Какой замок выбрать
Выбор ЭМЗ обусловлен особенностями и условиями эксплуатации. Для калиток обычно выбирают только накладные замки, поскольку сама конструкция не допускает штатной установки врезных моделей. Как правило, выбор производят исходя из наличия домофона, СКУД или других дистанционных систем. Кроме того, учитывают сложность конструкции замка — это самый важный момент. Условия его работы будут самыми сложными, и чем проще будет конструкция, тем надежнее окажется замок.
Кроме этого, важным фактором выбора является цена замка. В продаже имеются разные модели, стоимость которых заметно отличается. Можно выбрать вариант подешевле или остановиться на более дорогом варианте. Есть модели, оснащенные кодовой или вызывной панелью, а также другими дополнительными опциями.
На заметку! Если опыта использования подобных замков нет, рекомендуется не выбирать сразу дорогие изделия — лучше ограничиться изделием средней ценовой категории. Общий функционал у всех замков одинаков, поэтому сразу бросаться к витринам с самыми дорогими моделями нецелесообразно.
KRF Fass steel
Дори-4
Atis lock SS CK
Atis Lock B
FZB AX071
VIRO V09 BS50мм
Вопросы и ответы
Рассмотрим самые частые вопросы, возникающие у неподготовленных людей.
Какой механизм открывания лучше, обычный ключ или электронные виды (карта, брелок и т. п.)?
Обычный ключ надежен и проверен многими десятилетиями. Электронные варианты могут отказать вследствие действий злоумышленников — например, воздействии сильным электромагнитным полем. Механические устройства также не могут полностью исключить возможность нежелательных воздействий, но их устойчивость к повреждениям заметно выше.
Есть ли разница, левый или правый механизм?
Большинство моделей имеют универсальный тип установки — можно поставить как на левую, так и на правую калитку. Принципиальным условием может быть только размещение цифровой или вызывной панели, хотя и в этом отношении особых сложностей в использовании не будет, только некоторое неудобство.
Как быть, если калитка открывается наружу?
Для таких ситуаций требуются специализированные замки, рассчитанные на работу в подобных условиях. Кроме этого, есть модели с возможностью разворота язычка. Они могут использоваться на любых калитках.
Некоторые замки имеют возможность блокировки в открытом положении. Следует ли их предпочесть?
Блокировка в открытом положении важна, если есть опасность оказаться за забором без ключа. Подобные ситуации иногда случаются — человек вышел, доводчик закрыл калитку, и он не может войти обратно. Необходимость наличия блокировки каждый определяет для себя самостоятельно.
Замок какой фирмы следует предпочесть?
Назвать конкретного производителя или модель очень сложно. Сегодня все изготовители относятся к своей продукции очень внимательно и не допускают выпуска изделий с низким качеством. Поэтому, надо выбирать модель исходя из ее параметров и собственных возможностей.
Электромагнитный замок на калитку
Как можно украсить забор?
Почтовый ящик для забора
Калитка для забора из профнастила
Какие замки можно устанавливать на калитки из профнастила
Колпаки на столбы забора
Основные виды ворот
Современные въездные ворота подразделяются на нескольких видов.
Самыми распространенными и востребованными из них на территории нашей страны являются 3 вида:
- распашные ворота;
- подъемные ворота;
- откатные ворота.
Если принято решение установить компактную и удобную откатную конструкцию такого плана, то наверняка и есть необходимость подобрать функциональный, а главное, надежный замок для качественных откатных ворот своими руками. Если въезд на территорию автоматически не закрывается, то качественный замок действительно необходим. Простое устройство такого плана предоставит возможность надежно закрыть створки ворот и. соответственно, обеспечит безопасность всех жителей дома/дачи/коттеджа/таунхауса. Установка серьезного замка навсегда избавить от необходимости приделывать ненадежные щеколды или же придумывать способы закрывать ворота какими-нибудь другими подручными средствами.
