Ворота гаражные с электроприводом: особенности конструкции

Подъемные гаражные ворота

Подъемные ворота для гаража разделяются на несколько типов:

Секционные. Створки ворот представляют собой набор панелей, соединенных петлями. После открывания они уходят под потолок. Материалы для таких полотен могут быть самыми разными. Обычно секционные ворота выполняют из нескольких слоев, что позволяет защитить гараж от холода. Дополнительно створку можно утеплить. Обычно для этого используют легкий современный материал – пенополиуретан. Секционные ворота для гаража очень прочны и просты в эксплуатации. Однако сделать их самостоятельно, без нужных деталей и оборудования, очень сложно.
Подъемно-поворотные. Под потолок в этом случае заходит целая створка ворот. Она движется за счет работы шарнирно-рычажкового механизма. Эти ворота более прочные, чем секционные.

Цельная створка способна выдержать серьезные повреждения, поэтому она лучше защищает гараж от проникновения. Кроме того, такие ворота гораздо легче изготовить самостоятельно. Двигаются подъемно-поворотные конструкции практически бесшумно.

Необходимые материалы и инструменты

Монтаж электропривода распашных ворот начинает с подготовки необходимых инструментов.

Соберите все необходимые материалы перед началом установки:

Описание к модели привода.
Отвертка для поворота открывающих винтов.
Электрическая дрель используется для сверления отверстий.
Уровень для измерения горизонтальной поверхности.
Рулетка используется для измерений.
Хомуты чтобы зафиксировать сборку на месте.
Гаечный ключ для затяжки болтов и гаек.
Низковольтный провод требуется для подачи питания на блок управления.
Батарея используется для обеспечения питания на основе конкретной модели.
Открытые скобки для установки кронштейна в сборе.
Кронштейн крепления ворот необходим для усиления ворот.
Вилка электроцепи чтобы запустить мотор.
ПВХ трубопровод для защиты и прокладки проводки.

Если рассматривать, как пример, электропривод распашных ворот Nice, то он содержит все необходимые детали для проведения полного монтажа. Необходимо при выборе конкретного набора проверять его комплектность.

Особенности ворот из секций

Секционные ворота — это подъемный механизм, который позволяет гибкому полотну легко подниматься, а затем устраиваться под потолком.

Конструкция гаражных секционных ворот в своем составе имеет четыре или шесть секций, которые соединены между собой шарнирами.

При открывании ворот:

Секции начинают сдвигаться наверх и укладываться друг на друга.
Движение элементов происходит за счет вращения барабанов и наматывания на них тросов, которые уравновешены пружинным механизмом.
Под потолком вдоль рамы расположены направляющие, по ним скользят панели, опирающиеся на ролики.

Оптимальными размерами секционных гаражных ворот являются:

Высота — от двух до шести метров.
Оптимальная длина – до пяти метров. Для индивидуального заказа можно использовать ворота длиной до семи метров.
Ширина секции в пределах от 35 до 61 сантиметра.

Особенности, которые имеет устройство гаражных секционных ворот:

Все модули выполняются из сэндвич-панелей.
Для изготовления наружных листов применяются:

алюминий;
оцинкованная сталь.

Декоративность секциям можно придать покрытием их деревянной филенкой, но в этом случае значительно повышается их стоимость.

Толщина сендвич-панелей выбирается в зависимости от наличия или отсутствия отопления:

Для не отапливаемого помещения подойдет «холодное» полотно – 20 миллиметров толщиной.
Для утепленных секций – от 35 до 45 миллиметров. Теплоизоляционные свойства материала приравниваются к устройству кирпичной кладки в полтора кирпича.
Наполнение модулей внутри выполняется утеплителем, который не поглощает влагу. Это могут быть:

полиэстер;
полиуретановая пена.

