Что же такое шлакоблок?
Шлакоблоком называют в народе камень для стен. По сути это — большие камни (строительные блоки), которые состоят из шлака, отходов угля и золы. Их производят на станках путем вибрирования бетона в специальных формах. Также иногда используют и другие, относительно дешевые, составные, что значительно удешевляет строительный материал на выходе.
Неоспоримым преимуществом является и то, что шлакоблоки не только намного легче, но значительно больше кирпича (приблизительно в 6-8 раз) и за счет всего этого постройка возводится гораздо быстрее. Такой сравнительно дешевый и вместе с тем современный материал как шлакоблоки, может стать прекрасным строительным материалом как для фундамента гаража, так и самого гаража в целом.
Хотя нынче можно встретить разные мнения относительно прочности и долговечности этого строительного материала, но, соблюдая все технологии и создавая надежную защиту от влажности, вы получите прочный гараж, который будет служить вам не один десяток лет.
Обладая очевидными плюсами, у шлакоблоков также есть и некоторые недостатки, которые просто надо учитывать приступая как к постройке гаража, так и дома. Шлакоблоки впитывают влагу достаточно быстро. Поэтому не стоит строить гараж из них на очень влажной почве, или на участке, где близко расположены грунтовые воды.
Помимо этого, они не очень устойчивы к поперечным нагрузкам, поэтому не нужно их использовать на участках с высокой сейсмической активностью.
Статья по теме: Как поможет преобразить ваш интерьер бамбук и его рисунок?
Что такое шлакоблок?
В основе используется доменный шлак, в состав дополнительно вносят золу. Связующим веществом выступает цементный раствор. Для улучшения технических характеристик могут вноситься наполнители: крошка кирпича или кварцевый песок.
Все ингредиенты состава качественно перемешиваются и подвергаются прессовке специальными установками, создающими высокое давление. После прессования материал приобретает готовую форму.
Постройка из шлакоблоков может использовать 2 типа стройматериала:
- пустотелый. В центре размещено несколько отверстий. Вес пустотелого продукта составляет 15–21 кг. Используется для возведения опорных стен и перестенков в 1–2-этажных зданиях;
- полнотелый. Увеличение веса до 25–27 кг приводит к увеличению прочности и твёрдости материала. Чаще всего закладываются в фундамент, являются основой многоэтажных сооружений.
Шлакоблок – это бетонный блок, в состав которого входит шлак
Пористость модулей является достоинством и недостатком одновременно. Благодаря пустотам повышаются теплоизоляционные характеристики. Для ещё большего сохранения тепла в состав часто вносят керамзит, перлит и полистирол. Минусом является уменьшение прочности и необходимость в дополнительной облицовке.
Перед тем, как построить гараж из шлакоблока, следует подобрать пористость материала. При уменьшении количества, размеров пор увеличивается теплопроводность, и повышается прочность конструкции. Крупнопористые модули отличаются высокими изоляционными показателями, но несколько уступают в отношении показателей прочности.
Это интересно: Как правильно крепить поликарбонат на теплицу — познаем со всех сторон
Расчет количества шлакоблоков
Сколько нужно шлакоблоков на гараж? Перед тем, как приступить к строительным работам, следует рассчитать объем материала. Нам потребуется:
- листок бумаги;
- рулетка;
- карандаш;
- калькулятор для расчётов.
Прежде чем посчитать количество шлакоблоков на возводимый гараж, следует определиться с размерами расходника. Стандарт – 390х188х190 мм. Реже можно встретить типоразмеры 390х188х120. Если есть сомнения в габаритах шлакоблока, то лучше произвести замер собственноручно.
Виды и форма шлакоблока.
Большое значение имеет грань, располагающаяся с внешней стороны. К примеру, если стена будет возводиться в половину блока, то сперва необходимо рассчитать площадь грани.
Сколько потребуется блоков для возведения гаража? Для расчета строительного расходника на 1 уходит 1/0,074=13,51, округлим и получим 14. Тут же стоит понимать, что все округления должны осуществляться только в большую сторону, иначе можно ошибиться в расчетах.
На небольшом примере рассмотрим, как рассчитать количество материалов. Допустим, что возводимая постройка будет иметь размеры 7х5 метров и с высотой потолка в 2,5 метра.
