распашных ворот есть два тонких момента: петли и связи жесткости ее каркаса.
Петли
Въездные ворота – не гаражные. Первые почти не парусят, а вот вторые – отличный парус. Поэтому, покупая гаражные петли для ворот, лучше взять подороже, на опорных пошипниках, см. рис. Установку петель производят до монтажа в раме связей жесткости и ее обшивки: так орудовать, подгоняя петли, куда легче. Но все равно, для этой работы нужен помощник.
Петли для распашных ворот
К раме створок петли приваривают еще на стапеле. Точной установки по разметке тут мало. Нужно еще, прижав петли струбцинами, проверить их соосность глазом, как бы прицеливаясь поверх ствола. Затем прихватить парой «тычков» электродом, еще раз прицелиться визуально, и уж тогда, если все ОК, варить прочно.
Чтобы обеспечить угол открывания не менее 90 градусов, внешний диаметр петли должен быть больше толщины рамы плюс высота волны настила, т.е. 75-81 мм. Это огромные грубые петли, и щель между рамой и столбом они дадут такой же ширины. Поэтому петли к раме приваривают, сдвинув к ее краю в сторону открывания створки. Лучше всего, чтобы петля лежала на самом краешке, выступая почти на полдиаметра, тогда угол открывания будет 120 градусов и более.
К столбам из пучка профтруб петли приварить проще всего: в шов между трубами они укладываются как родные. Если же столб кирпичный в закладными-«пятаками», то, чтобы добиться полной соосности, лучше пользоваться не отвесом, а куском трубы с внутренним диаметром таким, чтобы в нее входил штырь петли. Длина трубы – расстояние между петлями минус высота подшипника.
Трубу вначале туго приматывают к столбу веревкой, ровняют по вертикали и по высоте от грунта. Затем в нижний конец трубы вводят штырь нижней петли, ровняют ее по трубе и прихватывают 2-3 «тычками». Верхнюю петлю ставят донышком на срез трубы и также прихватывают. Далее навешивают раму, проверяют ход, дорожный просвет, самооткрывание/закрывание. Если все в порядке, раму снимают, петли приваривают наглухо и продолжают работу.
Каркас
Конструкция каркаса рамы створки должна быть рассчитана на сильную ветровую нагрузку в верхней части. Для сдвижных ворот, между прочим, тоже. И в то же время его жесткость на кручение необходимо обеспечить при минимальном расходе материала и труда. Разберем примеры каркасов удачных и не очень по рис. Не забудем только, что диагональное ребро работает по принципу жесткости треугольника: изменить его форму, не сломав, невозможно, но загнуть его уголок можно даже очень.
Справа вверху – рама исключительно рациональная. Два острых угла треугольников сходятся как раз там, где ветровая нагрузка максимальна. В средней полосе, где сильные ветра редки, такую раму можно сделать из одинарной трубы 60х40х2. Для дачи, где эстетика не суть как важна и на расхождение створок вверху на несколько см через 3-5 лет никто не обратит внимания, милое дело: дешево и сердито.
Для жилого дома более подойдет каркас, показанный слева вверху. Дополнительную устойчивость на поперечный изгиб дают перекрещивающиеся подкосы и промежуточная продольная балка. Безо всяких сложных теорий: просто треугольников стало больше, а сами они – меньше.
Справа внизу – каркас не весьма удачный. Такая система подкосов хорошо работает в бипланном крыле или стреле подъемного крана, но, в отличие от них, здесь конструкция плоская и основная нагрузка приходится поперек нее. А слева внизу – каркас и вовсе неудачный: крепче всего он там, где меньше всего нагружен, материала же нужно много.
О калитке
Если калитка отдельная, то для нее нужен только третий воротной столб. Рама такой калитки – простой прямоугольник из трубы 40х20х2. При обычной ширине калитки в 800-1100 мм никаких дополнительных подкреплений для рамы из профтрубы не нужно.
Распашные ворота с врезной калиткой
Но если калитка врезная, картина меняется. Вспомним, ворота все время настежь никто не держит, под давлением ветра их створки, связанные запорами, работают как одно целое. А теперь створки от ветра будут нагружены несимметрично, поэтому ту, в которой калитка, нужно дополнительно подкрепить, она сильнее нагружена. Так что каркас калитки придется сделать посложнее, он должен принять на себя большую нагрузку, чтобы нагрузка на створки выровнялась. Чертеж таких ворот показан на рис. Общую ширину можно увеличить до 4 м, оставив калитку такой, как есть.