Между всеми секциями ворот укладывается пробковый материал, обеспечивающий плотное прилегание соседних модулей друг к другу и способных предотвратить наличие «мостиков холода». Допустимая ширина щели составляет не более четырех миллиметров.
В нижней панели ворот установлен эластичный уплотнитель, это позволяет не примерзать металлической секции к полу в холодное время года.
Секционные автоматические ворота гаражные оснащаются электроприводом (см. Привод гаражных ворот: разновидности и правила выбора), что позволяет выполнять ручное управление при непредвиденном отключении электричества.
Электромотор монтируется на среднем рельсе, регулирующем движение створок.

Установка секционных гаражных ворот имеет такие преимущества как:

На подъезде к гаражу и в самом помещении экономится значительная площадь.
Высокая теплоизоляция секций, изготовленных из сэндвич-панелей. При их использовании коэффициент теплопроводности составляет 0,5 Вт/кв. м.
Значительная звукоизоляция панелей — до 29 Дб.
Хорошая герметизация проема.
Панели универсальны при использовании. Ворота можно монтировать в помещениях, имеющих разную длину проема.
Устройство секционных гаражных ворот имеет высокую противопожарную защиту.

Для их изготовления берутся материалы, которые препятствуют быстрому распространению огня.

Простота при эксплуатации ворот.
На модульные секции возможно нанесение любого рисунка, что позволяет придать им декоративный и эстетичный вид.
Достаточно длительный срок гарантии, примерно 10 лет.
Простой монтаж гаражных секционных ворот.
Легкость при выполнении ремонта. При неисправности ворот достаточно произвести замену лишь одной пришедшей в негодность секции.
Управление гаражными воротами может быть ручным, дистанционным или автоматическим.
Безопасность при работе. Современные конструкции секционных ворот оснащены опцией, которая защищает их от обрыва троса.

Недостатками гаражных секционных ворот могут быть:

Дороговизна.
Необходимость проводить периодическое обслуживание. Но если монтаж секционных гаражных ворот выполнен правильно, ремонт может понадобиться не так быстро. Обычно это возникает:

при повреждении автотранспортом секционных модулей;
при износе запчастей: уравновешивающих пружин, роликов; подвижных частей устройства.

ВИДЫ РАСПАШНЫХ ВОРОТ

Автоматические распашные ворота характеризуются предельной простотой. Ворота имеют две створки, закрепленные на противоположных сторонах проема на петлях с подшипниками. Створки открываются с помощью электроприводов вовнутрь или наружу.

Этот вид ворот можно отнести к классике, и в некоторых случаях он является единственным возможным вариантом: когда условия таковы, что другие виды ворот установить нельзя. Простотой характеризуется не только принцип действия, но и изготовление этого вида ворот.

Распашные ворота обладают высоким качеством и большим набором опций: регулируемые подшипниковые петли, самая разнообразная фурнитура высокого качества, прочные и надежные задвижки и замки.

Условно распашные ворота можно разделить на следующие типы:

Классификация конструкций

Различают четыре класса изделий:

Распашные. В иерархии гаражных ворот находятся на самой низкой ступени. Полотно образует пара створок, которые могут открываться наружу или вовнутрь. Они изготавливаются из металла, сэндвич-панелей, кованых решеток (декоративный вариант). Есть и более продвинутые варианты, например, каркас с двухсторонним покрытием из металлического профлиста. Легкость и бесшумность открывания обеспечивают шарнирные петли.
Секционные. Образованы горизонтальными панелями с подвижными соединениями: в момент открывания полотно движется вверх в вертикальной плоскости, при закрывании — вниз. Как правило, отличаются хорошим уровнем герметизации, обеспечивая комфортную температуру внутри гаража.
Подъемные. В их основе заложен жесткий каркас из стали, снижающий вероятность угона автотранспорта. Основная цельная панель имеет по периметру окантовку из качественной резины. Благодаря ей атмосферные осадки не попадают внутрь, а тепло не выходит наружу.
Роллетные. Разновидность ворот для гаража, принцип работы которых аналогичен рольставням: полотно из стали движется вверх и вниз по вертикали, наматываясь на вал или наоборот.