Алгоритм расчета выглядит следующим образом:
- Первое, что нам нужно, рассчитать периметр помещения: (7+5)*2=24 м.
- Дальше рассчитываем площадь стен. Имеющийся уже периметр умножаем на высоту возводимого сооружения: 24*2,5=60 .
- После необходимо определить площадь ворот. К примеру, если ворота будут иметь размеры 2,5х3,2 м, то их площадь составит: 2,5*3,2=8,75 . Теперь вычитаем получившееся значение из общей площади короба: 60-8,75=51,27 . Мы получили площадь все стен.
- И завершающий этап – расчет количество шлакоблоков, требуемых для стройки. Получившееся значение площади следует умножить на количество шлакоблоков, требуемых для возведения 1 постройки: 51,25*14=717 штук.
Совет! Чтобы не получилось так, что в самый последний момент не хватит нескольких блоков, лучше брать немного больше.
Этапы строительства
Перед тем как приступать к постройке гаража своими руками, необходимо разработать проект и правильно подсчитать необходимое количество строительных материалов.
Для создания проекта гаража достаточно одного листка бумаги. Сначала определитесь с размерами строения и его предназначением: оно нужно только для того, чтобы хранить в нем автомобиль, или гараж будет также использоваться для ремонта. Хорошо обдумайте, нужны ли там смотровая яма или погреб.
Чтобы рассчитать, сколько шлакоблока потребуется, чтобы построить гараж, необходимо точно знать его размеры. При использовании стандартных блоков с габаритами 390х190х190 в квадратном метре их поместится 13 штук. Чтобы определить количество шлакоблоков, нужно периметр строения умножить на его высоту, затем полученное число умножить на 13. Для того чтобы понять, сколько кубов строительного материала заказывать, нужно полученное количество блоков разделить на количество шлакоблоков в кубе, которое нужно заранее уточнить у производителя.
После закупки необходимого количества строительного материала, необходимо приступать к закладке фундамента. Для этого нужно обозначить на строительной площадке размещение углов строения при помощи деревянных колышек и вырыть траншею шириной 40 см и глубиной 60-120 см, в зависимости от степени промерзания земли.
Наиболее простой способ создания фундамента – укладка в подготовленную траншею слоев бутового камня и заливка его бетоном. После этого нужно построить цоколь, для чего по периметру траншеи монтируется опалубка. Гидроизоляцию можно сделать из двух слоев рубероида.
Фото: опалубка для заливки фундамента
Затем нужно построить стены гаража. Укладывать шлакоблок нужно таким образом, чтобы последующий их ряд перекрывал швы предыдущего ряда. Для перекрытия и крыши нужно использовать двутавровые балки, длина которых должна быть на 25 см больше ширины гаража. Балки необходимо уложить поперек строения с шагом в 80 см. Затем получившееся перекрытие нужно зашить при помощи брусьев. Сверху на получившееся перекрытие нужно уложить рубероид, затем керамзит или шлак, поверх которых делается стяжка толщиной около 20 мм. Крышу гаража, построенного своими руками, нужно обязательно защитить от влаги, покрыв гидроизоляцией.
Фото: гараж из шлакоблоков
Совет прораба: для того чтобы защитить стены гаража во время проливного дождя, нужно делать крышу таким образом, чтобы она выступала хотя бы на 20 см.
Также в гараже нужно сделать пол. Для этого землю выравнивают, уплотняют, засыпают песком и заливают бетоном. При желании пол можно утеплить. Толщина стяжки должна быть не меньше 10 см.
Отделка гаража, построенного своими руками из шлакоблоков, нужна самая простая: стены можно побелить или просто затереть цементом. Изнутри помещение можно утеплить. Для этого можно использовать пенопласт или стекловолокно, а также полиэтиленовую пленку. Поверх слоев утеплителя стены можно обшить листами гипсокартона. Если утепление не делать, то стены могут отсыревать в холодное время года, что сократит срок эксплуатации и машины, и помещения.
Пол в гараже
Чтобы в помещении циркулировал воздух, нужно установить приточную циркуляцию. Иначе на состоянии транспортного средства могут негативно отразиться угарный газ, испаряющиеся окислители и масла, влага, занесенная на колесах.