3 этап – материалы и инструмент
Приведем данные по количеству строительного материала, для изготовления откатных ворот из профлиста размером 4 000 х 2 000 мм.
Смета по расходу материалов и средств на устройство откатных ворот
| Материал | Количество | Стоимость |
|---|---|---|
| Профнастил* | 4 листа по 2 м.п. около 10 м.кв. | 150-350 руб. за м.кв. |
| Труба 100х100, толщиной 4 мм. | 2 | 560 руб/м.п. |
| Труба 60х30, толщиной 2 мм. | 2 м.п. – 2 шт. 3,5 м.п. – 1 шт. 4 м.п. – 1 шт. 6 м.п. – 1 шт. | 153 руб/м.п. |
| Труба 60х20, толщиной 2 мм. | В зависимости от места расположения усиливающих перемычек | 147 руб/м.п. |
| Лист металлический, 2 мм. Для усиления каркаса. Устанавливается в случае сильной ветровой нагрузки. | Косынки – 4 шт.150 | 764,80 руб/м.кв. |
| Для обустройства нащельника 150х150 | 2 шт. | |
| Швеллер, длиной 2-3 м.п. Для установки на фундамент под хвостовик | 1 шт. | 300 руб/м.п. |
| Саморезы/заклепки | 80 шт./130 шт. | 1,25 руб./шт. 0,3 руб./шт. |
| Краска для профнастила | 1 шт. | 240 руб./1 кг. |
| Грунтовка антикор: ГФ-021 ЛАКРА Фосфогрунт Цинконол | 1 шт. | 140 руб./кг. 257 руб./кг. 463 руб./кг. |
| Краска для каркаса | 1 шт. | |
| Цемент М 400 | 1 шт. | 200 руб./50 кг. |
| Песок | 85 руб./50 кг. | |
| Арматура, Ø 12 | 20 м.п. | 41 руб./м.п. |
| Ручки | Нужны, если не используется привод | |
| Скрытые петли | ||
| Замки | ||
| Механизм откатных ворот | 1 шт. для откатных 2 шт. для раздвижных ворот | |
| Ролтэк МИКРО | Ширина проема 3 000 Вес створки до 350 кг. | 7530 руб. |
| Alutech | Ширина проема 4 000 Вес створки до 450 кг. | 150 |
| Came | Ширина проема 4 500 Вес створки до 700 кг. | 29330 руб. |
| Came | Ширина проема 4 500 Вес створки до 800 кг. | 33980 руб. |
| Автоматика Alutech | 1 шт. для откатных 2 шт. для раздвижных | 25000 руб. |
* Профнастил. Высота равна высоте створки, ширина зависит от вида. Для стенового профнастила рабочая ширина составляет от 1000 до 1190 мм. Для ворот шириной 4 м. понадобится 4 листа высотой 2 м. Предпочтительно брать окрашенный профлист. Срок его службы намного дольше, а внешний вид красивее.
Комплектующие для откатных ворот
Отдельно остановимся на том, какие элементы включает в себя механизм откатных ворот. В общем виде – это фурнитура и автоматика.
Фурнитура для откатных ворот – это набор (комплект) элементов, обеспечивающих функционирование створки ворот.
Комплектующие для откатных ворот
Балка для откатных ворот (консоль или направляющий рельс)
Продается в размере 6, 7, 8 м.п. Направляющая балка приваривается к трубе каркаса снизу. Внутри консоли размещаются направляющие ролики, которые отвечают за движение створки ворот.
Совет
Покупая консоль, уточните насчет гарантии и обратите внимание на качество металла, его толщину, геометрию. В противном случае рельс прогнется, и створку ворот заклинит
Мастера предостерегают если в сечении консольной балки для откатных ворот квадрат – это подделка. Заводская консоль отличается сложной геометрической формой.