Виды приводов

Варианты узлов, обеспечивающих движение полотен:

червячный. Мотор со шкивом с шестерней расположен близко к полотну. Последняя входит в червячную рейку, закрепленную по длине створки. Такой тип характерный для откатных конструкций. Преимущество: тишина хода, повышенная надежность;
цепной. Систему шестерней двигает цепь. Более шумный вариант, но можно устанавливать на расстоянии. Обычно им всегда оснащаются роллетные, секционные комплекты — такая конструкция наиболее подходит под их технические особенности.

Для ручного управления может предусматриваться отдельный механический узел. У распашных ворот больше разновидностей приводов: локтевой, линейный (гидро- или электромеханический), подземный.

Автоматические откатные ворота консольного типа

Такие ворота устанавливают там, где необходимо проведение проверки или досмотра транспортных средств и людей, когда въезд или вход на охраняемую территорию ограничен. Такие устройства применяются для охраны частных или производственных территорий. Принцип работы автоматических откатных ворот консольного типа заключается в том, что в процессе открытия они двигаются в правую или левую сторону, направляясь вдоль существующего ограждения. Движение происходит по укреплённым в фундаменте рельсовым опорам, по которым перекатываются прикреплённые внизу полотна ролики. Когда ворота закрыты, то между нижней кромкой полотна и поверхностью земли образуется небольшой просвет, размеры которого достигают 100 мм. Для предохранения роликов от атмосферных осадков, пыли, грязи используют специальный профиль. Когда ворота открыты, то они удерживаются в этом положении направляющими, которые крепятся к самому ограждению либо непосредственно к наружной поверхности здания. Автоматические откатные консольные ворота изготавливаются разных размеров. Если возникает необходимость, то ширина проёма, который необходимо перекрыть, может достигать 12 метров. Этот размер можно увеличить в 2 раза, если сделать так, что две створки ворот будут открываться в противоположные стороны. Как правило, для управления такими воротами используется электропривод, но при необходимости ворота достаточно легко открываются вручную. Подобный тип ворот хорошо себя зарекомендовал, особенно в климатических условиях России и Украины.

Влияние типа гаражных ворот на размеры проема

Ворота для гаража различают по принципу их открытия/закрытия. Есть несколько разных современных конструкций автоматического и ручного типа. Дополнительно учитывается возможность устройства калитки для входа в гараж. Не всегда удобно пользоваться воротами.

На размеры влияют способ их крепления и место для отвода закрывающего полотна. Это может быть зона под потолком, у стены, перед гаражом.

Секционные конструкции

Вид автоматических дверей, состоящих из 3-6 сегментов. По полозьям, направляющим полотно автоматически, ворота «уползают» или под потолок, или на боковую стенку. Подходят для установки на самые небольшие дверные проемы.

При расчете их габаритов учитывают:

наличие свободного пространства под потолком (от 10 до 14 сантиметров) для хранения там сегментов при открытом проеме;
свободное пространство от 10 сантиметров по обеим сторонам от проема, для монтажа направляющих.

На рынке конкурирует несколько производителей, предлагающих двери нескольких габаритов с разным шагом в размерной сетке. Подходит для гаража на 1 или 2 машины.

Рулонные роллетные

К их основной особенности относится наличие притолоки от 10 сантиметров. Представляют собой поверхность из стальных ламелей, которые движутся по направляющим и при открытии сворачиваются в рулон. Высота этого рулона в коробе должна пройти под потолком выше проема.

Учитывается необходимость монтажа направляющих – от 13 сантиметров. Хорошие автоматические гаражные двери подойдут для маленьких конструкций. Могут быть изготовлены на заказ практически любого размера. Ограничения накладывает мощность двигателя.

Подъемно-поворотные створки

Отличаются массивностью. Принцип их работы таков, что при открытии цельное полотно специальным шарнирным механизмом проворачивается в горизонтальную плоскость и поднимается наверх. Они требуют свободного пространства перед гаражом. После открытия дверь остается в верхней части проема, уменьшая его на 20-25 сантиметров.