Построить гараж своими руками можно совершенно самостоятельно за короткое время. При этом затратить придется не слишком большую сумму. Чтобы по ходу строительных работ не возникало проблем, нужно тщательно разработать проект и правильно подсчитать количество строительного материала.
Начало работ – готовимся к строительству
Первый шаг возведения гаража своими руками требует проведения геодезического анализа площадки, на которой будет стоять сооружение для автомобиля. Вам нужно будет определить глубину залегания подземных вод и тип грунта. Это необходимо для того, чтобы выбрать вид фундамента для постройки.
Затем вы оцениваете расстояние от гаража до инженерных сетей (водопровод, электричество) и приступаете к разработке проекта постройки. Последний создается для того, чтобы вы могли сразу определиться с тем, сколько будут стоить строительные мероприятия и материалы, необходимые для них.
Разработка проекта постройки гаража
Стоимость работ рассчитывается просто. Вам нужно определить общее количество шлакоблока, которое потребуется. Не забудьте внести в общую смету стоимость всех других необходимых материалов и затраты на получение разнообразных разрешений на строительство «автодомика». Суммировав все эти цифры, вы узнаете (примерно), сколько стоит возведение шлакоблочной постройки для авто своими руками.
Гараж из шлакоблока возводится по следующей схеме:
- Закладываете фундамент.
- Обустраиваете цоколь для обеспечения эффективной вентиляции помещения и его качественной теплоизоляции.
- Возводите стены.
- Выполняете стяжку пола.
- Монтируете ворота и перекрытия крыши.
- Проводите коммуникации в гараж и выполняете отделочные мероприятия.
Рассмотрим все эти этапы строительства подробнее.
Особенности отделки стен
Сначала о внешней отделке. Часто на просторах интернета можно встретить мнение о том, что шлакоблок гигроскопичный материал, поэтому при отсутствии наружного отделочного слоя он со временем разрушиться.
Но, как показывает практика, такие строения стоят без всякой отделки десятки лет и ничего с ними не происходит.
Однако при желании подстраховаться и защитить пористую структуру блоков от воздействия внешней среды можно нанести на стены слой штукатурки и покрасить готовую поверхность фасадной краской, которая придаст гаражу эстетичный вид.
Это, пожалуй, наиболее бюджетный и в то же время эффективный вариант.
Что касается внутренней отделки, то здесь возможны различные способы: штукатурка, вагонка (деревянная, металлическая или ПВХ), гипсокартон влагостойкий (если гараж не отапливаемый). Все зависит от предпочтений и финансовых возможностей хозяина.
Для желающих сэкономить на материале оптимальным вариантом станет оштукатуривание, а тем же, кто не хочет браться за эту трудоемкую и грязную работу, ничего не остается, как прибегнуть к вышеупомянутым вариантам обшивки.
Все они предполагают сооружение обрешетки, что позволяет еще и спрятать под облицовкой утеплитель. Но при использовании этого метода придется пожертвовать небольшой частью пространства гаражного помещения, поскольку сооружение каркаса влечет за собой уменьшение полезной площади.
Как видно, строительство гаража из шлакоблока своими руками – задача из разряда выполнимых. Конечно, для ее реализации придется изрядно потратиться и приложить значительные усилия, но ведь без этого не обходится ни одна стройка.
Современная технология строительства гаражей или других хозяйственных построек связана с применением альтернативных видов искусственного камня, например, шлакоблока. Чем вызван такой интерес к нему? Во-первых, стоимость (шлакобетон дешевле кирпича), во-вторых, высокая скорость выполнения работ – один блок заменяет 6–8 кирпичей и кладка не требует большого расхода цементного раствора. В-третьих, малый вес позволяет применять простой в исполнении фундамент.
Однако следует помнить, что:
1. материал токсичен и обладает низкой звукоизоляцией;
2. блоки шлакобетона хрупкие и нуждаются в ручной разгрузке (это дополнительные затраты);
3. для достижения эстетического эффекта гараж необходимо отделывать штукатуркой, сайдингом;
4. возведение гаража сопряжено с большими физическими усилиями из-за массы шлакоблоков. В случае выполнения кладки не своими руками, а с помощью сторонних лиц, потребуются дополнительные расходы.