Ролики для откатных ворот (роликовые каретки)
Устанавливаются сверху и снизу рамы. Верхний ролик удерживает створку в горизонтальном положении, и предотвращает раскачивание полотна. Нижний опорный – монтируется в торце консоли (балки). Опорные ролики отвечают за удерживание створки в закрытом положении. А также, за предотвращение ее провисания и самопроизвольного открытия. Ролики жестко фиксируются на фундаменте.
Совет. Ролики с пластиковой оболочкой хорошего качества более долговечны. К тому же, они глушат рокот при движении ворот, и защищают основание ролика от повреждения.
Качественным материалом для роликов считается нестираемый пластик или хромованадиевая сталь. Но в большей мере на качество влияет производитель.
Автоматика для откатных ворот
Выбирается на базе технических характеристик, которые указывает производитель. Включает в себя привод, который может быть нескольких видов:
ременный привод – относительно дешевый, но ремень быстро изнашивается, может лопнуть от перепада температур;
цепной привод – чуть дороже, но цепь склонна к провисанию и требует ухода;
зубчатый привод – самый надежный. Зубчатая рейка гарантирует, что ворота не откроют извне, но в тоже время, они не откроются если отключат электричество. Автоматика с зубчатым приводом может устанавливаться на ворота с калиткой из профнастила.
Совет. Мастера рекомендуют покупать механизм для откатных ворот в комплекте. Так проще подобрать комплектацию и учесть его несущую способность. Хорошие отзывы о таких производителях: CAME (Италия), Rolling-Center (Италия), DOORHAN (Россия), РОЛТЕК (Россия).
2 этап – расчет откатных ворот из профнастила
Для нормального функционирования откатных ворот, нужно правильно рассчитать параметры их основных элементов:
Вес ворот
Масса откатных ворот оказывает прямое влияние на все несущие элементы. Общая масса состоит из веса каркаса, противовеса (хвостовика), веса обшивки, веса декоративных элементов. Если планируется изготовление ворот из профнастила с внутренней калиткой, учитывается вес каркаса и материала калитки. Вес замков и автоматики хоть и не столь существенен, но ими в расчетах также не стоит пренебрегать.
Снизить вес воротной створки можно путем обустройства двух створок. Т.е. вместо откатных, сделать раздвижные ворота.
Для примера, вес 4-х метровых ворот, сваренных из трубы сечением 60х20, обшитых профнастилом с одной стороны составляет около 200 кг.
Длина консоли (направляющей рельсы или балки)
Длина определяется шириной проема плюс ½ длины противовеса (хвостовика). Уменьшать этот параметр не рекомендуется, т.к. быстро износится механизм отката. При ширине ворот в 4 000 мм. длина консоли составит 6 000 мм. Таким образом, сторона забора, на которую будет заходить полотно ворот должна быть длиннее 6 000 мм.
Если забор короче, следует делать две створки ворот с двумя противовесами и комплектами автоматики. Это увеличивает стоимость откатных ворот, но позволит «поместиться» в заданные размеры (длину забора рядом с воротами). В противном случае нужно устанавливать распашные ворота из профнастила.
Противовес в ¼ от ширины ворот возможен только при использовании роликовых направляющих консоли.
Совет. Если въезд во двор расположен на узкой улице целесообразно делать проем и ворота шире, чтобы обеспечить свободное место для маневра.
Влияние веса откатных ворот на параметры направляющей рельсы (консоли)
| Масса створки ворот, кг. | Сечение направляющей рельсы, мм. | Толщина стали, мм. |
|---|---|---|
| До 300 | 60х70 | 3,5 |
| 300-700 | 85х95 | 5 |
| 800 и более | 170х180 | 12 |
Сечение балки (рельсы) для откатных ворот
Фурнитура
Чем тяжелее ворота – тем прочнее нужно приобретать фурнитуру. Это позволит избежать ее деформации и перекоса ворот в процессе эксплуатации.
Автоматика
Чем массивнее полотно створки, тем мощнее нужно брать автоматику. В свою очередь, автоматика для откатных ворот выбирается с учетом запаса по мощности. Поэтому покупая нужно прибавить к весу ворот 100 кг.