Подъемный тип механизмов рассчитан на установку в гаражах на один автомобиль. Механизм прочный и надежный. За счет нагрузки конструкции на боковые стенки требуется их усиление.

Распашные

Традиционные двери, не требующие установки дополнительных механизмов и оборудования. Представляют собой раму с двумя дверями на петлях. Требуют свободного пространства перед гаражом. Не имеют ограничений при изготовлении.

Откатные ворота

Представляют собой одно или два полотна, по направляющим откатывающиеся вдоль входа. Расчеты при их монтаже должны учитывать, что сбоку от проема на стене должно быть столько же свободного места, сколько занимает сам проем. Наиболее востребованы на производственных предприятиях, где работает спецтехника. Максимально возможные габариты – 40х20 метров.

Особенности и преимущества конструкции

Роллетные ворота для гаража по сравнению с другими конструкциями занимают достойное место на рынке продаж, многие потребители желают приобрести их, ведь они долговечны, практичны и оригинальны.

Итак:

Кроме того, такие конструкции смотрятся весьма привлекательно и изящно, а значит, в любом случае, они украсят любое помещение, в том числе и гараж. Часто многие хозяева выбирают ролевые ворота по той причине, что они отличаются простым монтажом, чего нельзя сказать о многих иных конструкциях.
Но данный вариант имеет и свои недостатки. К примеру, вы не сможете сделать хорошего утепления и поэтому расход энергоносителей будет большим.

Зато цена у ворот достаточно привлекательная и она ниже секционных.
Установку тоже можно отнести к достоинствам, она не сложная и не потребует больших затрат. Гаражные роллетные ворота вполне можно установить своими руками.
Так же к достоинствам можно отнести легкость транспортировки. Комплект занимает мало места. В данном ассортименте и большой выбор по вопросам дизайна. Причем, вы можете дать размеры и вам сделают именно под ваш проем.

Где подойдет данная конструкция

Роллетные гаражные ворота подойдут не для любого строения, давайте посмотрим, где они будут оптимальными для установки.

Итак:

Часто проем в стене того или иного помещения не позволяет использовать те или иные ворота, поэтому приходится задумываться о покупке роллетных конструкций, на самом деле, это правильное решение

Ведь такие ворота не только украсят помещение, но и будут служить долгие годы, это важно для каждого хозяина.
Такая конструкция подойдет к нестандартным проемам.
Также будет уместно их установить в местах, где площадь перед воротами не позволяет иметь распашную конструкцию.
Также если гараж не высокий и у вас нет места в верхней части для укладки панелей секционных ворот.

Подготовка к постройке схемы: чертежи и размеры

Чтобы правильно сделать и установить гаражные ворота, надо определить размеры конструкции и разобраться с материалом, из которого она будет изготавливаться.

Подбираем материал

Створки изделия должны быть легкими и надежными, и поэтому специалисты советуют пользоваться сэндвич-панелями, поликарбонатными листками или профнастилом. Перечисленные материалы обладают следующими преимуществами:

простота монтажа;
невысокая стоимость;
разновидность покрытий;
небольшой вес.

На этапе выбора материалов следует разобраться с электрическим механизмом, который будет отвечать за работу изделия. Для небольших гаражей отлично подойдут механизмы линейного типа, так как они компактные и не занимают много свободного места.

Подготовка инструмента и расчет материала

Определившись с материалом, занимаются предварительной подготовкой рабочего инструмента. Для создания ворот автоматического типа понадобятся:

отвертка;
кисточка для покраски поверхности ворот;
сварка для соединения металлических элементов;
дрель для сверления крепежных отверстий;
уровень;
рулетка;
молоток.

Также надо определить количество материалов:

арматурные прутья с диаметром в полтора сантиметра;
металлические трубки с сечением 40 х 20 миллиметров;
железные листы для уплотнения створок;
две трубки с сечением 10 х 10 сантиметров.

