Блок управления секционными воротами

Автоматизация

Схема установки блока управления

Автоматизация секционных ворот позволяет наиболее удобно использовать их. Ведь, чтобы проехать через ворота, водителю не придется выходить из автомобиля, а заехав, выходить, чтобы их закрыть. Движение секций в этом случае будет осуществлять электропривод, которым управляет специальный блок. Современные технологии позволяют управлять блоком не только со специального пульта, но и даже с помощью мобильного телефона, на который предварительно нужно будет установить соответствующее приложение.
Чтобы самостоятельно сделать автоматический блок, приводящий автоматику секционных ворот в движение, необходимо обладать глубокими познаниями в электронике. Неопытному человеку не стоит браться за такое сложное дело, как блоки, поэтому рекомендуется покупать уже готовый блок автоматики, смонтировать который по силу будет и самостоятельно.
Автоматизация секционных ворот позволяет использовать широкий спектр оборудования. Основой для этого процесса служат электроприводы. Использование приводов подразумевает целый комплекс, обеспечивающий конструкцию элементами безопасного удаленного управления.

Что входит в комплект автоматики?

Базовый комплект для автоматизации гаражных ворот состоит из следующих элементов:

Электромеханический привод, оснащенный электронным блоком управления. Производители гаражных ворот предлагают сразу нескольких моделей. Их характеристики зависят от площади проема.
Направляющая рейка (цепная или ременная), длина которой зависит от высоты ворот. Различаются они не только конструкцией элементов, передающих тяговое усилие, но и эксплуатационными характеристиками: ременная рейка дороже цепной, но зато она тише работает.
Пульты дистанционного управления.
Монтажный набор.
Руководство по монтажу и эксплуатации автоматики.

В плане установки автоматические ворота очень практичны. Инструкция — в картинках, поэтому сложностей с монтажом возникнуть у вас не должно. Более того, в интернете есть множество видеоинструкций как по установке ворот, так и по монтажу и настройке автоматики к ним. Ну, и на форуме всегда можем подсказать порядок установки.

Особенности конструкции секционных ворот

Стандартные секционные ворота представляют собой конструкции, закрывающие гаражный проем и состоящие из нескольких поперечных секций (панелей). В единое полотно секции объединяются посредством петель, которые формируют подвижные соединения. При этом полотно ворот поднимается и опускается по специальным направляющим. Благодаря такому устройству секционные ворота позволяют экономить пространство как внутри, так и снаружи гаража. Причем данные конструкции универсальны: их можно устанавливать как на промышленных объектах, так и в небольших частных гаражах, выбрав нужную серию (модель) изделия.

Приводы Hörmann для гаражных ворот (инструкция):

ProMatic ProMatic P ProMatic Akku ProMatic Akku Регулятор зарядки на 24 В ProMatic Akku солнечный модуль 24 V / 12 W ProMatic 2 SupraMatic S SupraMatic E/P – 7 меню ( Картина ) SupraMatic E/P – 9 меню SupraMatic H (A) ( направляющие шины, зубчатый ремень ) SupraMatic H (B) (направляющие шины, зубчатый ремень) SupraMatic H (C) (направляющие шины, зубчатый ремень) EcoMatic EcoMatic (A) EcoMatic (B) EcoStar EcoStar (A) EcoStar (B) EcoStar C EcoStar C Plus Привод гаражных ворот Pro Matic 3 Привод гаражных ворот Supra Matic 2 SupraMatic 3 Привод гаражных ворот Supra Matic 3 дополнительное меню EcoLift 700

Особенности регулирования ворот с неразрезным валом

Если ворота в помещении для гаража имеют такую конструкцию, регулировочная процедура приобретет иной вид. Последовательность работ будет выглядеть так:

Сначала нужно поднять рабочую панель и поддерживать ее (посредством помощника, например), чтобы ослабить поддерживающий трос;
После этого взору откроется винт, ответственный за положение троса. Его нужно отвернуть настолько, чтобы можно было работать с натяжением;
Теперь нужно разобраться с длиной троса. Ее нужно поставить на такое минимальное значение, чтобы полностью убрать провисание, но при этом не возникло угрозы сорвать этот элемент. После этого его нужно продолжать фиксировать в оптимальном положении, закручивая обратно фиксирующий винт;
Потом надо вновь опустить рабочую панель.