Как обшить раму профнастилом?
После окончательного высыхания окрашенной рамы можно начинать обшивку каркаса профнастилом. Профилированный лист укладывается на раму и аккуратно прикрепляется при помощи саморезов или заклёпок. При этом заклёпки имеют более привлекательный внешний вид.
Саморезы или заклёпки обязательно крепятся только в углублениях профнастила. Для крепления 1 кв.м. материала используют не менее 6 саморезов или заклёпок. Это, в первую очередь, обусловлено тем, что створки ворот, помимо собственного веса, должны выдерживать дополнительную ветровую нагрузку. После того как листы профлиста закреплены, ворота навешиваются на петли.
Виды калиток
Въездные металлические и иные воротные группы, оснащаются калитками, которых существует несколько видов.
По материалам изготовления их подразделяют на:
- деревянные;
- из кованного металла;
- металлические;
- из профнастила.
Калиточные дверцы могут быть встроенными, либо примыкающими. На их создание обычно тратится тот же материал, из которого готовили всю группу.
Деревянная калитка
Еще с давних времен вход на территорию частного владения огораживался при помощи штакетника – деревянных планок небольшой ширины, что прибивались гвоздями к заранее установленной деревянной перекладине. Для укрепления такого строения не требовалось создания дополнительного каркаса. Оно была просто в сооружении собственными руками, даже навыки плотника здесь не понадобятся.
К сожалению, такие конструкции обладали явными недостатками: во время постоянного использования по назначению, они перекашивались, теряли правильную геометрию, что создавало трудности их дальнейшей эксплуатации.
Для укрепления входных сооружений был придуман каркас металлического вида. Такие ворота служили дольше, однако древесина все равно имела свойство портиться под воздействием вредителей, атмосферных осадков, перепадов температуры воздуха на улице.
Такую конструкцию легко сложить собственными руками, весь процесс выглядит так:
- обработать сырье антисептиком, чтобы уберечь его от гниения, насекомых;
- выложить на ровной поверхности, создав будущую группу;
- сверху и снизу прибить поперечные перекладины;
- по диагонали прибить один брус;
- установить в землю опорные столбы с боковинами с расстоянием в ширину калитки и запасом около трех сантиметров;
- столбы врывают на глубину промерзания грунта;
- теперь навешивают створку;
- покрывают дверцу грунтовкой, лаком;
- в заключении крепят ручку, защелку.
Калитка из металлического штакетника и профлиста
Ворота металлические требуют такой же входной группы. Металлический штакетник способен дополнительно укрепить защиту частной собственности, придать внешнему ограждению совершенно новый вид.
Штакетник из металла подлежит обработке полимерным составом, это требуется для придания ему разнообразных оттенков и защиты от воздействия коррозии.
Подобные распашные вороты отличаются высокой прочностью, причем стоить они будут намного ниже, нежели подобные группы из кирпича или камня. Перекрытие делают не глухим, оставляя небольшие промежутки между штакетинами. Это позволяет добиваться меньшей парусности строения.
Профнастил также является отличным материалом для создания ворот и калитки.
Преимущества профнастила:
- гофрированный стальной лист производится путем холодного проката, после чего подвергается оцинковке, благодаря чему отлично выдерживает изменения погодных явлений;
- внешняя привлекательность;
- долговременность службы;
- легкость;
- простота самостоятельного монтажа.
Калитка из кованого металла
Металлические ворота с калиткой особенно изысканно выглядят, когда их украшают художественной ковкой. Они создают особую атмосферу, словно погружая в период ренессанса. Сделать собственными руками такую красоту будет сложно, здесь требуются особые навыки, инструменты и оборудование. Кроме того, здесь важны прочные опорные столбики, предпочтительнее, чтобы они были сделаны из кирпича.
Железные ворота лучше всего будут держать столбы из профиля, который предварительно обрабатывают, шлифуют и покрывают специальными составами. Их ставят на глубину до метра, предварительно укрепляя ямки щебнем.
Как выбрать подходящий профилированный лист
Итак, чтобы выбрать качественный профнастил, необходимо в первую очередь обратить внимание на требования к покрытию. Также важен цвет поверхности
Прошедшая окраску поверхность имеет более долгий срок эксплуатации и обеспечивает эстетичный вид. Цветовое решение должно вписаться в общую концепцию дизайна коттеджа и подходить к забору и двору
Также важен цвет поверхности. Прошедшая окраску поверхность имеет более долгий срок эксплуатации и обеспечивает эстетичный вид. Цветовое решение должно вписаться в общую концепцию дизайна коттеджа и подходить к забору и двору.