Конструкция створок с цельным полотном

Подъёмное устройство типичного построения гаражных ворот способно работать по принципу секционных. Для их создания используют цельное полотно, которое поднимется под потолок. Строение створки сложная, и вмещает в себя большое количество составляющих:

Опорная коробка.
Рулонное полотно.
Направляющие.
Петли.
Валы.
Регулирующие баланс пружинные системы.
Подвесы.
Уплотнительная прослойка и др.

Опорный короб

Для изготовления коробки лучше всего использовать деревянные бруски длиной более двух метров, соответственно периметру портала, сечение которых 120* 80 миллиметров. Скрепить их можно используя металлические крепления (элементы пластин и Г-образных профилей из металла). Опоры короба необходимо погрузить на 15-25 см в стяжку пола, а саму коробку закрепить штырями.

Основа удержания портала считается статичной, она изготовлена из Г-образного профиля 65*65 миллиметров, протяженность её около 2 метров. Используя дрель, надо проделать отверстие или несколько для прикрепления кронштейнов пружин и рычагов поднимающего устройства. Данные отверстия не должно превышать 8-10 миллиметров в двух радиусов.

Дверное полотно

Створу щита гаража можно сделать, сконструировав рамку из Г-образного профиля с дополнительным ребром усиления. Изнутри полотно следует обшить щитом из деревянных досок, а с внешней стороны металлическими листами. Из Г-образного профиля 35 х 35 миллиметров можно соорудить раму размером 2500 х 2100 миллиметров.

Монтаж направляющей для портала

Открывающий механизм

Для закрепления пружинного механизма следует использовать кронштейны, изготовленные из швеллера. Для фиксации пружин с радиусом внутри 15 миллиметров, следует проделать отверстие соответствующим таковым задней перекладине. Используя металлическую пластинку, следует регулировать работу портала, соединяя посредством пружинного элемента и кронштейнов. Для управления следует установить утяжелитель из прута (на одной его стороне нарезается резьба, а на другой приваривается кольцо), на нижней части пружины.

В нижней части, на растоянии12 см выше нижнего уровня, приваривается шарнирный узел (уголок с отверстиями). Регулятор натяжения присоединяется на пластину с отверстиями, приваренную к рычагу.

Специальная направляющая передвижения конструкции

Передвигается полотно на потолок благодаря тому, что устанавливаются специальные рельсы из 2 уголков 40 х 40 миллиметров и длиной 210 сантиметров. Их необходимо скрепить, используя сварку, одним краем и оставить внутри интервал 50 миллиметров между концами углов. Рельса следует прикрепить к пластине 80 х 60 х 4 миллиметров, в котором просверлены 4 отверстия по 6 миллиметров для крепления к горизонтальным стойкам коробки. На другом конце рельсы, на расстояние 140 миллиметров, приваривают швеллер, длина которого 100 миллиметров, а размер сечения 12х52х6 миллиметров. Используя болт, следует прикрепить на горизонтальный потолочный брусок 100 х 100 миллиметров в сечении.

Основные элементы конструкции

Важно! Самостоятельно сделать и установить подъемные ворота возможно, но при наличии необходимых инструментов. Лучше всего, чтобы был помощник, для более быстрой и налаженной работы

Типы конструкций порталов

Гаражные ворота можно разделить на несколько типов (схематическое изображение принципа действия устройства ниже):

Распахивающиеся (4).
Из сэндвич-панелей (секции, 1).
С подъемно-поворотным механизмом (2).
Рулонные (2).

Типичный внешний вид ворот для автогаража — распахивающийся портал, состоящий из 2 частей. Рулонный портал состоит из 2, 3, 4 и более панелей, которые используя систему направляющих и пружин, поднимают под потолок секции при открывании. Действие подъемно-поворотных ворот схоже с принципом работы секционных ворот, только вместо нескольких секций они состоят из цельного полотна.

Рулонный портал (его еще называют секционно-сэндвич-портальный) изготавливается из алюминиевых, либо пластиковых панелей (ламелей), складывающихся в короб над проемом при открывании. Установка подобного портала на въезд в гараж не рекомендуется, из-за большого количества недостатков. Они сложны в собственноручном изготовлении (большое количество панелей), а также являются не дешевым удовольствием. Предпочтение стоит отдать типам ворот перечисленных ранее.