По завершении процедуры требуется провести проверку устранения провисания и гладкости хода полотна ворот. Если однократного применения процедуры оказалось недостаточно, необходимо повторить ее снова. Данная конструкция не отличается простотой, а трос легко принимает нерабочее положение, поэтому нужный результат может быть достигнут далеко не сразу.

Секционный пример Дорхан для гаража

Общие требования безопасности

Необходимо следовать требованиям инструкции по эксплуатации и установке:

Схема безопасной установки

Блок электронного управления должен быть использован только по его назначению. В остальных случаях он может быть испорчен или представлять угрозу.
В помещениях, которые являются взрывоопасными, применение электропривода запрещено.
Перед проведением работ по монтажу системы требуется полное отключение электропитания.
Опасно производить самостоятельно какие-либо модификации элементов конструкции.
Установщик обязан предоставить всю необходимую информацию о работе устройства и соответствующую инструкцию по правилам безопасности.
Недопустимо присутствие детей в близости подвижных частей привода или ворот.
Пульт управления должен храниться в недоступном от других людей месте.
Пользователю следует воздержаться от самостоятельного ремонта электропривода.
Если используется режим автоматического закрытия, обязательно установите фотоэлементы безопасности.
Блок управления должен быть подключен к сети переменного тока с заземлением и устройством автоматического отключения.
Рекомендуется время от времени производить проверку исправности кабелей, креплений и пружин на предмет повреждений. Если повреждения обнаружены, ни в коем случае нельзя применять электропривод до ремонта всех его элементов.
Напомним, что пользователь сам несет ответственность за любой ущерб, нанесенный изделием при его неправильной эксплуатации.

https://youtube.com/watch?v=pnTjtNHgDuU

Промышленные ворота — механические принадлежности.

Oпора с ограничением по крутящему моменту Mонтажная консоль Деблокировка SE (WA 400 / WA 400 M) Деблокировка, снаружи ASE (WA 400 / WA 400 M) Kонсоль Цепная аварийная деблокировка NHK Цепная аварийная деблокировка NHK, элемент изменения направления Pукоятка для аварийного открытия ворот HK Aварийная деблокировка для секционных ворот c комплект ручкой (ITO 400) WA400 принадлежности – Kонсоль Фланцевый привод WA300 Фланцевый привод WA400 Цепной привод ITO400

Одним из основных элементов корпоративной философии компании Hörmann выступает ориентация на потребности заказчика. Отсюда и максимальная надёжность, и удобство эксплуатации любой продукции, представленной разнообразными входными и въездными группами. Ворота, двери, перегрузочные мосты, шлюз-тамбуры – всё это оснащается не только всевозможными компонентами для теплоизоляции или повышения взломостойкости, но и современными приводами, которые и делают использование техники Hörmann (Херман) таким комфортным.

Общие сведения

Ворота с дистанционным управлением имеют большую популярность как за рубежом, так и в России, ведь благодаря им можно комфортно въезжать в гараж. Такая система и ее функционал востребован при плохих погодных условиях, защита транспортного средства от угона.

Секционные

Существует два вида приводов секционных ворот имеющие дистанционное управление, а именно потолочные и навальные. Применение потолочных приводов широко распространено в гаражных боксах.

Распашные

В основном распашные ворота представляют собой две створки и для управления ими применяется два привода, их приводит в действие блок управления, которое дает задачу на движение. Часто вместе с такими воротами устанавливается специализированная сигнальная лампа, во время движения ворот она начинает мигать, для того чтобы предупредить. Интересной особенностью данных ворот является, то что на их пути появится препятствие, то они останавливаются.

Откатные

Данные ворота характеризуются тем, что блок управление монтируется с приводом в одном корпусе, делая данную систему комфортной на этапе монтирования. В движение данный тип приводит зубчатая рейка.