Ну и последнее, о чем не стоит забывать при выборе профилированного листа, это его толщина.
В случае если материал не укреплен, нельзя брать изделие с толщиной, ниже 0,45 мм.
Для длительного использования нужная максимальная толщина, она измеряется без доп. слоев защиты, то есть лишь внутреннего листа стали.
Основные виды
С учетом того, как створка будет открываться, ворота для забора из профнастила делятся на два вида: раздвижные либо распашные. Каждая конструкция из профлиста имеет достоинства и недостатки.
Распашные конструкции из профлиста
Этот вид воротных конструкций из профлиста самый простой для монтажа своими руками. Распашные изделия имеют два несущих столба, куда крепятся створки, оцинкованные металлическим листом.
Вариант ворот и калитки
Установленные гаражные воротные системы можно сделать с открытием вручную либо оборудовать автоматикой. Причем встраивать электрический привод можно для створок изделий любого размера.
Самодельные распашные воротные системы просты в монтаже, но есть один недостаток – требуется пространство, чтобы открыть створки в гараж.
Откатные системы
Наиболее удобными в эксплуатации являются откатные конструкции из профлиста. Их устройство сделано так, что полотно во время открывания отъезжает в сторону, что значительно экономит место.
Откатные ворота
Помимо этого, после монтажа раздвижной конструкции из профлиста отпадает надобность очищать территорию от снега, чтобы открыть створку зимой. Но, невзирая на множество преимуществ, есть определенные недостатки:
- для установки воротной системы потребуется покупка некоторых дополнительных комплектующих элементов для монтажа;
- заливка фундамента производится по более сложной схеме;
- стоимость этих воротных систем из профнастила намного дороже.
Такие воротные системы чаще всего оборудуют автоматикой. Открывать вручную конструкцию ворот из профлиста очень сложно.
Схема движения створки
Складные конструкции из профлиста
Воротная система представляет собой вертикальные створки, соединяющиеся друг с другом и работающие по принципу «гармошки». Створка перемещается на роликах по направляющим вверх. Воротные системы небольшие по размерам, поэтому могут устанавливаться в любой части проема. Но такая конструкция является не очень надежной.
Декоративные изделия
Эти воротные конструкции, как правило, декорируют аркой, разными элементами ковки. Чтобы соорудить красивую модель с художественными элементами декора, необязательно иметь кузнечный опыт и уметь ковать. Все можно купить в магазинах. Для установки кованых деталей необходимы лишь навыки сварщика.
Красивое фото конструкции ворот из профлиста можно посмотреть ниже.
Вариант с ковкой
Установка
Установка ворот производится в следующем порядке:
Установка и бетонирование столбов. При этом надо не ошибиться с местом и строго соблюдать вертикальность. Для этого необходимо под рукой иметь строительный уровень. Навешивание створок, если поворотные петли уже приварены.
Крепление профлиста на створки. Для этого используются специальные саморезы или заклепки. Руками закручивать метизы слишком утомительно, для этой цели желательно использовать шуруповерт, аккумуляторный или сетевой.
Саморезы вкручиваются на внутренней части волны, в ровную линию, иначе ворота будут иметь неопрятный вид. Вкручивание должно происходить строго вертикально. И надо установить шайбу, которая идет в комплекте. Она закрывает отверстие и не дает краске растрескиваться.
Установка крепежей и подвижных элементов
Установка подвижных частей и крепежей является самым важным моментом, т.к. будет отвечать за работу ворот в целом. На данном этапе производиться установка роликовых опор. Делается это строго по заводской инструкции, которая обязательно идет в комплекте с изделием.
Для монтажа подвижного механизма создается каркас: делается рамка, размеры которой будут соответствовать размерам ворот, и крепиться к внутренней стороне забора анкерными болтами.
Далее приступают к установке двигателя и элементов, отвечающих за управление конструкцией.
Стоит отметить, что все электрические провода должны быть изолированы должным образом. С этой целью их можно разместить в противопожарном гофрированном шланге.
Последующие этапы
В то время, пока бетон будет схватываться, можно заняться изготовлением каркаса. В работе можно использовать металлические трубы или бетонные столбы. Реже, но всё же, иногда в качестве рабочего материала берут сваи.