Разновидности типов конструкций

Виды автоматических гаражных ворот и их особенности

В комплект таких устройств дополнительно входят:

Механические тяги.
Бетонные пороги.
Фотоэлементы.
Магнитное или радиоуправление.
Электро — или пневмопривод (см. Привод гаражных ворот: разновидности и правила выбора).

Автоматические ворота бывают:

Распашными. Это самая простая конструкция, удобная в обслуживании и сравнительно малой стоимости. Основной минус таких ворот – необходимость расчищать зимой выпавший снег.
Сдвижными. Это наиболее удобный и популярный вид ворот. Недостатками таких устройств являются:

более высокая цена;
необходимо место для их открывания.

Складывающимися. При открывании устройства складывается вверху и закрепляются под проемом для въезда. Складывающиеся ворота при наличии электропривода открываются лишь вовнутрь.

По ширине они не имеют никаких ограничений, регламентируется лишь их высота. Конструкция имеет три или более створок. При сооружении широких гаражных ворот может возникнуть опасность хлопка от ветра.

Рулонными (см. Рулонные ворота для гаража: правильный монтаж). Такие ворота при открывании и закрытии не занимают площадь. В свернутом состоянии они размещаются на перемычке проема, скрываются внутри гаража, или находятся в специально устроенном пенале, который виден на фасаде. Все элементы привода укрыты за перемычкой, что предотвращает их от повреждений.
Подъемно-поворотными (см. Ворота гаражные подъемно поворотные: описание и изготовление). В таких устройствах цельное или секционное полотно поднимается и перемещается под покрытие гаража, и фиксируется под потолком. Движение полотна ворот осуществляется по направляющим, размещенным по бокам. Существует конструкция подъемных ворот, при которой полотно будет уходить вверх, а затем прятаться в скрытой в стене панели. Недостатком ее являются большие габариты и уменьшение части фасада, который расположен над въездом в гараж.
Секционными (см. Cекционные ворота для гаража: разновидности и изготовление). Это наиболее популярный вид конструкции, состоящий из панелей, соединенных шарнирами и перемещающихся по специальным направляющим, зафиксированным по краям проема. При открывании гаража панели последовательно располагаются под потолком, им не требуется дополнительное место перед воротами.

Как тип гаражных ворот отражается на размерах проема?

Основное отличие ворот разных типов — в принципе их работы. От того, где располагается полотно или створки при открытии, зависит необходимый размер и проема, и помещения.

Например, выбирая секционные конструкции для своего гаража, важно помнить о том, что его глубины должно хватать для свободного размещения полотна под потолком. Чтобы рассчитать нужную глубину, прибавьте к высоте проема 50 см

Еще одна важная деталь, о которой не стоит забывать, — высота перемычки. Это место на стене между краем проема и потолком, где монтируются торсионный механизм и направляющие, без которых секционные ворота не смогут работать. С учетом этого для небольших ворот площадью до 8 кв. м советуем предусмотреть перемычку от 100 мм (механическое управление) или от 130 мм (управление с пульта), а для более внушительных конструкций — от 210 мм.

Кстати, заранее позаботившись о необходимой высоте перемычки, можно упростить себе жизнь и сэкономить, заказав ворота без доплаты за нестандартный тип монтажа. Если же притолока в вашем гараже в нужные параметры никак не вписывается, всегда можно приобрести конструкции с высоким или, наоборот, низким монтажом.

И, наконец, последнее условие, которое необходимо учитывать, — ширина пристенков. Оптимально, если они будут сделаны из бетона или камня, а их ширина будет не менее 125 мм. Это позволит надежно закрепить на них угловые стойки с вертикальными направляющими.

Установка секционных ворот

Конструкция современных гаражей отличается от тех, что строились несколько десятилетий назад. Сегодня автолюбители хотят защитить свой автомобиль не только от угона и осадков, но и от повышенной влажности и холода.