Подъемно-повортные

Эти ворота самые интересные по типу открывания. Сама створка является монолитной, при нажимании дистанционного пульта управления приводится в действие механизм который поднимает полотно под углом.

Рулонные

В основном используется в качестве так называемых «ширм». Полотно открываясь, собирается вверх по специальным конструкциям и наматывается на приводной вал подвешенный над проемом. Конструкция может устанавливаться внутри, снаружи или в самом проеме.

Внешний вид системы и ее составляющие: электродвигатель переменного тока 220 вольт или постоянного 24 вольта (обычно их устанавливают несколько, но может быть и один, в зависимости от типа ворот), блок управления, фотоэлемент.

Как установить своими руками?

Установка ворот DoorHan не представляет собой опасность или сверхсложную задачу. Самое простое – это следовать пошаговой инструкции при монтаже, которая представляет собой понятное руководство по сборке ворот с картинками. Производитель трепетно позаботился о том, чтобы его продукцию смог собрать любой автолюбитель самостоятельно.

Вот несколько основных моментов, на которые необходимо обратить внимание при сборке гаражной конструкции DoorHan:

Подготовка панелей. Основное правило – осуществлять сборку снизу вверх. Нижняя секция должна плотно прилегать к полу, иметь строго горизонтальное положение, и оба конца полотна должны одинаково заходить за проем. Если пол в месте соприкосновения с секцией гаражной конструкции неровный, то на него необходимо положить ровную металлическую пластину. Выровнять полотно при помощи строительного уровня.
Установка вертикальных направляющих. Здесь имеется два варианта сборки: стандартный (в проеме) и нестандартный (на полу). Сборка также начинается снизу. Вертикальные направляющие монтируются на основании нижней секции ворот, с зазором 25-30 мм от крайней кромки полотна до выемки направляющей. Следующим шагом будет крепление угловых стоек, от которых потом пойдут горизонтальные профили.

Чтобы правильно установить торсионный механизм, начать нужно с монтажа концевых опорных кронштейнов. В них уже монтируется торсион. На вал надевается подшипник и пружина. Барабан монтируют на вал, предварительно проделав в нем отверстия для троса. Хвосты тросов сгибают и образовывают петли, которые прячут в своеобразный «карман» на кронштейне. Последний этап заключается в том, чтобы отрегулировать натяжение тросов. Можно попробовать натянуть трос самостоятельно, проверив тем самым правильность монтажа торсионного механизма. После окончания мероприятий по сборке гаражных ворот DoorHan следует попробовать открыть и закрыть их. Правильно установленная конструкция будет двигаться плавно, без рывков и остановок.
Настройка автоматики. В первую очередь вам придется выбрать тип привода для открытия и закрытия гаражных ворот DoorHan: потолочный или вальный. Первый еще называют электромеханический привод цепного типа. Регулировка и установка этого компонента самостоятельно также не составляет проблемы.

Производитель советует обратить внимание на следующие нюансы:

Убедиться в сбалансированности и правильном функционировании ворот;
Удостовериться в том, что между подвижной и неподвижной частями электропривода не произойдет защемления посторонних предметов;
Запрещено использования привода в неисправном состоянии;
Убедиться в том, что в зоне действия привода отсутствуют посторонние предметы;
Проезд и проход под воротами разрешен только в том случае, если конструкция остановлена, а привод отключен;
Дополнения и аксессуары, разрешенные к использованию, только фирмы DoorHan.

Производитель сообщает, что вместе с приводами можно использовать также родные пульты дистанционного управления. Удивительно, что данное устройство может управлять одновременно несколькими функциями. Например, правильное программирование брелока может обеспечить вам бесперебойное дистанционное управление электрозамками, электроприводами гаражных ворот DoorHan, а также освещением внутри помещения. Очень удобно запрограммировать пульт на открытие и закрытие сразу нескольких автоматических конструкций DoorHan: секционные ворота, ролл-ставни, шлагбаумы, откатные ворота.

Торговая марка выпускает также специальное дополнение – GSM-модуль, который принимает сигнал мобильного телефона и передает его электроприводу. Достаточно настроить специальное приложение на вашем гаджете. Таким образом, ваш смартфон станет вашим персональным пультом. В этом приложении также можно прописать все нюансы: от кодировки до уточнения состояния ворот.