Составляем проект будущего гаража
Чтобы самостоятельно построить гараж из шлакоблока, вначале следует определить примерный план строительства. Популярностью пользуются проекты на одну или две машины. Принципиальной разницы в ходе их возведения нет. В любом случае в расчетах необходимо учитывать размер имеющегося автомобиля (автомобилей) и вероятность приобретения в будущем более габаритного авто. Для организации стеллажей с полками может потребоваться дополнительное пространство. Естественно, чтобы построить гараж на два авто, нужно больше материала. Придется также определиться с наличием разделяющей перегородки.
Для двух «внедорожников» оптимальной считается площадь 7×7 или 7×8 м2. Компактные гаражи для автомобилей среднего класса с размерами 6×6 м стоят не намного дороже, чем гаражи на одну машину со средними размерами 6×4 м. Комфортное выполнение работ в помещении возможно с высотой потолка не менее 2,2 м. В предварительных расчетах проекта необходимо определиться, какая будет крыша – односкатная или двускатная.
Классификация шлакоблока осуществляется в соответствии с ГОСТ № 6433–99. Согласно нормативному документу пустотность камня лежит в пределах 30-40 %; теплопроводность – от 0,27 до 0,65 Вт/м3; плотность колеблется от 750 до 1450 кг/м3. Для стеновой кладки выпускают пустотелые или полнотелые (монолитные) блоки с размером 399х199х188 мм, для кладки перегородок – 390х190х90 мм.
Подготовка к работам
Выравнивание площадки Для начала необходимо отметить, что перед тем, как переходить к основным работам по устройству фундамента, нужно провести ряд подготовительных мероприятий. В первую очередь речь здесь идёт о том, что площадка, которая планируется под строительство, должна быть максимально выровнена и очищена от строительного и прочего мусора. Для этих целей может быть использована специальная техника, что сократит время работ и облегчит их выполнение, но можно обойтись и собственными силами, выполнив всё вручную
При работах особенное внимание необходимо уделять тому, чтобы в земле (особенно под фундаментом) не оставалось крупных корней деревьев, которые могут в дальнейшем прорасти и повредить и фундамент и стены строения
Помимо физических работ, на этапе подготовки необходимо также составить и подробный чертёж как всего будущего гаража, так и фундамента в частности. Здесь необходимо добавить, что эти работы требуют точности и знания чертёжного ремесла, а потому, если необходимого способностей в этой области нет, то работы стоит доверить к выполнению специалистам. Так можно будет не беспокоиться, что ошибки, допущенные при проведении расчётов, приведут к ошибкам при постройке.
Начало строительства
Прежде чем приступить к сооружению гаража, нужно принять некоторые подготовительные меры, а именно:
- Разработать проект гараж с учетом всех деталей.
- Рассчитать необходимое количество шлакоблоков.
- Определиться со способом укладки блоков.
Создание проекта
За этим громким и возможно для некоторых пугающим названием скрывается относительно несложная процедура.
Все, что здесь нужно – это определиться с конструкцией строения и набросать эскиз на бумаге, учитывая размеры всех элементов сооружения, примерно как показано на фото выше.
При разработке чертежа следует подумать над тем, в каких целях будет использоваться гараж – только для хранения авто или еще и для ремонта, понадобиться ли смотровая яма или погреб и т.д.
После этого на основе схематического чертежа можно составить смету и закупить количество необходимого материала.
Детальная разработка проекта поможет избежать серьезных ошибок в ходе строительства и послужит ориентиром на всех этапах работ.
Расчет количества шлакоблоков
Для расчета количества блоков можно использовать следующую схему, рассмотренную на примере строительства стен толщиной в полблока. Сначала следует высчитать площадь внешней грани шлакоблока, размеры которой обычно составляют 19х39 см.
В результате умножения получается 741 см2, что составляет примерно 0,0741 м2. Чтобы узнать, какое количество блоков пойдет на сооружение 1 м2, нужно 1/0,0741. Получится приблизительно 13,49.
Таким образом, для возведения квадратного метра стены понадобится 14 шлакоблоков (округленное значение).
Далее нужно вычислить периметр гаража, сложив его длину и ширину и умножив на два результат сложения. Полученная величина умножается на высоту стен, после чего высчитывается общее количество шлакоблоков. При этом нужно исключить из расчетов площадь ворот.