На такие гаражи обычно устанавливают подъемные ворота. Секционные конструкции отличаются простотой использования и небольшим весом. Их легко оборудовать электроприводом. Мотор при этом может иметь невысокую мощность. Такие ворота обычно используются при нехватке пространства.

Многие автовладельцы оборудуют секционные ворота для гаража своими руками. Их установка занимает много времени и сил. Сделать такие ворота самостоятельно очень сложно, поэтому стоит рассмотреть процесс сборки заводского комплекта.

Подготовка проема гаража

Перед установкой секционных ворот в гараж следует подготовить входной проем. Для этого определяют точные размеры створки. Уровнем следует проверить, располагаются ли все детали проема в единой плоскости. Вертикальные и горизонтальные части должны быть параллельны друг другу.

Эти меры следует принять еще на этапе строительства гаража, чтобы в дальнейшем не возникло проблем с установкой и эксплуатацией ворот

Важно определить параметры глубины помещения, необходимой для установки секционной конструкции. Их легко узнать, учитывая высоту дверного проема гаража

К этому показателю прибавляют полметра. При монтаже ворот с электроприводом к высоте добавляют 1 м. Секционную конструкцию следует монтировать только в случаях, когда гараж сделан из прочных и надежных материалов.

При составлении проекта гаража важно помнить, что притолока должна иметь оптимальный размер – 25-50 см. Дверной проем обязательно выравнивают, а затем штукатурят

Это необходимо для оптимального прилегания ворот к стенам гаража.

Конструкция секционных ворот

Обычные секционные конструкции включают в себя несколько элементов:

полотно – состоит из каркаса и заполнения;
направляющие – горизонтальные и вертикальные;
механизмы, необходимые для уравновешивания конструкции во время движения;
система механизмов, обеспечивающих открывание/закрывание ворот;
стандартные замки.

После завершения установки ворот автоматику можно оборудовать системой дистанционного управления, которая облегчит доступ в гараж.

Особенности монтажа

Состоят секционные ворота для гаража из панелей, скрепленных петлями. С боков проема крепятся шины, заходящие под перекрытие. По ним будут двигаться секции. При открытии гаража они сворачиваются и располагаются сверху.

Панели для ворот выбирают на вкус автолюбителя. Однако перед покупкой лучше ознакомиться с отзывами. Современные модели оборудованы термопанелями.

Правила, обязательные к выполнению при установке секционных ворот в гараж:

во время работы использовать чертежи;
применять только качественные материалы;
вычислить размеры ворот с максимальной точностью.

Начиная монтаж ворот своими руками, следует понимать, что на этот процесс уходит много времени. Лучшее заручиться поддержкой нескольких человек. Поэтапный монтаж секционной конструкции в гараже:

Сделать разметку, чтобы определить места крепления несущих деталей

Если их габариты окажутся больше, придется расширять проем гаража.
Собрать конструкцию рамы коробки.
Осторожно поднять ее и установить в проем гаража. Не следует сразу делать прочное крепление

Возможно, придется регулировать наклон рамы.
Поднять горизонтальные направляющие и закрепить их на потолке гаража.
Собрать полотно. Начинать работу следует с нижней части. Каждый элемент панели оборудовать роликами.
Собрать механизм уравновешивания створки.
Установить ручки внизу панели для удобства использования ворот.
Защитить механизм, закрыв его специальными кожухами.
Проверить качество установки ворот гаража. Полотно не должно самопроизвольно подниматься или падать.

Если работа сделана правильно, ворота гаража будут служить много лет без регулировки.