Дальнейшие действия – это изготовление рамы створок и установка петель. Обычно 2 петель достаточно. Но если необходимо усилить конструкцию добавляют ещё одну петлю. Навеска профлистов может выполняться с наружной и внутренней стороны каркаса с использованием саморезов или заклёпок.
Не забываем о фурнитуре. Это не менее важные элементы конструкции, чем предыдущие составляющие. Одним из важных элементов фурнитуры считается замок. В вопросе выбора замка приоритетов нет. Можно установить навесной, врезной или накладной замок. Благо вариантов на рынке масса.
Обязательный атрибут- защелка. Она традиционно устанавливается с внутренней стороны конструкции. Так же, она монтируется на калитку из профнастила.
Можно установить автоматику. Это избавит вас в холод и дождь от необходимости открывать ворота вручную.
Теперь давайте рассмотрим вопрос об устройстве калитки и определимся с вариантами её монтажа.
Если створки ворот сделать не одинаковыми по ширине, тогда одна из них может выступать как входная калитка из профнастила. В этом случае нагрузка на конструкцию будет минимальной, в большей части на одну стойку. Описанную конструкцию можно отнести к бюджетному варианту.
Если калитку расположить посередине, то каркас калитки будет выступать в качестве усилителя створки. Монтаж калитки ближе к опорному столбу подразумевает нагрузку на опорный столб.
Нужно понимать, что калитка – это дополнительный вес для всёй конструкции створки, поэтому необходимо для ее усиливать такой каркас и ставить дополнительные петли.
Мы не будем говорить о преимуществах и/или недостатках конструкции, остановимся на сроках изготовления и общей стоимости. Изготовить и установить распашные или откатные ворота с калиткой из профнастила можно за несколько дней. Средняя стоимость материалов и работы не должна превысить 3 тыс. руб.
Этапы усиления каркаса
Придать жёсткость каркасу, можно выполнив 3 вида работ:
- Наварить уголок.
- Сварить раму внутри каркаса и в верхней части конструкции.
- Использовать перемычки по диагонали и поперёк конструкции.
Разные типы усиления каркаса.
Все три варианта усиления каркаса ворот необходимо рассмотреть отдельно.
Наварить уголок.
Как говорится, отделаться лёгким финансовым испугом в нашей ситуации усиления каркаса можно, если ширина каждой створки не превышает полтора метра. В этом случае, особой роли не играет, применим для усиления «косынку», или используем «распорку».
Крепление можно сделать следующим образом. Небольшие заготовки установить в ячейки каркаса, прихватив их сваркой. При этом шаг может колебаться в пределах от 200 до 300 мм.
Ещё один вариант. Над основным каркасом можно наварить трубу небольшого сечения. Это также позволит усилить всю конструкцию и минимизировать парусность створок.
Установка перемычек поперёк и по диагонали.
Отвечая на вопрос, как сделать калитку из профнастила, необходимо знать, что существует особенность при монтаже перемычки. Если калитка из профнастила с небольшой парусностью, то можно выполнить монтаж одной поперечной перемычки. Она крепится перпендикулярно длинным элементам каркаса. А вот для усиления ворот, необходимо монтировать диагональную перемычку.
Теперь можно перейти к ознакомлению процесса установки опорных столбов. Здесь также существуют свои нюансы и особенности монтажа.
Ворота из профлиста – плюсы и минусы
Профнастил очень популярен на строительном рынке, а все потому что, он обладает следующими преимуществами:
- Его поверхностного типа слой обеспечивает прекрасную защиту от солнца, коррозии и перепадов температурного режима.
- Легкий вес стройматериал позволяет выполнить установку за короткое время.
- Разнообразие цветовых решений.
- Длительный срок эксплуатации благодаря защитному слою.
- Доступная стоимость.
Минусы:
- Отсутствие звукоизоляции.
- Несмотря на прочность, профилированный лист может деформироваться из-за мех. воздействия.
- При появлении любого дефекта (даже царапинки), материал может подвергнуться коррозии.
Даже не смотря на большое количество недостатков, владельцы частных коттеджей, чаще всего отдают предпочтение воротам из профнастила.
Крепим профнастил
Саморезы для профнастилаСаморезы для профнастила
Ширина профлиста обычно составляет 110 см. Порядка 10 см уйдет на перекрытия. Таким образом, для обшивки створки двухметровой ширины нужно ровно 2 листа материала. При желании ворота можно обшить с обеих сторон.