Пример:
- размер гаража – 6х8;
- высота стен – 2,5 м;
- площадь ворот – 8,5 м2;
- периметр будет составлять: 6+8*2 = 28 метров;
- 28*2,5 (высота стен) = 70 м2;
- 70 – 8,5 (площадь ворот) = 61,5 м2;
- 61,5*14 (количество блоков для 1 м2) = 861 шлакоблок.
По данным расчетам уже можно примерно представить, сколько стоит такой гараж, если вы уже определились с размерами для своего строения.
Способ укладки
Шлакоблочная кладка при сооружении гаража ничем не отличается от кирпичной, а способ укладки зависит от нагрузки на стены строения. Всего существует несколько методов кладки:
- укладка в полблока – применяется в основном для внутренних перегородок, поэтому такой способ больше актуален для других типов строений;
- кладка в полтора блока – часто используется при сооружении несущих стен здания;
- кладка в два блока – применяется при возведении двух- и трехэтажных сооружений;
- укладка в один блок (тычковый метод) – именно этот вариант чаще всего используют при строительстве гаража, как наиболее оптимальный.
Узнайте больше о кладке шлакоблоков из видео:
Этапы строительства
Перед тем как приступать к возведению фундамента, нужно подготовить место для строительства и разметить участок согласно ранее разработанного плана.
Подготовка местности и разметка
Прежде всего площадку, на которой планируется строительство, следует максимально выровнять и очистить от мусора. Это можно сделать как с помощью специальной техники, так и вручную – все зависит от состояния участка и возможностей будущего владельца.
Особое внимание нужно уделять наличию крупных корней в земле (особенно в месте заложения фундамента), которые в будущем могут прорасти и нанести вред строению. Поэтому при подготовке территории от них необходимо избавиться
После этого согласно составленному ранее чертежу производится разметка под ленточный фундамент – такого типа основания вполне достаточно для гаража. Наметить контур фундамента можно с помощью арматуры и лески либо шнура.
Прутья вбиваются по углам периметра с внешней и внутренней стороны основания (минимальная ширина конструкции – 30 см), после чего между ними натягивается шнур.
Сооружение фундамента
По окончании разметки выкапываются траншеи под фундамент, глубина которых в идеале должна быть ниже уровня промерзания грунта, но для средней полосы России хватит и 60 см.
Далее выполняется укладка подушки из песка и щебня. Толщина каждого слоя должна составлять около 30 см.
После этого устанавливают опалубку из досок, стенки которой покрывают слоем гидроизоляции из полиэтилена или рубероида. Следующий этап – сооружение арматурного каркаса из прутьев толщиной 12-14 мм.
Такая конструкция придаст основанию прочность и устойчивость к деформациям, возможным вследствие подвижек грунта.
На этом подготовительные работы считаются завершенными, и остается лишь залить фундамент.
Для этого можно заказать готовую смесь, доставляемую в специальных автомобилях, или приготовить раствор самостоятельно, используя компоненты: цемент, песок и щебень в соотношении 1:3:5.
Читать также: Дизайн зимнего сада в частном доме фото
Возведение стен
Перед укладкой шлакоблока нужно позаботиться о гидроизоляции фундамента, ведь если строить гараж, то делать это нужно грамотно. Для этого используются все те же целлофан или рубероид, которые укладывают по периметру основания.
Также заранее выставляется рама для ворот, фиксируемая с помощью распорок. Укладка блоков начинается от угла и выполняется в следующей последовательности:
- Выкладывается первый ряд шлакоблоков, в процессе укладки которого проверяется горизонтальность кладки.
- Следующие ряды кладут со смещением в полблока. После возведения каждого третьего ряда на блоки укладывают арматурные прутья, что делает стены более прочными.
- При укладке последнего ряда оставляют проемы для балок перекрытия.
Следует также учитывать, что задняя стена гаража должна быть ниже передней части. Это обеспечит уклон кровли, величина которого зависит от материала покрытия и может варьироваться от 5 до 35 градусов.
Крыша и пол
Для сооружения крыши в обустроенные гнезда вставляют балки перекрытия. Лучше всего использовать двутавровые стальные швеллеры, но поскольку этот вариант довольно дорогой, можно обойтись деревянными элементами, предварительно подвергнув их специальной обработке от гниения.
Поверх балок настилаются доски, и укладывается гидроизоляция. После этого монтируют кровельный материал.