Влияние веса откатных ворот на параметры электропривода (мощность)
| Масса створки ворот, кг. | Мощность электропривода, Ватт |
|---|---|
| До 300 | 250 |
| 300-700 | 350 |
| 800 и более | 500 |
Механические современные замки
Механический кодовый замок для откатных ворот своими руками характеризуется определенным рядом преимуществ. Такие устройства, как правило, выполнены из алюминия с высокопрочным механизмом, который внутри изготовлен из нержавеющей качественной стали.
Поскольку система такого плана не нуждаются в электрическом питании, есть возможность оборудовать ею вход абсолютно на любую территорию – т.е. даже на ту, где вообще отсутствует электроэнергия. Механические замки, которые в нынешнее время используются для откатных ворот, имеют чрезвычайно удобные панели, предназначающие для ввода цифрового кода с 2-ух сторон.
Установить или же поменять код такого замка можно легко и быстро, вводить, при этом, можно от 4 до 6 различных знаков. Устройство в автоматическом режиме сбрасывает показания того кода, который набран Вами, если Вы решили открыть ворота рукой.
Установка электромеханического замка своими руками
Монтаж электромеханического замка — достаточно простая процедура, которую можно выполнить самостоятельно. В первую очередь, надо обследовать калитку и оценить ее состояние. Большинство из них представляют собой раму из уголка, заполненную стальным листом. Надо проверить точность совмещения полотна калитки с коробкой, поскольку от этого зависит положение основной и ответной частей замка.
Кроме этого, надо определить способ прокладки кабеля электропитания, решить, где будет размещаться блок питания.
Инструменты и материалы
Для установки замка потребуются:
- электродрель с набором сверл;
- линейка, карандаш;
- отвертка прямая и под крест;
- пассатижи, молоток.
Приведен перечень самых необходимых инструментов и материалов. При необходимости могут быть использованы дополнительные принадлежности, не указанные в имеющемся списке.
Простой запор «вертушка»
Вертушки запоры на гаражные ворота своими руками можно сделать быстро и просто. Для этого понадобятся деревянные бруски 50 мм и металлическая полоса.
Удобные и надежные запоры типа вертушки прекрасно подходят для распашных ворот, но в продаже их нет – невыгодно их делать производителям.
Принцип работы такого запора простейший – по центру закрепляется сквозным болтом перекладина, которая передвигается по брускам клиновидной формы. Когда ворота закрыты, то створки плотно прилегают друг к другу, упираясь в дверной блок.
Такой тип механизма закрывает надежно распашные ворота, даже без дополнительных засовов. Снаружи вскрыть невозможно, а изнутри открывается «легким движением руки».
Как сделать вертушку запор для гаражных ворот:
- сверху крепим металлическую защелку, которая будет крутиться на саморезе (диаметр 8-10), шляпка шестигранная. Верхняя защелка нужна для увеличения жесткости и предотвращения деформации и перекручивания створок, к тому же это дополнительный упор;
- размер самой планки вертушки 4,5 х 10 х 200 см. Это может быть стальная полоса или деревянный брусок, толщина не меньше 5 мм. Длину выбираем в зависимости от ширины створок, обычно длина должна составлять две трети ширины ворот;
- по центру изнутри к левой створке ворот гаража вертушку закрепляем сквозным болтом (диаметр 10 -12 мм). Отступ от края створки – 6 – 10 см;
- чтобы болт легко проворачивался, на него одеваем две шайбы;
- на полотно ворот, на двух створках делаем паз фиксатор из швеллера, в котором будет крепиться планка при повороте. Лучше стачать швеллер клином, чтобы планка легко попадала в паз;
- к правой створке с внешней стороны крепим рейку упор, которая должна выступать за створку на 10 – 20 мм.
Болты снаружи нужно сточить, чтобы их нельзя было открутить. Такие запоры на гаражные ворота плотно держат створки при любом сильном ветре и снаружи их открыть невозможно.