Крепим профнастил на ворота. Под петли делаем вырезыКрепим профнастил на ворота. Под петли делаем вырезы
Крепление листов выполняем при помощи шурупов с шестигранной головкой и гаек либо же специальными заклепками. Лучше, чтобы цвет крепежей и основного материала был одинаковым.
При необходимости предварительно окрашиваем элементы крепления. Болты или заклепки размещаем во внутренней волне листа (той, которая плотно прилегает к каркасу). Фиксацию выполняем в каждой волне профилированного листа. Для большего удобства можем предварительно сделать в каркасе отверстия для размещения крепежей.
Калитка обшивается аналогично створкам. Нужно лишь предварительно нарезать листы по размерам калитки.
Лицевая сторонаВид со двора
Рама для ворот из профлиста своими руками
Чтобы правильно создать каркас для ворот из профлиста с калиткой, нужно ознакомиться с чертежами сборки металлической конструкции и придерживаться определённой последовательности проведения работ своими руками.
- В соответствии с размерами, указанными в чертеже металлическая труба нарезается под углом в 45°.
- Рама складывается на ровной поверхности и прихватывается сваркой.
- Выполняется проверка внутренних размеров, и сравниваются диагонали полученного каркаса.
- После внесения корректировок каркас обваривается окончательно.
- В одной створке, где не предусмотрена калитка, внутри каркаса привариваются уголки для усиления.
- В другой створке собирается специальный проём, к которому будет прикрепляться дверь калитки.
- После подготовки проёма для калитки, собирают дверь. По готовым размерам собирается каркас калитки прямоугольной формы.
- Жёсткость двери калитки желательно делать на одном уровне с рёбрами на створке.
- Для придания дополнительной жёсткости конструкции в её углах привариваются металлические треугольники – «косынки».
- К каркасу привариваются две поперечины.
- Согласно составленному чертежу на свои места привариваются навесы и засовы.
- Окалину после сварки шлифуют, грунтуют и всю конструкцию красят.
Если остались вопросы о том, как сварить распашную конструкцию ворот из профлиста, можно просмотреть видео. Плюс ко всему существует способ сборки без использования сварочного аппарата с помощью крепёжных элементов.
Как сделать ворота с калиткой внутри из профнастила своими руками. Ворота из профнастила — 135 фото, как установить своими руками разные типы ворот
Есть о снования утверждать, что сделать ворота из профнастила своими руками не так уж и сложно. Речь идет о простой распашной конструкции, которая лишена излишеств в виде украшений, ковки и тому подобного. Разве чтоявляется обязательной. Такая работа не требует особой профессиональной подготовки и сложного оборудования.
Еще одно преимущество простых ворот из профнастила – относительно невысокая стоимость. Это недорогой материал, а выглядит он прилично, при правильном подборе цветов хорошо впишется в окружающую местность.
Конструкция ворот
Чертеж ворот с профнастилом демонстрирует крайнюю простоту и неприхотливость конструкции. Но простота эта кажущаяся, есть немало нюансов, которые надо учитывать, в противном случае ворота не будут выполнять свою функцию надлежащим образом.
Итак, ворота – это:
- две створки;
- две трубы для крепления створок;
- перекладина (в некоторых конструкциях);
- калитка (если есть);
- фиксаторы створок;
- поворотные петли;
- проушины под замок.
Створки
Створки для такого устройства, как, сваривают из профильной трубы (с прямоугольным поперечным сечением). Для большей надежности их укрепляют перемычками, которые могут быть:
- крестообразными;
- горизонтальными;
- закрепленными наискосок.
Когда створки достаточно большие, их дополнительно укрепляют (усиливают) одним из двух способов. Первый состоит в том, чтобы приварить по углам изнутри куски листового металла, вырезанные в форме равнобедренного прямоугольного треугольника. Второй похож, только вместо пластины приваривают под углом в 45° такую же трубу, из которой сделан каркас ворот.
Иногда на трубу наваривают неширокую металлическую полосу, чтобы было удобнее крепить профнастил.
Важно, чтобы в месте сварки труб строго выдерживался угол в 90°. Для контроля при сваривании необходимо использовать строительный угольник, либо специальное крепление
В противном случае створки будет невозможно ровно установить в воротах.
Перекладина
Укреплять створки приходится для того, чтобы они не провисали под осевой нагрузкой от собственного веса. Для этой проблемы есть более простое решение. Это перекладина, которая располагается в верхней части ворот, от столба до столба.