Заключительный этап возведения гаража – заливка пола. Для этого снимают слой грунта, дно котлована трамбуют и засыпают песком и щебнем. Далее монтируют арматурный каркас и заливают бетон по уровню цоколя.
Возводим крышу, устанавливаем двери, окна
Достаточно важным и ответственным мероприятием станет установка крыши своими руками, которую лучше всего сделать из древесины. Деревянную крышу можно запросто утеплить различными теплоизоляционными материалами, щели заделать смолой, после чего уложить на поверхность шифер. В проделанные проемы для окон стоит вставить небольшие рамы, выполненные также самостоятельно. Стоит отметить, для сарая нет необходимости приобретать дорогие двери, достаточно взять конструкцию б/у, которая и послужит естественным перекрытием от непогоды, различных других проявлений приносящих вред живности, пропускающих влагу.
На строительство такого сооружения уйдет сравнительно немного времени и усилий, что важно принимать во внимание, начиная этот проект. Внешняя отделка может не проводиться, в этом нет никакой необходимости
Наши услуги
Итак, гараж можно построить своими силами либо обратиться к профессионалам. Другими словами, автолюбитель может тратить свое время или предпринимать определенные усилия либо доверить весь объем работ по строительству гаража под ключ специализированной компании. При отсутствии необходимых знаний и опыта в таких делах самостоятельное строительство может стать весьма затратным мероприятием. Иногда приходится даже перестраивать сооружение, а это значительно сложнее, чем возводить его «с нуля». Обратившись к профессионалам и заказав комплексное строительство, можно сэкономить и получить надежную конструкцию в кратчайшие сроки.
занимается созданием проектов и строительством гаражей «под ключ». Мы возводим частные сооружения любого уровня сложности, независимо от региона застройки. У нас можно заказать постройку подземного расположения либо с многоярусным устройством. В любом случае, это будет надежное сооружение, соответствующее существующим нормативам.
Все детали оговариваются в момент первого обращения. Гараж может стоять отдельно, быть встроенным или служить пристройкой к жилью. Мы предлагаем заказчику оптимальные варианты конструкций и наиболее подходящие стройматериалы. Сразу оговариваются полная стоимость и другие моменты. После утверждения каждой позиции оформляется Договор и начинается работа. Мы осуществляем строительство гаражей «под ключ» во всех российских регионах.
Комплексная услуга включает
- — Проектирование сооружений различной сложности;
- — 3D-моделирование, позволяющее заказчику заранее увидеть реалистичное изображение будущего объекта и при необходимости внести изменения;
- — Непосредственно строительство;
- — Подведение коммуникаций и автоматизированных систем (за отдельную плату);
- — Отделку снаружи и внутри;
- — Сдачу проекта с подписанием документации о приеме-передаче и остальных необходимых документов.
До заказа рекомендуем провести подробную консультацию с нашим специалистом. Мы ориентируемся не только на ваши потребности, но и финансовые возможности. Готовы предложить вам ряд вариантов строительства гаража «под ключ» – отдельно стоящий, пристройку и другие решения, оптимальные под запросы и возможности места постройки. Рассмотрим все возможности, чтобы предложить вам рациональное заключение. Гарантируем профессионализм, прозрачные схемы взаимодействия заказчик-исполнитель, качество результата. – надежный застройщик с многолетним опытом работы.
Состав блоков, достоинства и недостатки гаражей из них
Шлакоблоки представляют собой изделия, которые изготавливаются по технологии прессования бетона. Ключевые составляющие таких блоков – чаще всего зола и доменный шлак. Также можно найти изделия с наполнителями меньшей стоимости – с ракушечником, гравийным отсевом, боем кирпича, со строительным песком. Кроме того, в этих блоках присутствует перлит, полистирол, керамзит. Эти добавки существенно увеличивают показатель теплопроводности шлакоблочных изделий.
Гараж нужно возводить из шлакоблока с доменным шлаком, который состоит из частиц-гранул с геометрическими параметрами не более 8 мм.
Изделия с более крупными гранулированными компонентами характеризуются малой теплопроводностью. Они для строительства автодома не годятся.