Этапы настройки

В этапы настройки входят следующие действия:

регулировка подъемных секционных ворот;
налаживание привода;
регулировка пружины.

Каждый этап имеет важное значение для обеспечения плавного и безопасного процесса открытия/закрытия секций

Регулировка подъемных секционных ворот

Для самостоятельной регулировки потребуется выполнение таких действий, как:

Полотно ворот Дорхан фиксируется в нижнем положении.
Нижние кронштейны надежно крепятся к стене. Делайте это аккуратно и наверняка, так как кронштейны удерживают большой вес, и халатное отношение приведет к печальному результату.
Фиксируется шпонка.
Барабан закрепляется в одном положении с максимальной надежностью. Для этого затяните установочный винт как можно туже.
Проворачиваем вал до тех пор, пока не пропадет провисание.

Обратите внимание! Поворачивайте вал не спеша, излишнее натяжение нам ни к чему

Как только нужное натяжение достигнуто, затягиваем болты основательно, до конца.

Правильное выполнение этих действий позволит отрегулировать конструкцию надежно и основательно.

Налаживание привода

Конструкции с электроприводом порой начинают барахлить, и нуждаются в дополнительной настройке. Основной причиной возникновения проблемы служит неправильная настройка границ верхнего и нижнего предела движения ворот. Настраиваем привод:

Берем пульт управления и нажимаем клавишу «Р». Это позволит выбрать канал привода.
Дожидаемся появления на дисплее цифры 1, после чего отпускаем кнопку.
Нажимаем «Р» повторно, не отпуская до тех пор, пока единица не начнет моргать.
Далее, при помощи клавиши «+», определяем правильные верхние границы полотна, после чего сохраняем настройку нажатием клавиши «Р».
Схожим образом настраиваем нижнюю границу, но теперь вместо единицы выбираем цифру два.

Закончив регулировку, проверьте работоспособность системы, убедившись, что элементы конструкции работают исправно, и нигде не требуется дополнительная корректировка.

Регулировка пружины

Алгоритм действий:

ослабляем фиксирующие элементы;
прокручиваем пружину на несколько оборотов, для достижения требуемого результата;
затягиваем фиксирующие элементы пружины обратно.

Важно! Несмотря на простоту сборки и регулировки продукции Дорхан, уделяйте повышенное внимание технике безопасности. Ворота весят немало, и в случае форс-мажорной ситуации нанесут серьезный вред. Помните об этом!

Помните об этом!

</index>Поделиться ссылкой:

Автомобиль как средство передвижения стал незаменимым атрибутом для многих жителей мегаполисов. На срок его службы и внешний вид огромное влияние оказывают условия эксплуатации и хранения. Гараж, оснащенный воротами нового поколения – это надежная пристань для транспортного средства.

Часто задаваемые вопросы и ответы

На сегодняшний день кадастровые работы и их результат является документ, представляющий собой электронный вид, утвержденной формы (Xml-cхемы). Любой результат кадастровых работ можно подписать электронной цифровой подписью (ЭЦП) заявителя, что позволит правообладателю не тратить время на посещение МФЦ для передачи пакета документов для осуществления кадастрового учета или регистрации права на объект недвижимости, а направить электронный документ посредством интернета в Росреестр. Для изготовления ЭЦП необходимо обратиться в любой удостоверяющий центр, занимающийся изготовлением квалифицированных сертификатов ключей проверки электронной подписи (КСКП ЭП), согласно Федеральному закону от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» для Росреестра. При изготовлении КСКП ЭП для физических и юридических лиц применяется специальный алгоритм шифрования информации, исключающий изменение документа, подписанного такой электронной подписью.