Прочность конструкции с перекладиной солидная, но тогда во двор не сможет заехать техника, которая выше ворот. И на этот случай есть решение: верхнюю часть рамы можно сделать съемной.
Подготовка составных частей ворот
Сварка – основной способ крепления для такой конструкции, как ворота из профнастила. Трубы для створок зарезаются на концах под углом 45°.
Такой подход считается профессиональным, но он требует определенной квалификации, а также наличия оснастки и инструмента. Это торцовочная пила по металлу, которая в домашней мастерской ни к чему. Можно отторцевать трубы и вручную, но надо работать очень аккуратно.
К опорным столбам и створкам привариваются элементы поворотных петель. Опять же, место под их крепление должно быть определено максимально точно, в противном случае неизбежен перекос. Лучше всего створку временно закрепить на трубе и размечать по месту. Проушины под висячий замок можно приварить уже тогда, когда ворота установлены.
Если изготавливаются ворота с калиткой, необходимо практически повторить все те же операции, которые описаны выше, от подготовки рамы и до установки замка.
Материалы
Опорные столбы – важная часть конструкции, монтаж ворот производится на них. Поэтому нужна крепкая профильная труба, к примеру, сечением 80х80х3 мм (последнее значение – толщина стенки), из углеродистой стали, сварная.
Длина каждого элемента равна сумме высоты ворот (около двух метров) и глубины вкапывания в грунт (до 1,2 метра). Трубы должны быть ровными, без ржавчины и других явных изъянов.
Для сборки створок также применяют профильные трубы, но с меньшим сечением. При расчете этого параметра надо учитывать потенциальную силу ветра и некоторые другие факторы.
Порядок возведения столбов из кирпича
Профильную трубу необходимой длины очистите от следов ржавчины, если они есть, и покрасьте в два слоя. После этого:
- насыпьте в яму слой щебня толщиной 100 мм и слой песка 50 мм, хорошо утрамбуйте насыпной материал;
- приготовьте бетон из цемента, песка и щебня в соотношении компонентов 1:3:4(5);
- соберите опалубку;
- установите металлическую стойку вертикально и произведите ее бетонирование.
Фиксацию стойки строго вертикально можно обеспечить при помощи распорок их металлического прутка или арматуры.
Верхняя плоскость бетонной заливки должна быть выше уровня земли на 50-100 мм. Для этого устанавливается опалубка, края которой должны выходить за габариты будущего столба на 50-70 мм. После твердения бетона:
- покройте поверхность гидроизоляционным материалом или битумной мастикой;
- положите слой раствора и выполните кладку первого ряда из 4-х кирпичей;
- через 4-5 рядов приварите к вертикальной металлической стойке металлический пруток с закладной пластиной для закрепления поворотных петель.
Кладка последующих рядов производится с обязательной перевязкой (перекрывания) нижних вертикальных швов. Через каждые 3-4 ряда кладите арматурную сетку, которую можно одеть через верх стальной вертикальной стойки. Толщина швов 8-10 мм.
Осуществляйте постоянный контроль вертикального расположения кладки при помощи строительного уровня или отвеса. На поверхности каждого столба со стороны створки должно быть установлено 2-3 закладные пластины. Их количество зависит от размеров и общего веса конструкции.
Особенности материала
Профнастил создают из металлических листов. Он имеет неоднородную структуру. Производители выпускают оцинкованные полотна или окрашенные защитным слоем. Все варианты многослойные.
Самым бюджетным является оцинкованный трехслойный лист. Он состоит из внутреннего и пары наружных покрытий. В более дорогих вариантах слоев больше – до 10.
Все профлисты делят на по сроку эксплуатации – от 5 до 20 лет. Дешевые оцинкованные материалы прослужат меньше, чем более дорогие.
Их используют для обшивки стен промышленных помещений, монтажа забора, сборки ворот, отделки гаражей.
В зависимости от области применения листы делятся на:
- Стеновые – имеют маркировку «С». Волны небольшие – от 8 до 21 мм;
- Кровельные – с маркировкой «НС». Волны среднего размера – от 20 до 100 мм. Используют для обустройства кровли, обшивки стеновых поверхностей, укладки перекрытий;
- Несущие – с маркировкой «Н». Благодаря толщине их применяют для создания несущих сооружений. Размеры волн – от 75 до 100 мм.
На практике чаще всего используются стеновые профлисты.