Наиболее удачные варианты запоров на гаражные ворота
Из всевозможных конструкций запоров наименее надежными являются щеколды и шпингалеты. Устройство такого механизма до примитивности простое. По сути, это металлический стержень в стальной обойме. При перемещении стержня с помощью бокового рычага край запирающего элемента входит в гнездо на соседней створке и блокирует перемещение ворот. Установить его на ворота своими руками можно за пять минут, но стойкость его к взлому крайне низкая, прежде всего из-за слабого корпуса обоймы.
Если необходим по- настоящему мощный гаражный фиксатор, стоит воспользоваться одной из нижеприведенных конструкций:
- Фляжный запор для гаражных ворот;
- Поворотный стоечный механизм;
- Запор- вертушка;
- Засовы на сварной раме.
Совет! Каждый вариант по-своему удобен в работе, но требует тщательного ухода и смазки механизма.
Фляжные системы запора
Конструктивно фляжный запор представляет собой два элемента – рычаг с крюком и фиксирующую петлю. Рычаг устанавливается на створку ворот или на дверь, при закрытии достаточно одеть петлю на зацеп и перекинуть рычаг до упора. Таким образом, выбирается зазор, и створка гаража плотно притягивается к раме ворот. Увидеть работу запора на практике можно из видео:
В закрытом положении любые усилия на вскрытие створки воспринимаются толстой петлей- крючком фляжного механизма, чтобы оборвать такое крепление, потребуется усилие более чем в несколько тысяч килограмм.
Кроме того, фляжный вариант гаражного запорного устройства абсолютно не чувствителен к засорению и загрязнению. Сделать и установить на ворота своими руками такой механизм не составляет особого труда.
Поворотные стоечные запоры
Не менее надежным считается эксцентриковый или поворотный запор, изготавливающийся в виде вертикальной трубчатой стойки, закрепленной на створке ворот в четырех опорных обоймах. В центральной части к стойке крепится рычаг, с помощью которого трубу стойки можно проворачивать вокруг вертикальной оси. Для удобства рычаг выполняется на болтовом соединении, что дает возможность и складывать его, опуская вниз.
На верхнем и нижнем конце трубы наваривают массивный крюк- зацеп. На пороге и на верхней балке рамы гаражных ворот устанавливают толстые и короткие цилиндры. При повороте трубчатой стойки крюк проворачивается вокруг вертикальной оси и входит в зацепление с цилиндром в верхней и нижней части ворот.
Прочность механизма не уступает фляжной схеме, но более сложный вариант в изготовлении своими руками, требует использования легированных сталей и высококачественной сварки.
Запорная вертушка и стержневые фиксаторы
Двадцать лет назад среди владельцев гаражей очень популярной была конструкция запора в виде вертушки или поворотной стальной рейки, установленной на одной из створок. Чтобы изготовить такой запор, требовалось приварить ось вращения на одной из створок ворот и сделать два упора для фиксации запорного элемента в закрытом состоянии, чаще всего использовались два обрезка стального уголка.
Чтобы закрыть механизм, достаточно было провернуть запорную рамку вокруг горизонтальной оси. Простое и относительно надежное устройство сделало подобную конструкцию одним из самых популярных вариантов среди автолюбителей. Долгое время считалось, что открыть ее снаружи невозможно.
Самыми простыми схемами были и долго еще останутся вертикальные фиксаторы, устанавливаемые в верхней и нижней части одной из створок. Такая схема очень проста в изготовлении, для надежной работы и запирания дверей, в верхней и нижней балке рамы ворот потребуется установить специальные гильзы или обрезки труб. Со временем внутри гильз скапливается грязь, а зимой – замерзший конденсат, поэтому требуется периодическая очистка и продувка крепления.
Монтаж основных видов замков
Установка замка зависит от его вида. Самым простым в монтаже является навесной замок, а самым трудным считается установка электромеханического замка.
Монтаж навесного замка
Для установки замка потребуются:
- замок;
- металлические проушины;
- саморезы;
- шуруповерт.