Процедура согласования границ земельного участка установлена 221-ФЗ от 24.07.2007г. и является обязательной если проводятся кадастровые работы, в результате которых уточняется местоположение границ(ы) земельного участка, в отношении которого осуществлялись работы, или смежных с ним земельных участков, сведения о которых внесены в Единый государственный реестр недвижимости:

С 01.01.2017г. произошло объединение процедур кадастрового учета и регистрации прав объектов недвижимости в соответствии с вступившим в силу ФЗ-218 от 13.07.2015г. “О государственной регистрации недвижимости”. Оформить объект недвижимости теперь будет возможно в один этап передачи правообладателем пакета документов в уполномоченные федеральные органы для проведения комплекса процедур и получения в результате выписки из ЕГРН о зарегистрированном праве. На сегодняшний день данная процедура, к сожалению технически не реализована Росреестром, но по информации, предоставляемой Минэкономразвитием, возможность осуществления одновременного кадастрового учета и регистрации права планируется к 01.07.2017г.

В случае образования земельного участка из земель, находящихся в государственной или муниципальной собственности, в соответствии с Земельным кодексом участок предоставляется на основании схемы расположения земельного участка на кадастровом плане территории. Схема расположения на КПТ имеет утвержденную форму в соответствии с приказами Минэкономразвития и могут готовится как в электронном виде, так и в бумажном виде. Электронный вид представляет собой формат Xml-схемы и подписывается электронной подписью уполномоченного органа местного самоуправления. Предоставление земельного участка на основании схемы расположения на КПТ осуществляется для участков, предоставляемых для садоводства, личного подсобного хозяйства, индивидуального жилищного строительства.

Невозможность считывания диска, заверенного электронной подписью кадастрового инженера, на устройстве МФЦ или регистратора Росреестра — это одна из причин приостановки кадастрового учета. Однако, проблема зачастую не в дефекте диска или считывающего устройства, а в других нюансах, которые более подробно отражены здесь. Для решения данной проблемы следует повторно обратиться к кадастровому инженеру, который готовил пакет документов, и он перезапишет вам диск.

После оформления документов (подготовки технического плана или межевания), пакет документов направляется в Росреестр через МФЦ. Регистратор проверяет наличие документов, их соответствие установленным формам, правильность указанных сведений. В случае, если он находит препятствия для регистрации, то выносит решение о приостановке, о чем сообщает заявителю. Для разъяснения причины приостановки, и расшифровки бюрократических фраз, которыми обычно пестрит приостановка, стоит обратиться к кадастровому инженеру, формировавшему документы. На внесение изменений обычно предоставляется три месяца. Более подробно о приостановках и причинах их получения можно почитать тут.

Как управлять?

Автоматика секционных ворот широко распространена в наши дни. Их использование возможно как на коммерческих и производственных объектах (автомойки, выставочные центры, склады, цеха), так и в частном секторе (гаражи). Для более комфортной работы производители электрических приводов предлагают использовать следующие известные нам приспособления:

Электронно-магнитные карты
Кодовые замки
Настенные кнопки и выключатели
Смартфоны
Компьютеры
Пульты
Брелоки

Каждое из них отвечает современным требованиям комфорта, а также способу использования ворот. Довольно несложно подобрать удобные устройства для автоматики секционных ворот в зависимости от разновидности объекта, куда будет установлен электрический механизм. Самые эффективные приспособления использования с точки зрения безопасности – это магнитные карты. Пульты дистанционного управления могут быть многоканальными и одноканальными. Это зависит от системы безопасности, которую сформируют по пожеланиям клиента.

Помимо таких устройств пользователь может установить множество дополнительных элементов: это и устройства, контролирующие доступ, и фотоэлементы, которые необходимы для настройки сети, а также различные аксессуары в зависимости от цели назначения. Из них можно выделить наиболее популярные приспособления: удлинитель рейки, совершенные комплекты разблокировки, проблесковую лампу, подсветку, антенну и т. д.

Любое из этих дополнительных устройств позволит максимально улучшить автоматическую систему ворот, повысить комфорт и удобство использования, а также безопасность, защищаемого объекта.

Если у Вас появились вопросы, позвоните нам: +7 (495) 783-06-56

Регулировка пружины секционных ворот

Вопрос регулировки данного элемента этой конструкции является чрезвычайно важным по той причине, что от этого элемента очень зависит функционирование ворот, оснащенных данных механизмом. Правильно отрегулированная пружина поможет противостоять провисанию тросов и преждевременному износу конструкции, защищающей гараж или другую постройку хозяйственного или иного назначения.