Шлакоблок с доменным шлаком
Визуально шлакоблок похож на большой кирпич. Внутри он пористый, в нем имеются отверстия (пустотелые). Продаются также полнотелые изделия без отверстий. Плотность материала варьируется в пределах 500–2000 кг/кв. м. Гараж из шлакоблока обладает такими достоинствами:
- Длительное время службы – постройку можно эксплуатировать в течение 50 лет, не выполняя никаких серьезных ремонтов.
- Устойчивость к возгоранию и отличная механическая прочность.
- Доступная цена материала. Стоит он недорого и при этом характеризуется превосходными эксплуатационными свойствами.
- Монтаж дома для авто из шлакоблока можно выполнять своими руками, не приглашая дорогих специалистов в строительном деле. Правда, работа с этим материалом достаточно трудоемкая, так как вес отдельных блоков равняется 15–27 кг.
К «минусам» относят невысокий звукоизолирующий потенциал и присутствие в составе некоторого количества токсичных элементов.
Установка опалубки
Изготовление опалубки
Когда предыдущие работы будут завершены необходимо смонтировать опалубку. Для этого из обрезной доски или толстой фанеры нужно сбить широкие щиты, которые должны быть установлены внутрь котлована по всему его периметру. Стоит также добавить, что щиты, составляющие опалубку над траншеей, должны быть зафиксированы как изнутри, так и снаружи. Это необходимо для того, чтобы раствор цемента не продавил опалубку, и она не завалилась внутрь или, наоборот, наружу. Внутрь опалубки также нужно постелить слой гидроизоляции, в качестве которой можно использовать толстый полиэтилен, листы его должны быть уложены внахлёст не менее 25 см.
Строим фундамент под гараж из шлакоблока
Первое, что необходимо сделать перед тем, как построить гараж из шлакоблоков, это определиться с размерами будущего возведения, с наличием в нем смотровой ямы и погреба, убедиться, что при строительстве вам не помешают какие-либо подземные коммуникации, после этого можно переходить к земляным работам.
Так как вес шлакоблока невелик, то при строительстве гаражей из него практически всегда используется ленточный фундамент. Однако для его возведения необходимо знать глубину промерзания грунта в зимний период. После того как выясните эту величину, приступайте к разметке фундамента.
Размечается фундамент под гараж из шлакоблока следующим образом: по внешним углам забиваются колышки и между ними натягивается веревка. После этого, отступив внутрь на величину, равную толщине стен, аналогично производим внутреннюю разметку.
На следующем этапе фундаментных работ копается траншея, ее глубина должна быть ниже уровня промерзания грунта, а ширина соответствовать толщине стен гаража
Особое внимание на всех этапах фундаментных работ уделите углам будущего гаража, их величина должна строго равняться 90 градусам
Подробнее о подготовке к заливке ленточного фундамента, в том числе и о последующих этапах работ, таких как установка опалубки, армирование, монтаж подушки читайте здесь. Мы же подробнее остановимся на заливке фундамента под гараж из шлакоблока.
Для заливки фундамента нам необходимо подготовить бетонный раствор, для этого перемешиваем с водой следующие компоненты в указанных пропорциях:
- 1 часть цемента;
- 2 части песка;
- 3 – 5 частей щебня.
Когда раствор готов, выливаем его в опалубку и утрамбовываем бруском, выгоняя наружу воздух. Продолжаем работы, пока не зальем фундамент до необходимого уровня, для гаража из шлакоблока это как минимум 500 мм над землей.
Продолжать строить гаража из шлакоблоков своими руками можно будет через месяц, когда фундамент полностью высохнет.
Подробнее о заливке фундамента под гараж 5*10 вы сможете узнать из этого видео:
Фундамент для гаража
После того, как вы получили разрешение на строительство гаража, можно начинать работы:
- Сделать на почве разметку при помощи веревки и колышков.
- Вырыть траншею для фундамента (ширина 40 см, глубина 1 м).
- Подровнять стены, чтобы они были ровными.
- Убрать грунт со дна траншеи, чтобы оно не было рыхлым.
- Засыпать слоями траншею: слой песка, слой песка с битыми кирпичами или камнем. Каждый слой должен быть по 15 см и хорошо утрамбован, последний слой должен находиться в 10 см от земли.
- Чтобы фундамент был более прочным, рекомендуется залить его раствором с цементом.
- Сделать отмостку, для того, чтобы не скапливалась талая вода и после дождя.