Схема монтажа:
- На первом этапе требуется определить, на какой высоте запорное устройство будет установлено. Рекомендуется производить монтаж замка на уровне пояса человека.
- На створки ворот или место стыка калитки и забора устанавливаются две проушины, толщина которых не должна превышать дужку замка. Монтаж проушин осуществляется при помощи саморезов и шуруповерта.
Проушины устанавливаются на месте стыка
- Навешивается замок.
Готовая работа
Для защиты замка от попадания влаги дополнительно можно установить короб, закрывающий устройство.
Установка врезного замка
Чтобы установить врезной замок потребуется:
- дрель;
- шуруповерт;
- маркер для нанесения разметки;
- замок.
Установка производится по схеме:
- выбирается и размечается место для замка;
- в одной створке выпиливается ниша под устройство, размеры которой должны быть на 1мм больше, чем размеры самого механизма;
- в местах крепления замка проделываются отверстия под саморезы или шурупы, которые находятся в комплекте с устройством;
- внимательно размечается и выпиливается ниша под выдвижение запора; для разметки предварительно (не закручивая) устанавливается внутренняя часть замка;
- устанавливается и крепится замок с обеих сторон ворот;
- устанавливается металлическая накладка и закрывающая ручка.
Схема установки врезного изделия
Монтаж электромеханического замка
Электромеханический замок монтируется так же, как врезной. Отличительными чертами являются:
- проведение провода питания до ворот или калитки; следует помнить, что кабель должен быть надежно изолирован;
- к замку подключаются все необходимые механизмы, например блок управления или монитор;
Подключение дополнительных устройств для замка
- устанавливается устройство для ввода кода или считывания чип-карт, являющихся своеобразными ключами;
- производится полная проверка работоспособности.
О выборе замка следует задуматься на стадии разработки проекта ворот и калиток. Для каждого вида ворот рекомендуется использовать отдельные виды замков. Стоит помнить, что наиболее надежными являются все же врезные устройства.
Помимо выбора замка, вам также могут быть интересны правила подбора и монтажа фурнитуры для ворот, представленные в нашей следующей статье.
Изготовление своими руками
Практически любое устройство можно соорудить самостоятельно, если иметь необходимые инструменты, запчасти и чертеж. Не все из них относятся к простым механизмам, но при наличии рук и головы поддаются изготовлению.
Запор в проушинах
Простейшее приспособление, для которого нужны проушины и инструмент для крепления. Закрепив на обеих створках петли для продевания засова, в проушины вставляют запор произвольной формы или дужку навесного замка. На дерево такое устройство крепится с помощью дрели. Для металла нужен сварочный аппарат.
Задвижка на ворота
Шпингалет
Можно собрать запоры для распашных ворот данного вида самостоятельно из специальной фурнитуры. Она продается в магазинах, также можно приспособить вспомогательные материалы. Для этого необходимо взять трубочку с прорезями и отверстием для болтов и фигурный штырек. Сейчас в продаже есть шпингалеты врезные, накладные, встраиваемые, открытые и закрытые, из металла, меди и даже специально для пластиковых дверей.
На складе
Штырьковый вариант
Это самое простое устройство. Оно подойдет для откатной конструкции ворот. Достаточно приварить к воротам две полые трубы, а затем такие же отрезки вкопать в грунт. В совпадающие отверстия труб вставляют простой шпингалет из арматуры.
Схема нижнего запора
Засов
К воротам привариваются 4 скобы (по 2 с каждой стороны). В них вдевается засов с ограничителем, который наваривают или делают методом загиба. На гаражных или простых распашных воротах крепят металлические пластины. Это необходимо для облегчения хода и сохранности створок.
Пример
Также можно выполнить засов для гаража, например, из обрезков круглых или профильных труб. Схема изготовления конструкции представлена на чертеже ниже.