Этапы монтажа своими руками

В самом начале нужно изготовить ворота. Для их изготовления понадобится профильная труба и сварка. Предстоит провести точные замеры, чтобы зазор был от 1 до 1,5 сантиметра. Каркас можно закрыть либо листовой сталью, либо профлистом.
Нужно обеспечить хорошую жесткость конструкции путем добавления перемычек из профильной трубы или железным уголком. Данную конструкцию обшивают листовой сталью или профлистом.
Обязательно нужно навесить воротины по уровню, что обеспечить хорошую работу электрического привода. Петли можно закрепить путем сварки или болтами. Излишки сварки нужно срезать и покрыть защитным слоем краски или эмали.
После установки воротин следует вывести крепежи для закрепления привода открывания электропривода.
Данный этап является самым ответственным. Нужно осуществить подводку электричества и соединить элементы.
Обеспечить защиту специальными датчиками.
Следует запустить ворота в тестовом режиме.

Если же вы все же решили сконструировать электропривод своими руками, то следует заранее просчитать все, что написано выше. Также следует обеспечить хорошую безопасность конструкции от воров. Для этого лучше всего купить брелоки с фиксированным кодом. Надеемся, подсказки наших экспертов были полезны вам. Удачного монтажа!

Распашные ворота с калиткой

Распашные ворота часто можно встретить на въезде в загородный дом. Нередко такие конструкции оснащаются калиткой, которая успешно монтируется в полотно: она может быть как встроенной, так и отдельной. Помимо функциональности этот элемент придает особый шарм всему изделию. Фото такого варианта ограждения более подробно расскажет об этом. Специалисты компании «СитиСтрой» производят надежную установку полотен, замков и ручек для комфортной и безопасной эксплуатации ворот. На выбор предлагаются готовые проекты, с которыми можно ознакомиться в виртуальной галерее. Также мы всегда рады выполнить ваш индивидуальный заказ, цена которого приятно вас удивит.

Устройство распашных ворот с калиткой

Особенности

Привод современного образца делится на две основные группы: поставляемые с автоматикой в комплекте и продающиеся без нее. Такое разграничение вполне оправдано, ведь оно позволяет выбрать самый подходящий тип и даже смонтировать его без посторонней помощи.

Чаще всего управление приводом производится с помощью:

центрального координирующего блока, использующего вынесенные наружу индикаторы положения ворот;
систем, распознающих наличие препятствий;
средств дистанционного управления: брелоков, приемников сигнала и пультов;
реверсивных электромоторов, систем питания и защищающих от перегрузки блоков;
крепежа, удерживающего приводы на поверхности опорных рам.

Все эти компоненты совершенно необходимы, а в зависимости от личных предпочтений и конкретной ситуации, они могут дополняться и другими деталями. Часть устройств оборудуется панелями для работы с бесконтактными картами либо клавиатурами для ввода кодов доступа.

Это интересно: Дизайн кухни-гостиной 30 кв м — разъясняем по пунктам

Секционные ворота могут открываться двумя способами: вручную или автоматически

Ручной привод стоит дешевле, но разница в цене между ними не настолько существенна, чтобы ради нее жертвовать качеством, удобством и безопасностью

Поэтому рекомендуем в первую очередь обращать внимание на другие характеристики устройств

Преимущества автоматического привода налицо:

взломоустойчивость — взломать ворота, оснащенные ручным приводом, преступнику куда легче;
возможность управлять створками ворот дистанционно — с помощью брелока или пульта управления;
экономия времени и сил — вам не придется открывать створки, замки и засовы, ведь заехать в гараж можно будет, даже не покидая машины.

Автоматические приводы для ворот в свою очередь подразделяются на:

потолочные;
вальные.

Монтаж

Распашные ворота с электроприводом с автоматическим открыванием обычно представляют собой системы с батарейным питанием с низким напряжением, и они являются безопасными и доступными вариантами для большинства домов. Трансформатор часто поддерживает заряд, но в некоторых случаях используются солнечные батареи.

Для пользователей важно прочитать инструкции по эксплуатации, прилагаемые к системе открывания ворот. Они предоставляют конкретные руководства о том, какой тип батареи или солнечной панели требуется для каждой установки

В большинстве случаев не требуется никаких электриков или профессиональных сварщиков в процессе монтажа оператора распашных ворот. С правильными инструментами и указаниями покупатель может установить самостоятельно комплект всего за несколько часов.

Ворота гаражные с электроприводом распашные