Регулирование закрытия и открытия конструкции производится вполне просто и ее легко реализовать своими руками без привлечения мастера. Вся соль тут в специальных болтах, поставляемых в комплекте с воротами и способных закручиваться и выкручиваться. В случае надобности вы можете купить такие болты в специализированном магазине.

Для работы с пружиной нужно уменьшить напряжение болтов, а затем начать поворачивать тот валек, который расположен на стороне, где образовались висячие элементы в положении троса. Потом болты требуется закрутить обратно.

Чтобы ворота данного типа прослужили вам как можно дольше, нужно не забывать проводить профилактический осмотр и подтягивание провисаний. Помимо этого, целесообразно выполнять и мероприятия по уходовой эксплуатации – чистить изделия от грязи мягкой ветошкой и зачищать элементы, подвергшиеся коррозии. Тогда конструкция прослужит надежно и долго.

Проголосовали более 342 раз, средняя оценка 4.4

Выбор типа и определение номинальных нагрузок приводных устройств

На этом этапе нужно определить усилие, необходимое для открывания каждой створки ворот. В этих целях можно использовать динамометр. Закрепляя его одним краем к створке, в месте, где будет установлен механизм, и оттягивая за другой, до полного открывания, нужно зафиксировать наибольшее значение приложенного усилия. Этот показатель понадобится для выбора мощности приводного двигателя, и типа механизма.

Выбирать мощность двигателя нужно опираясь на показатели динамометра. Однако, необходимо учитывать запас номинальной нагрузки для защиты привода от выхода из строя, и обеспечения его бесперебойного функционирования в случае повышения нагрузок, вызванных воздействием сторонних факторов или снижением качества работы петель с течением времени.

Чтобы подобрать подходящую модель электродвигателя, нужно изучить технические характеристики всех соответствующих вариантов. В этом случае хорошо подойдёт пылевлагозащищенный, асинхронный двигатель с необходимой номинальной мощностью, работающий от электросети переменного тока, с напряжением 220 В.

Это даст возможность подключить его к бытовой электросети без дополнительного блока питания. А защита от влаги и пыли обеспечит его бесперебойную эксплуатацию в агрессивных атмосферных условиях, на открытом воздухе.

Собирая электропривод для распашных ворот своими руками, нужно грамотно выбрать вид рабочего механизма. В качестве него можно использовать реечный или винтовой, закреплённый на подвижных шарнирах, а также рычажную тягу, подобную тем, которые устанавливают на автоматических доводчиках дверей. Передача усилия от электропривода, управляющего движением механизма для распашных ворот, устанавливаемого своими руками, может осуществляться напрямую или через редуктор. Второй способ наиболее приемлем, так как позволяет расширить угол между механизмом и двигателем, а также расставить приоритеты между скоростью и усилием открывания ворот.

Червячный редуктор может подвергаться большим нагрузкам, это даёт возможность уменьшить габариты механизма, и позволяет установить двигатель под углом в 90°. Он хорошо подходит для широких ворот, имеющих большую массу. Отличается отсутствием высоких требований в обслуживании, что позволяет использовать его на открытом воздухе, под воздействием атмосферных явлений. В таких тяжёлых условиях достаточно лишь периодически обрабатывать его консистентной смазкой, если он эксплуатируется без корпуса.

Также на большие ворота можно установить рычажную тягу или винтовой механизм, закреплённый через шарнир. В то время как реечный подходит лишь для лёгких створок.

Электродвигатель может передавать вращение на рабочий механизм несколькими способами:

Клиноременная передача является не самым лучшим вариантом за счёт больших габаритных размеров.
Цепная передача требует частый уход, и плохо функционирует под воздействием атмосферных условий.
Соединительная муфта является самым подходящим вариантом для этой цели

Она не нуждается в периодическом обслуживании, и бесперебойно работает на открытом воздухе.
Непосредственная передача имеет ряд ограничений, наиболее важное из них — необходимость приобретения двигателя большей мощности, за соответствующую цену, поэтому практически неприменима.