Защелка
Под защелкой самодеятельные мастера понимают любое устройство, позволяющее запереть створки так, чтобы не особенно было видно с наружной стороны. Это может быть крючок с петлей, штырек или шпингалет с тросиком, позволяющий открыть снаружи.
На фото изображены защелки и засовы.
Варианты защелок и засовов для ворот и калиток
Вертушка
Планку, рейку или металлическую пластину прикрепляют к одной из воротных стоек болтом с гайкой. Поворот на оси вращения приводит к надежному запиранию обеих половинок ворот. Также можно использовать деревянную планку. Принцип ее монтажа не отличается от металлической.
Шлагбаум на воротах
Сейфовый механизм
Система, которая вряд ли будет под силу новичку. В нее входят запорные пальцы и крючки, наваренные на длинном стержне. Поворотный механизм обеспечивает захват засовов сверху и снизу и закрывает дверцы более чем надежно.
Сейфовый механизм
Упоры на карабинах
Понадобятся штырь с пружиной и скоба с отверстиями, которую крепят к створке ворот. Тонкости монтажа можно посмотреть на видео от профессионалов.
Фиксатор-ловушка
Даже профессионалы признают, что его обустройство – достаточно сложный процесс. Для этого необходимо бетонирование, наваривание накладок и колец, изготовление стопора. Также в металлической трубе нужно будет проделать отверстие. Перед началом работы следует внимательно изучить инструкции и провести тщательные расчеты по чертежу.
Достоинства и недостатки
Достоинства:
- возможность дистанционного управления запорным механизмом;
- надежность, высокая работоспособность механизма;
- безопасность. Напряжение питания составляет всего 12 В, что не грозит поражением электрическим током;
- установку замка можно выполнить своими руками;
- возможность подключить к СКУД, видео- или домофонам;
- возможность установки в горизонтальном и вертикальном положениях.
Недостатки:
- необходимость подачи электропитания;
- необходимость защиты от внешних воздействий (дождевая и атмосферная влага);
- выступающие части (ригельная защелка) могут стать причиной травм;
- при завершении движения ригель довольно сильно ударяется о корпус замка, что способствует раннему выходу из строя.
ЭМЗ можно установить своими руками
Ограничения
Некоторые виды ЭМЗ запрещено устанавливать на пути эвакуации людей. В частности, это требование распространяется на нормально-закрытые модели, которые при отключении электропитания остаются закрытыми и требуют использования ключа. Поскольку в Правилах пожарной безопасности указано, что калитка является эвакуационным выходом, установка в нее нормально-закрытых моделей не допускается.
Однако большинство владельцев игнорирует это правило. Причиной этого становится специфика калитки — любой злоумышленник может отключить электропитание и свободно проникнуть на территорию усадьбы. Поэтому строгое соблюдение требований наблюдается только на объектах коммерческого, социально-культурного или промышленного назначения. В частном секторе принято больше заботиться о защите от посторонних, чем предвидеть сложности при возникновении пожара.
Разновидности
Современные виды запоров для ворот различаются по особенностям крепления, типам конструкции, внешнему виду.
Тип конструкции
По особенностям установки выделяют горизонтальные, вертикальные и дополнительные запоры для ворот.
Горизонтальные устанавливаются в верхней, нижней, а также в центральной части створок. Используются преимущественно для ворот и калиток.
Запорные устройства с вертикальным принципом действия ставят сверху, снизу и в середине. Устанавливают в гаражах на приусадебных участках, сдвижных воротах дома.
Дополнительные используются в калитках, дверях небольших подсобных помещений и хозяйственных построек.
Легкость в монтаже
Особенности установки
Запирающие устройства могут быть врезного, поворотного, накладного сдвижного, винтового вида, а также с фиксацией. Последние виды запорных устройств имеют пружинный, поворотный или пазовый механизм.
Расположение
Элементы запорного приспособления устанавливают на специальных рамах или непосредственно на дверном полотне.
Покупной вариант
Виды моделей
- Вертушки. Ось вращения расположена посередине. Крутя засов, запирают оба полотна. Этот простой механизм прекрасно защищает от проникновения в помещение во время отсутствия хозяев. В течение долгого времени считалось, что открыть такое устройство невозможно.
- Шлагбаумный тип запора. Данная модель устройства является видом вертушки. Ось вращения находится на краю.
- Шпингалет. Это самый распространенный вид засова. Их покупают, но часто изготавливают самостоятельно. В последнем случае обычно делают очень прочными, однако при этом значительно страдает внешний вид. Запор используют для закрывания и удерживания полотен в необходимом положении. Шпингалет с пружинной основой подходит для откатных ворот.
- Конструкция фляжного типа. В механизме этого вида запоров выделяют петлю, фиксирующую рычаг, и сам рычаг. Засов крепится на полотно. Закрывая ворота, закрепляют петлю и перекидывают до конца рычаг. Считается, что если двери закрыты, все напряжение воспринимается фляжным механизмом. Открыть засов можно усилием, которое оценивается в несколько тысяч килограммов. Другое преимущество в том, что в таком запоре нет полых труб, поэтому они не засоряются.
- Поворотные стоечные. Этот механизм представляет собой вертикальную стойку в форме трубки. Ее крепят на четырех петлях к полотну. Посередине устанавливается рычаг, его делают на болтовом соединении, чтобы была возможность складывать. Рычаг позволяет стойке вращаться вокруг своей оси.
- Запоры с фиксацией. Такие приспособления применяются в грузовиках, контейнерах. По аналогии делают вертикальную блокировку также для дверей и ворот.
- Сейфовое устройство. Блокировка происходит в верхней и нижней частях.
Самыми надежными являются фляжный запор, поворотное стоечное устройство, засовы, устанавливаемые на сварной раме, вертушка.
Вертушка
Как выбрать ручку для ворот
Для уличных дверей и калиток замок, скоба или ручка – это неотъемлемые составляющие общей композиции. Качественно и правильно подобранные дверные ручки всегда соответствуют общему стилю калитки, ворот или двери. Они добавляют завершающий штрих дизайну всего забора и создают ощущение гармонии. Такие изделия следует подбирать исключительно как дополнение к основному ансамблю.
Прекрасно смотрится кованая ручка на откатных или распашных воротах, которые украшают художественные металлические орнаменты. А для популярных калиток или ворот из профнастила, можно подобрать не только фигурные ручки, но и гладкие, сделанные из нержавейки. Часто ручки для калиток дополняются замками, с которыми они составляют общий, иногда автоматизированный механизм.
Пример оригинальной ручки для распашных ворот
Скоба и ручка на ворота должна подбираться с учетом типа ворот. Так, например, для откатных секционных ворот предпочтительны одни виды фурнитуры, а для распашных – другие. Осуществляя покупку, следует отдать предпочтение тому варианту, который будет наиболее удобен в эксплуатации в том или ином случае. Фурнитура должна быть приятна в применении, как летом, так и зимой.
Возможные конструкции
Среди всех конструкций гаражных запоров можно выделить следующие:
- Вертикальные.
Подходят для распашных створок. Своеобразный крюк-держатель, который фиксируется у основания ворот. Подобный засов очень непросто взломать. - Горизонтальные.
Наиболее популярный фиксатор. Устанавливается вверху, в центре или внизу распашных ворот. - Дополнительные запорные крепления.
Крепятся на раме для ворот или полотне.
В свою очередь, для большей ясности можем разделить все конструкции на определённые виды:
Поворотный механизм представляет собой вертикальную трубчатую стойку, которая укрепляется благодаря четырём опорным осям и рычагу в центре. Конструкцию легко складывать.
Ригельный запор – достаточно прочный и долговечный. На нём нарезана резьба, через которую проходит ключ с такими де насечками. Планка засова удерживается пружиной.
Сдвижной замок состоит из двух планок с кольцами. При перемещении одной по другой и совмещении колец изнутри вставляется замок для фиксации.
